福州南火车站位于福建省福州市仓山区城门镇胪雷村东侧，2010年4月26日投入使用。主站房建筑面积92473平方米，无站台柱雨棚7万多平方米。福州南站总建筑面积达19.7万平方米。福州南火车站开行至上海、杭州、南京等省会城市和浙江省主要城市宁波、温州，深圳以及福建省主要城市泉州、厦门、漳州、龙岩、三明、莆田。福州火车南站，是一座现代化的特等客运站，全国十大区域性客运交通枢纽之一，直属南昌铁路局。它是全国沿海铁路大通道温台甬-温福线、福厦-厦深线的连接枢纽，并与建设中的向莆铁路交汇，已于2010年4月26日正式投入使用，开行CRH1、CRH2型动车组列车。 投入使用后，福州始发普快、快速、直达特快列车及部分动车组列车由原福州站始发；过往动车组列车经停福州南站，大部分福州始发北上动车组列车和南下深圳方向动车组由福州南站始发。高速铁路大能力、安全、舒适、节省运费等特点将有效改善沿线地区交通和投资环境，更加充分发挥区域优势、港口优势和开放优势，加快海峡西岸经济区建设；对早日实现海峡两岸直接“三通”，进一步加强两岸经贸文化交流与合作也具有重要意义。
4.2 分
返程的车票不好买，先买到厦门-莆田的一等座，然后又补票到福州南。到达福州南已经晚上8点了，周边没啥吃的，就座地铁到附近商场吃饭，找到一家德庄火锅，美团点了2人餐，量是比较足，但味道真心一般，可能是根据当地人的饮食习惯改了味道吧。饭后想着直接专车还是比较贵的，要不先做地铁到一个相对去机场方向近的地方再专车，这样还能省点钱，可惜到了站完全没有车接，然后又返回福州南。
专车也是个技术活，...
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