珠峰大本营,是为了保护珠峰核心区而设立的一片保护地带,是观赏拍摄珠峰的好位置之一,也是登山队从中国这一侧攀登珠峰时的大本营。每年的4-6月是登山季,是珠峰大本营热闹的时候,也是能拍摄到珠峰旗云的时候。珠峰大本营交通不便,汽车只能开到绒布寺旁边的帐篷营地,游人通常包车从日喀则市区或拉萨前往,来回大约需要4天。部分游客会在帐篷营地留宿,价格不贵,但硬件条件比较艰苦。大本营有武警值守,旁边有一块立碑,上面刻着“珠穆朗玛峰大本营,海拔5200m”字样,游客多在此...
珠峰大本营,是为了保护珠峰核心区而设立的一片保护地带,是观赏拍摄珠峰的好位置之一,也是登山队从中国这一侧攀登珠峰时的大本营。每年的4-6月是登山季,是珠峰大本营热闹的时候,也是能拍摄到珠峰旗云的时候。珠峰大本营交通不便,汽车只能开到绒布寺旁边的帐篷营地,游人通常包车从日喀则市区或拉萨前往,来回大约需要4天。部分游客会在帐篷营地留宿,价格不贵,但硬件条件比较艰苦。大本营有武警值守,旁边有一块立碑,上面刻着“珠穆朗玛峰大本营,海拔5200m”字样,游客多在此...
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180元
每年的4月初到5月底间,是珠峰登顶的最佳时机。
Tips
对摄影爱好者而言,4月间是最好的月份,此外,每年5至6月以及9至10月也是理想的季节。
1、没有班车到达珠峰大本营,因此建议在拉萨就找人合起来包车前往,拉萨各种青年旅馆的小黑板上都有找人合租的信息。
2、非节假日丰田4500四天来回的费用在4000元以内,可以座4个人,进山费每人180原,车辆400元,到绒布寺换当地的环保车到大本营30元/人,也可以从绒布寺开始徒步进入,约8公里。
4.6 分
司机师傅 (网名 珠峰专业户)的服务和态度全程都很好,带我们去景点和讲解很多东西,包括取票什么的都没有让我们去过。开车也很辛苦,五星好评是给师傅的。店家在拼团和某些方面没有给我们说清楚导致一些问题,希望店家下次做事之前说明白些,不要推卸责任给客人和师傅。
曾经觉得,珠峰大本营是多么的遥不可及、高不可及,5200米海拔决定了它地理的高度,攀登珠峰的勇者们决定了它信仰的高度,前一天在加乌拉山口远远的看见珠峰,已经觉得难以置信,此时此刻,珠峰更近在咫尺,这就是世界第一高峰,那么近的就在我眼前了…
当然,珠峰大本营之旅也不是完全顺利的,早上刚上来的时候也啥也看不见,依然枯坐了快两个小时才出来,我之前发的珠峰攻略笔记,就是那时候在寒风中瑟瑟发...
阅读全部去珠峰的头一晚,一位姓刘的大哥电话联系了我,并告诉我行程的注意事项,到达日喀则火车站后,他开着藏AL2097在那里等我们,刘大哥热情,麻利,为游客着想,实现了我的珠峰梦,整个旅行过程非常舒适,不愧是西藏老刘|珠峰1号老司机,强烈推荐。
这是一次难忘珠峰2日游,咨询了好几个旅行社最后选定了这一家。真是物有所值!特别是客服和售后都是棒棒哒,没有他们解决不了的问题,张师傅也是尽职尽责的为游客服务。来西藏尽可放心的选择骑象旅行旗舰店。
一直期望的珠峰之行结束了,这次的运气很不错,天气很好,安排负责我们的司机师傅人也特别好,虽然到西藏的路途遥远,但这次的西藏之行整体都非常愉快,天气给力,遇见的每一个人都特别友好,风景更是无可挑剔,太赞!
我们的小车开到珠峰大本营停车场,需要换乘指定的环保电瓶车开往大本营,环保电瓶车非常舒服,自带暖风和充氧,向最后的目的地进发。车行半小时左右,我们到达了此行的目的地,可惜天空十分不作美,厚厚的云层挡住了珠峰,什么也看不到,我们在珠峰大本营只能打卡拍照后无奈下山。
5.17 又是一天的车程,下午5点多到的大本营的帐篷,人还不少。景区入口不停地爬山,回过头看,走过的每一段路都是风景海拔最高的寺庙---绒布寺中间能看到的就是珠峰顶傍晚的珠峰顶,周围都是帐篷帐篷里面大概住6-8个人,被子超级厚,每家都有奶茶,住宿不分男女,因为都是之前抱团一起过去的,安全没啥大问题晚上星空特别好看,奈何没有专业的相机,能清楚的看到北斗七星。本来约好半夜起来看星空,但是真的起...
阅读全部这一天是本次行程的最后一个重头戏。自驾开进景区还要开一段才能到接驳点,接驳点都是要换当地的接驳车才能去到目的地。在抵达接驳点之前经过这个观景台,听说门票那个群山的景就是在这里拍的,我们去的那天云很厚,看不太到远处的群山。听当地人说,喝可乐也能一定程度缓解一些高反,小伙伴们在车上赶紧咕噜了几口。前面清晰的我们,后面时隐时现的珠穆朗玛。
真的美哭了,从上海坐47小时的硬座到拉萨,然后再一路波折到大本营,前面以为云雾遮住看不见了,没想到在晚霞最美的时候珠峰竟然露出了大半个身影!这风景太震撼了,真的是一生难忘…… 我最爱的学科物理,我把物理书和珠穆朗玛峰以及纪念碑合影拍照,祝我后年物理等级考A+!