【列宁号核动力破冰船】

是世界上第一艘核动力的破冰船，建造于1956年8月24日。它是全世界第一艘采用 原子能反应堆 产生能量进行行驶的船只，与1957年下水，1959年12月7日首航，比美国第一艘核动力水面舰艇导弹巡洋舰“长滩”号（CGN-9）早了两年多时间，列宁号 主要执行北冰洋地区的考察和救援活动，除了1967年靠港进行过维修，几乎不间断地航行了30年。1989年退役。

营业时间：周一周二不开放，其他时间12:0...

挺进北极圈，不仅仅是为了看极光，还是为了探秘世界上的第一艘核动力破冰船——“列宁号”！可能有些人不太明白“列宁号”是什么，这里先给大家简单介绍一下：“列宁号”核动力破冰船，始建于1956年8月24日，是全世界第一艘采用原子能反应堆产生的能量进行行驶的船只，于1957年下水，1959年12月7日首航，比美国第一艘核动力水面舰艇导弹巡洋舰“长滩”号（CGN-9）早了两年多时间[，“列宁号”主要执行北冰洋地...

世界上第一艘核动力破冰船🚢，现在退役后作为博物馆，停泊在摩尔曼斯克码头。破冰船的冰雕

船的维护保养工作依然在进行，船况尚好，一旦有需要仍能出航执行任务。车厢内部的照片特意添加了一些噪点，还原过去，向那个年代致敬。每次时间上船人数有一定的限制，上船后不能随意走动，要跟着向导一条线路参观，身着制服的向导一本正经的用俄语讲解，然而参观的都是各个国家的游客，我们只能哭笑不得的跟在身后。俄国人的谜之自信。操控室，男士好像对这些机械类的比较感兴趣，因为听不懂讲解，也只能到此...

列宁号核动力破冰船所在的海港很有氛围，停了不少的船，列宁号在最里面，烟雾缭绕的。登船分时间段，我们正好错过，而且登船花费较高，性价比不高，我们就没上，只是在岸边逛了逛。

很多人只听说过摩尔曼斯克但没有听说过捷里别尔卡，如果你去过捷里别尔卡，就可以亲眼看到北冰洋，肆无忌惮的在极地翻滚，很高兴的炫耀我进入了北极圈~晚上还可以听着北冰洋的海浪声看极光~多么惬意的事情。

破冰船其实就在摩尔曼斯克火车站后面，只需要从铁路线上的人行天桥走过去。然后我们绕了一大圈，终于绕到。海边风超级大，还好带了帽子，不然吹得头痛欲裂。然后有船只到北冰洋的时间，搞不好可以看到北极熊喔。

要到达列宁号得经过火车站，穿过一段铁轨。摩尔曼斯克火车站大概是俄罗斯最西北的一个了吧。 这是全世界第一艘使用核动力行驶的船只，在运行了40多年后，1989年正式退役，现在停在摩尔曼斯克的港口边作为博物馆供人参观。

如今，她已经成为摩尔曼斯克的主要景点之一，置身其中，走入船的客舱、厨房、船长室、会议厅，参观真正的核反应堆，大国争霸的历史硝烟仿佛仍然在身边弥漫，然而近代百年风云却走出课本触手可及。

船的维护保养工作依然在进行，船况尚好，一旦有需要仍能出航执行任务。车厢内部的照片特意添加了一些噪点，还原过去，向那个年代致敬。