阿姆斯特丹中央火车站建筑在三个人工岛屿上,历时8年完工,庞大的建筑规模,由红色砖石修建的大型新文艺复兴建筑已成为城市的标志性建筑。
建筑风格
阿姆斯特丹中央火车站与荷兰国立博物馆的外形相似——因为这两座建筑都是由教堂建筑师佩特鲁斯·库伯尔设计的,其风格为新文艺复兴式建筑。结构上共用8687根柱子支撑,用红色砖石修建,屋顶使用了大量的玻璃和钢铁,站厅两侧是对称的高塔,一侧有钟,一侧有风向计。
漫步车站
在这里每天有1400多趟火车抵达或离开,坐城际列车50分钟可以到海牙,搭乘大力士高铁3个多小时就能到巴黎。这里也是朋友碰头的好地方。穿过车站大厅,漫步到另一侧,艾湾就呈现在面前;站在车站广场上——这里是电车、环市电车20路及环市游船的起点,可以更好欣赏车站雄伟的正立面。设计者赋予车站正面航海风向标的象征,这是为了纪念这座城市光荣的历史。
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4.5 分
从阿姆斯特丹中央车站出来,门前就是一条河,河上有很多游船,有的停在河边等待客人,有的则是满载客人在河中游弋,游船都非常干净。
阿姆斯特丹中央火车站,是进出阿姆斯特丹常用的火车站,在阿姆斯特丹中央核心区里,是运河围绕的中心点,阿姆斯特丹的城市布局是沿着运河扩散的,从这里到著名旅游景点都是步行或者10分钟电车的距离,火车站本身就是一座建筑艺术品,建议买个交通票,畅游阿姆斯特丹没难度。
阿姆斯特丹是荷兰主要的交通枢纽,这里的列车可以到到达全国各地。一出车站就看到红砖的外表,加上楼顶的钟楼,很有传统建筑的风格。
中央火车站是一座荷兰新哥特式的建筑的,也是相当漂亮的建筑的,非常的漂亮的,火车站的线路非常的多,指示非常的清楚,光是其建筑都可以成为一个景点的
中央火车站是欧洲特有的一个产物,以前只在电影里看到过很多的事件都在中央火车站发生,这次全自助去海牙,有幸从买票到转车都体验了一把
这个火车站在1889年建成使用,历史也非常的悠久了,但是看上去还挺漂亮和现代的,这是一个非常繁忙的火车站,目前每天有1400多辆火车进出这个车站。