北海道分為道北(稚內及利尻、禮文二島)、道央(旭川、富良野、美瑛、大雪山、帶廣、日高)、道東(釧路、厚岸、根室、網走、知床半島、道東三湖)、道南(札榥、小樽、支笏湖、千歲、洞爺湖、登別、白老、函館)。

我一共去了三次北海道(夏、秋、冬各一次)。跟團去的那一次是冬天,玩的一點也不盡興。但總覺得若自己去會很好玩。所以又以自助遊的方式去了兩次(第一次有遊伴)。最主要的原因嗎?當然是美食了! 我將行程作個整理,給想去的人參考,如果不喜歡長程移動的人,建議就玩道南,火車班次多,旅遊比較容易。

北海道是我第一次乘坐火車、巴士等交通工具做長距離的移動(以前都是開車玩)。提醒一句,乘坐大眾交通工具,而且換旅館次數到達三次以上時,請記住~不要帶大行李。北海道的火車站,幾乎都沒有手扶梯或電梯。當搬著沉重的行李上下月台時,會深深的體會到~每天穿不一樣的衣服真的沒那麼重要!

以下是經過整理的兩次自助遊行程(除小樽外),給想去的人做參考。

*兩次車票買的別是北海道連續4日(自購買日期10天內開始使用,連續4日)及北海道4/10(10天任選4天,買的當天為第一天,所以不要太早買,我都是提前一天買,順便劃位。這張票滿好用的,第一次去北海道自助遊時,還沒有賣4/10這種車票)。這是整理了兩次自由行,長距離的移動有五次,所以如果照著走仍需買一次車票,否則就刪減一個城市,稚內很遠,富良野及美瑛要夏季去,請自己行斟酌。

如果體力不錯又愛購物,可先到東京再坐夜車北上,買JR7日或14日券(看要玩多久,以及是否還有其他行程),雖然火車票價格較高,但到東京的機票比到北海道便宜,加上來回坐夜車,可少兩天住宿,所以不會貴,回國前還可以到東京採購。

DAY 1. 台北 ➪千歲機場(JR)➪札榥駅(南北線)➪Susukino(薄野)~狸小路(10:00-20:00)-二條市場(8:00-18:00)~薄野拉麵街

DAY 2北海道大學(銀杏林道~白楊林道~綜合博物館~克拉克銅像)~北海道舊本廳舍~時計台~時計台拉麵(地鐵)➪東區役所前-札榥啤酒博物館(9:00-18:00)(地鐵)➪大通公園站~大通公園~札幌電視台

DAY 3 JR札榥站➪小樽站~小樽運河~玻璃工坊~老街~蒸汽鐘~小樽南站➪札幌~薄野(海鮮MARUDAI ) ~中島公園(中島公園)

DAY 4 札榥(JR)➪稚內~稚內公園~稚內港北防波堤

DAY 5 稚內(巴士)➪宗谷岬-宗谷岬(巴士)➪稚內(JR)➪滝川➪富良野

DAY 6富良野(JR)➪薰衣草花園(臨時站)➪美瑛(自行車)~拼布之路(JR)➪富良野~富良野葡萄酒場

DAY 7富良野(巴士)➪麓鄉(北國)➪富良野(JR)➪札幌➪大沼公園租腳踏車~大沼公園➪函館

DAY 8 函館(電車5)➪(函館どつく,底站)~金龍寺-舊領事館-稱名寺➪函館どつく(底站)-末廣町~元町教會-聖教會-正教會-明治館~八幡坂~綠的島~遊船~金森倉庫~大門横町~函館山(函館夜景)

DAY 9 函館駅(巴士)~特拉比斯女子修道院(巴士)➪函館(地鐵)➪五陵郭(地鐵)~湯的川温泉

DAY 10 函館-南千歲-釧路~和商市場(勝手丼)~幣舞橋

DAY 11 (半日團,￥2950)釧路濕原-細岡展望台-北斗展望台-釧路市濕原展望台-丹頂鶴自然公園-釧路市-啄木歌碑之旅

DAY 12 釧路-南千歲-登別(巴士)-登別温泉~温泉街-泉源公園-地獄谷

DAY 13 登別温泉(巴士)➪登別(JR)➪白老

DAY 14 白老➪苫小牧(借自行車)

DAY 15 苫小牧(巴士)➪Utonai-Ko 湖(巴士)➪新千歲空港(巴士Rera OUTLET 往返)

台北 ➪千歲機場(JR)➪札榥駅(南北線)➪Susukino(薄野)~狸小路(10:00-20:00)-二條市場(8:00-18:00)~薄野拉麵街

北海道面積佔日本國土的1/5,但人僅佔5%,可謂地廣人稀。愛奴人是北海道最早的居民,居住在這片土地上,直到江戶時代(1600~1868),愛奴人與日本人的聯繋才拉開序幕。江戶初期松前家族現身北海道,他們從愛奴人手中騙取了許多不當利益。江戶末期,隨著殖民政策的推廣,頻繁的貿易交流才真正展開。進入明治維新,愛奴人的文化受到重創,許多風俗習慣都被禁止。日本政府設立了北海道發展委員會,鼓勵內陸居民北遷, 1900年日本內陸人口突破100萬,而最早居住於此的愛奴人實際上已淪為二等公民,直到1972年才露出曙光。因為冬季奧運在札幌舉行,全世界的目光聚集於此,日本政府開始放鬆對愛奴人的種種管制,即使如此,28年後,保護愛奴人文化及傳統的法律才正式通過,現今北海道白老的愛奴民族博物館,可見到相關的歷史及文化。看來日本人對愛奴人,就像美國人對待印弟安人一般。

早上一早的飛機到北海道新千歲機場已經下午了,機場內先找觀光案內拿地圖、簡介及景點折扣券。一切就緒,順著指標可找JR站,新千歲機場到札幌約40分鐘。這次住在薄野,帶著行李還是坐地鐵吧!

Check in後先去二條市場,這裏晚上六點就關了。市場很好找,就順著狸小路往東走即可。這個市場的海鮮及水果便宜又好吃。我每次到札幌都會先去小採買一次,再回旅館飽飽口福。

喜歡吃拉麵的話,薄野拉麵街內有各式各樣的拉麵。雖然北海道的海鮮最具盛名,但若是第一次來,建議還是吃一、兩次拉麵。畢竟,札幌的味噌、旭川的醬油及函館的鹽味,也算是各有各的特色。

北海道大學(銀杏林道~白楊林道~綜合博物館~克拉克銅像)~北海道舊本廳舍~時計台~時計台拉麵(地鐵)➪東區役所前-札榥啤酒博物館(9:00-18:00)(地鐵)➪大通公園站~大通公園~札幌電視台

其實札幌市區的景點很集中,札幌市加小樽兩個整天就已足够。如果習慣走路,甚至連地鐵一日券都不必買。但對第一次前往的人,我還是建議買一張一日券,以免因路不熟,把時間都花在找路上了。

到地鐵站買一日券。第一站是北海道大學。地鐵坐到札幌站。出站順著指標走十五分鐘,就會看到。

出來往札幌地鐵站的方向走,就會看到北海道舊本廳舍。1888年仿美國麻州州議會會堂所建,曾是北海道開拓時代的最高行政中心,也是重要文化財。內部開放供大眾參觀。

走出舊本廳舍往時計台的方向走。時計台是北海道大學前身札幌農學院所留下的建築,於1878年所建,也是北海道開拓時代的重要建築之一。這裏可是旅遊景點,遊客都在同一位置照相留念,我當然也不能免俗了!!

大倉喜八郎在訪問德國後,懷念啤酒的滋味,1876年在札榥建廠生產啤酒,而”Sapporo”(札幌)也成為日本第一家啤酒的品牌名稱。日本札榥與德國慕尼黑及美國密爾瓦基並列世界三大啤酒產地。這裏可看到啤酒的歷史及生產過程,當然你也可以買一杯喝喝看。博物館是免費參觀的,喝啤酒就免不了掏腰包了。

地鐵坐至大通公園站。大通公園東西長1.5公園,是休息的場所,園內百花盛開,而冬季的札幌雪祭也在此舉行。電視塔則位於公園的東邊。

JR札榥站➪小樽站~小樽運河~玻璃工坊~老街~蒸汽鐘~小樽南站➪札幌~薄野(海鮮MARUDAI ) ~中島公園(中島公園)

札榥到小樽乘JR很方便(每小時約四班車,車程30~40分鐘),如果有時間,可以前往。

函館及小樽是早期對外開放的港口,遺留下許多西式建築。最主要的就是看看小樽運河、繁華街道上的西式建築、世界最大的蒸汽鐘、北一硝子3號館。”硝子”即玻璃,這裏可以看看,如何將玻璃吹製成各種裝飾。冬天就去買冰淇淋吧!下雪吃冰淇淋別有一番風味。

回到札幌有時間去看一看中島公園。旁邊的豐平橋是北海道三橋之一。

一早搭車到稚內。札幌到稚內坐車需5小時,而且班次不多,一天大概三班(請再查看),如果時間不多,建議不用安排。我坐最早一班車,到稚內已經下午一點多了!

稚內為日本最北之地,和北方的庫頁島遙望。這是道北第一大城,但人口也不過4萬5000人。從稚內可以坐船去利尻及禮文島,也可搭巴士去最北的宗谷峽,至於稚內市的景點,就是稚內公園及稚內港北防波堤了。觀光案內就在JR站內,可以拿地圖及資料,也幫忙訂旅館。

拖著行李還是先Check in吧!在小鎮最好選擇距離火車站近的旅館,較為方便。時間也不早了決定明天再去宗谷峽,帶著地圖就往稚內公園出發。

稚內公園在山丘上,從JR站走來約20分鐘。公園內立有許多碑文及塑像。地標則是”冰雪之門”,園內紀念品販賣中心,可以買張”冰雪之門”到達紀念。

稚內(巴士)➪宗谷岬-宗谷岬(巴士)➪稚內(JR)➪滝川➪富良野

早上搭巴士去宗谷峽,巴士一日只有七班,故要先查清楚時間。日本內陸最北地標就在宗谷峽,到此不要忘了拍照。本來這裏有條散步步道,但今天卻逢大雨,風吹來冷的要命,所以只拍了幾張照,再去買張證明就準備回稚內了。我是十月去的,只帶了擋風的外套,沒想到這麼冷。這裏的巴士站是室內的,開著暖氣,我在販賣機裏買了杯熱咖啡,總算不再發抖了。

最後介紹間宮林藏,他生於1780年,1808年奉幕府之命出宗谷峽海岸堪查,發現了”間宮海峽”,這也是世界圖上唯一以日本人命名的地方,他算是日本的航海英雄。

回稚內趕火車,如果時間不多可直接坐到扎幌再轉去函館,也可以坐到滝川再轉車去富良野。

富良野(JR)➪薰衣草花園(臨時站)➪美瑛(自行車)~拼布之路(JR)➪富良野~富良野葡萄酒場

我是在夏天去富良野、美瑛的。這裏最有名的是花田及拼布之路,季節不對建議安排其他行程。

早上搭乘JR觀光列車去富田農場,這就是薰衣草花園,此站只有夏季才會停靠。

由於最早的一班車是十點出發,所以先在市區逛逛,北海道的中央就在富良野,還有地標,每年夏天還有肚臍舞祭。所以日本人真的很會創造觀光產業。

搭JR去富田農場。其實看花、吃薰衣草冰淇淋、拍照大約花20分鐘,觀光客的時間花都在購物上了。

火車的班次不多(約一小時一班),就算不買也得看看打發時間,我的遊伴難得的居然沒買什麼。終於坐上車往美瑛出發。

回來有點時間去看看富良野葡萄酒酒場,太陽真是够大的,曬的都脫皮了!沒想到這麼遠,應該租自行車的。

回來再去吃牛肉,這裏的生牛肉蓋飯真的非常好吃,不要錯過,不會後悔的。

富良野(巴士)➪麓鄉(北國)➪富良野(JR)➪札幌➪大沼公園租腳踏車~大沼公園➪函館

早上乘巴士去麓鄉。日本有部演了二十年的連續劇(1983年首播,至2002年出完結片),描述兩兄妹隨父親從東京到富良野生活的故事,主角演了二十年,觀眾看著他們長大。從繁華的東京,到生活艱困的富良野。故事最大的成就應該是造就了麓鄉的觀光熱潮,劇中主角的住所也是觀光熱門景點。從富良野坐巴士大約三十分鐘就到麓鄉了,記得一定要借自行車,走路到各景點大約要50分鐘,太陽又大,走的累死了!

從富良野坐車到札幌再換車去函館。北海道我最喜歡兩個城市其中之一就是函館。三次來北海道都到函館。不過時間早的話,先在大沼公園下車,騎自行車看看這個公園。

一出大昭公園站就會見到幾家自行車出租的商店。可以花兩到三個小時在此玩玩。

(函館どつく,底站)~金龍寺-舊領事館-稱名寺➪函館どつく(底站)-末廣町~元町教會-聖教會-正教會-明治館~八幡坂~綠的島~遊船~金森倉庫~大門横町~函館山(函館夜景)

函館是個可以休息的城市。朝市裏供應著北海道各式各樣的海鮮,便宜又好吃。市中心有許多西式建築。海邊則可乘坐遊輪,順便逛逛金森倉庫群,參觀一下五陵郭,泡湯的川温泉,遠一點的女子修道院,加上大昭公園,玩個三、四天都不成問題。對不喜歡坐車換旅館,只想到北海道品嚐美食的遊人,就停在函館即可。我把幾次的行程整理成兩天(不含大昭公園)。

到函館如果想住日式的旅館則在湯的川,這些住宿大都是一泊二食,也就是含早餐及晚餐。湯川雖有電車到,但電車站距大部分的旅館仍需走一段路,如果行李重,還是從函館火車站坐計程車較方便。不過我喜歡住車站附近,除了去景點方便外,這裏好吃的餐廳也多。

先買張巴士電車二日券,這張票可以坐到函館山,也可到特拉比斯女子修道院。函館山夜景是世界三大夜景之一(這不是我選出來的),所以住函館就要在晚上去一趟函館山,而女子修道院的建築也別局一格,我去了兩次。

早上先去朝市吃海鮮,朝市就在函館站旁,很好找。吃飽了坐電車5號到底站,開始慢慢的逛函館市吧!

18世紀幕府時代,北海道是化外之地,僅弘前輕津藩為了商品交易設置了據點,但俄國人一直覬覦這片土地。幕府的腐敗引發大政歸還的討幕戰爭,而會津若松支持幕府派的軍隊打敗後退到函館,戰亂平定後,日本也開始注意到北海道,推展移民。

不要忘了去八幡坂,這裏有個景點,是日劇中常見的。

做為第一批在西方船堅炮利下開放的城市,處處洋溢著異國風情。西式建築、舊使館、教堂都集中在元町一帶。其中東正教會是日本第一座俄羅斯東正教聖堂,更據意義,此區範圍不大,看完了還可去乘坐遊船。

往港口方向走去,就會見到遊船。港口旁則是金森倉庫群,販賣紀念品。

今天上函館山,所以大餐留到明日吧!在函館站前的巴士總站有巴士直上函館山,電車巴士一或二日券均可使用。巴士會在函館山停留大約30分鐘吧!記不太清楚了!

這裏拍拍夜景,買買紀念品就可以坐巴士下山了。不過如果有體力,坐到元町,看看白天所見的建築,當地政府在每天傍晚,太陽下山後,開始投射燈光,塑造夜間的函館。

函館駅(巴士)~特拉比斯女子修道院(巴士)➪函館(地鐵)➪五陵郭(地鐵)~湯的川温泉

函館站前有巴士到特拉比斯女子修道院。修道院距市區約10公里,坐車30分鐘。

1898年8位來自法國的修女創建了修道院,現在仍有修女在內修行。這也是日本的第一座女子修道院。修道院秋、冬景色各異,所以我來了兩次。

坐車回市區先去五陵郭。1864年研究荷蘭傳入的西洋學術者(稱為蘭學)武田斐三郎所設計,是座號稱攻擊性強又沒有防禦死角的城郭。這是日本內戰的最後戰場,維新派在此消滅了幕府軍。

還有些時間,可以去泡泡温泉。函館有兩處較有名的温泉,一是谷地頭温泉,是當地百姓常去泡湯之處。而較高檔的則是湯的川温泉。這是日本最古老的温泉之一。有許多日式旅館及飯店,其中部分白天開放給非住宿的遊客泡湯。

泡完温泉可以去吃大餐,函館有許多海鮮或螃蟹吃到飽的餐廳,我建議大家先到函館站內的觀光案內,請人幫忙預訂,只要用英文告訴他們想吃什麼,他們就會提供許多選擇。我最喜觀螃蟹吃到飽了,還沒開始吃前,看著就很高興了!就這樣帶著愉快的心情結束函館之行。

函館-南千歲-釧路~和商市場(勝手丼)~幣舞橋

今天往釧路出發,函館到釧路沒有直逹車,必需到南千歲換車。北海道沒有新幹線,所以坐火車還是挺花時間的。不過,出函館的火車是沿海走的,風景不錯,可以靜靜欣賞。

早上8點半的車,到釧路已經近四點了,所住的旅館就在站旁,Check in後趕快去和商市場。

北海道我最喜歡的兩個城市一個是函館,另一個就是釧路。其中很重的一點,就是和商市場的勝手丼。在日本這個丼那個丼多的要命,勝手丼有什麼不同呢?每次在日本吃飯,都覺得飯多料少,勝手丼則有革命化的改變,首先找到一家賣白飯的,買最小碗的飯,然後到各家攤位去挑選各式各樣的海鮮,再去結帳。蝦、魚、螃蟹、海膽、花枝、貝類應有盡有,我就選了十幾樣。不過這個市場下午六點就收攤了,所以要早點行動。

(半日團,￥2950)釧路濕原-細岡展望台-北斗展望台-釧路市濕原展望台-丹頂鶴自然公園-釧路市-啄木歌碑之旅

釧路最有名的就是濕原上的丹頂鶴了。不過交通不是那麼方便,我想了想決定參當地的半日團。當時的費用為￥2950,包括了交通費及景點門票,早上8點25分出發,下午1點10分回到釧路市。車站旁的巴士總站是起站,買票等巴士來,日本真的比較不一樣,買票給一個號碼,從1號開始,車來時按號碼上車,先上車的先選座位,我是5號,這台巴士大約坐二十多人,但一共只有7個人參團,所以車空的很

回到釧路市下午一點多,本來要去再吃一次”勝手丼”,沒想到和商市場星期日休息。這也是沒辦法的事,下次有機會來北海道,還要到釧路。不過現在,就去走一趟啄木歌碑吧!

石川啄木是日本的詩人、歌人,善於利用詩來寫短歌。他出生於岩手,家境貧窮,因長期營養不良及患有慢性疾病,26歲過世了。他曾是朝日新聞詩歌欄的主編,在釧路短暫停留了76日,這段時間寫下了不少短歌,當地政府製作成歌碑,遊客可順著歌碑來懷念這位天才詩人。

雖然我是不懂他寫的歌,但照著地圖一一把這些歌碑找出來,卻是我喜歡做的事。這就好比尋寶一般。尋寶最重要的是過程,透過地圖,把所有該找的物件找出。這就是我今天下午的任務了。

起初找的挺順利的,找到就拍照留念,但走遠了就迷路了,秋天的釧路早晚温差大,中午到濕原氣温大約28度,我只穿了薄外套。一下子氣温降到14度,快凍死了,而剛剛天還很亮,一下子就暗了,今天是星期天,這裏的商店都沒開,路上一個人也看不到,叫計程車就更不可能了。走了十多分鐘,已經冷的發抖了。

釧路-南千歲-登別(巴士)-登別温泉~温泉街-泉源公園-地獄谷

早上天氣還不錯,昨天還有幾塊歌碑沒找到,反正8點多才有火車,再去找一找剩下的。天色好,找路也容易,一個多小時就補齊了,這也了卻了一樁心願。拿了行李慢慢往車站走去,今天要到登別。

洞爺和登別是北海道著名的温泉鄉,來泡温泉的遊客終年不絕。雖然兩處的風景不太相同,但對於一般時間有限的遊客,擇一而行即可。冬天跟團時去了洞爺,這次就選登別吧!

坐火車到登別,下來還需乘換巴士到温泉街。觀光案內就在巴士站,先去拿地圖,也可請人幫忙找住宿。登別幾乎都是日式温泉旅館,大多一泊二食,這類旅館通常兩人以上同行較划算,一個人住費用較高(如兩人住宿每人每晚￥11000,一個人則要￥17000),不過晚餐都非常豐盛,而且大多在房中用餐(入住時,會先問客人想要用餐的時間)。

1858年因開採硫磺礦而出現了温泉設施,後來來自琦玉的商人開路建溫泉小屋,這就是”第一滝本館”,自此慢慢發展成了今日的温泉街。對了!登別是湯都,有日本書評其温泉為日本第一,在此每日有上萬噸各式温泉水自地下湧出,日人稱其為’温泉百貨公司’,對許多疾病都有療效。重點時,如果住在這,一定要多泡泡温泉,至少早晚各一次。

六點要回來用晚餐,所以先去商店街走走。既然是地獄谷,既是地獄谷街上有什麼也就可想而知了,不過看來並不是很可怕,我還和他們照了相呢!

回飯店先泡温泉,接著回房準備吃飯了。晚餐真的很豐富,可惜我忘了拍照。吃飽了再去温泉街走走,天色暗下來了,閻魔堂晚上有定時的表演。其實就是看看白天温和的他,發起脾氣是什麼樣子。走著走著到了地獄谷,天暗了也變冷了,決定回旅館再泡泡温泉。誠如我之前所說,一定要泡個够!

附熊牧場及洞爺的照片,給選擇洞爺的人。

洞爺的住宿不含餐,價格只有登別的一半不到,如果不想花太多錢吃住,洞爺是較好的選擇。

登別温泉(巴士)➪登別(JR)➪白老

早上起來先去泡温泉,是的,一定要多泡幾次。接著去吃早餐,雖然晚餐是送到房間,但早餐則要去餐廳吃。吃完Check out寄放行李,去走走地獄谷吧!

白天的地獄谷和晚上大不相同,秋天到了,有了楓葉的襯托,風景還挺美的。這裏有許多步道,可視自己的時間安排,路上還有足湯走累了,可坐下來泡泡免費的足湯。

時間差不多了,回旅館拿行李,搭巴士去車站坐火車到白老。

本來行程是在登別呆兩天的,但這裏可看的不多(旅行團都會帶到熊牧場、伊達時代村或海洋館,我第一次跟團就只去了洞爺及熊牧場)。昨天大概規劃一下,買車票坐到白老只要￥350,白老有個愛奴民族博物館可以參觀。這算是臨時加入的行程,但自助遊就是如此,無法完全按照計劃。

車到白老站了,拖著這麼大的行李,那也不能去,先找飯店吧!我必需得說,雖然這是個加入的行程,但其結果滿好的,這間飯店是個温泉會館,裏面的温泉設施至少有十幾種,房間大,價格又不貴(只有登別的一半不到),真是太物超所值了。放了行李,先去博物館看看。

“愛奴”原意為人類,早在大和民族及俄國人之前就住在北海道,人數約有幾萬人。為了保護愛奴文化,1965年將住在此地的愛奴人遷至湖畔,並建造了房舍及博物館。博物館每小時都有不同的表演介紹歌舞或樂器。我看到的是樂器介紹(和一群日本高中生),結束後,每人發了一支樂器教我們怎麼演奏。一位穿著愛奴服裝的婦女,看我很努力的學習(因為聽不懂),便走過來教我,經過她的示範,我終於會使用了這個樂器了,真是高興!!!其實第一次跟團時就來過這個博物館,只是當時停留的時間太短了,什麼也沒看到。

出博物館右邊就是環湖步道,順著步道可繞湖一週。這裏也可以租自行車,不過,我明天去苫小牧就要騎自行車,所以今天就走走吧!整個步道幾乎都沒有人,走起來真是舒服極了,下一次要再來一趟白老。

早上起來,再去泡泡温泉,這可是不能浪費的。

這是個有規劃觀光自行車的城市,有兩條自行車路線,照著地圖走。一條到海邊,另一條到北海道大學苫小牧分校。

地圖是手畫的,所以還不好找,這時見到了加油站,不管去那個國家,加油站都是個問路的地方。總有遊客在加油時問路的,所以得到答案的機會較大。拿了地圖用我唯一會的一句日文,配上英文,他咕咕的叫了一聲,有一個會講一點英文的先生來幫我,經過他的指點很快就騎到海邊了。逛一逛也到吃中飯的時間,海邊有個市場可以吃海鮮。

吃飽了再騎吧,有個文化公園看起來不錯停下來拍拍照。第一條路線走完,現在要去北海道大學,不過有鐵軌在中間,要從那裏跨過去呢?決定又騎回加油站,上次幫過我的那位先生,見到我自己就走過來了!我指給他看北海道大學,他一直搖頭說不能騎自行車去。可是明明自行車路線就可以騎去,和日本人講不清楚的,我轉而指著地圖問他,那座跨過鐵道的橋怎麼走,他告訴我方向,我就出發了。騎上那座橋是有點累,但接下來的路就滿好找的。

雖然有點距離,不過還是騎到了。這是北海道大學的實驗林,人不多,非常安靜。

騎回觀光協會還車,回到旅館結束了自行車日,明天要回去了!

苫小牧(巴士)➪Utonai-Ko 湖(巴士)➪新千歲空港(巴士Rera OUTLET 往返)

飛機是下午三點多的,當然我可以晚點出門,但我查了一下,這班到機場的巴士,會經過一個湖,反正有時間,就去湖邊走走。

為此一早出門,才9 點就到湖邊,這是個野生動物及水鳥的保護區,反正是多出來的安排就走走吧!這裏是開放參觀的,還可以寄放行李,早上在湖旁走走還不錯,當然是沒有其他遊客了!

到機場若時間還早,可以坐免費的巴士到OUTLET去購物,OUTLET有寄物櫃,所以行李不是問題。

千歲機場,去了好幾次,有很多滿不錯的餐廳,臨走前再享受一下北海道的美食吧!便宜又好吃的,在一樓國內線(非國際線)處!小日本還是對自己人比較好!!!