下一站，大涌谷，当我们换乘了登山列车，登山电车，终于以为可以坐上空中缆车的时候，我们才发现，原来大涌谷关闭了！！据说是因为火山活动过于频繁，算是自己情报工作不够到位，于是，根据工作人员的指示，坐上了巴士，直接开到了姥子站。所幸在姥子站还是坐了一小段段空中缆车。

来箱根的话，我感觉就是看枫叶，而看枫叶要选对时间啊，日本的枫叶和樱花类似，都是按照地区不同而枫叶红的时节也会有所不同，箱根通常在十一月份。在北京的话，经常去香山的话，在十月份到十二月份之间也会看到满山的红叶，单个人感觉没有箱根的没，也许箱根只是少了香山的人山人海，也是真的是我崇洋媚外了。总之，我是喜欢这里的秋天的。另外北京香山也有缆车，很简单，坐着很刺激，箱根的缆车是全封闭的，...

去了好几回箱根旅游，酒店选在仙石原缆车站附近，箱根缆车是主要的交通工具，使用箱根周游券可以免费搭乘，十分便捷。沿途的风景美不胜收，可以由远及近的远眺富士山，感受大涌谷的特殊地貌，遇到天气好的时候，蓝天白云，美极了。

我第二天下午又去坐了一遍缆车小火车，看到了富士山，运气很好。有个小插曲，我们第二天坐船从桃源台港到箱根町港往返，中间经停元箱根港，朋友傻傻的跟大部队下船了（我觉得可能有很多人都以为是桃源台港，下错船了）我在船头拍照，跟船员挥手，找找路飞的感觉，整个船没几个人，手机一看，朋友下船了，身无分文的我，为了赶上最后一班缆车，（17点截止）跑出了刘翔的速度，还好赶上了缆车，黑灯瞎火的一个人...

箱根空中缆车是一条于神奈川县足柄下郡箱根町的索道路线，小田急集团旗下的附属子公司所建，除了营运索道外，亦同时营办箱根观光运输。

缆车非常稳，坐在里面完全不会害怕，坐在里面可以欣赏到非常棒的风景。缆车过来时候不会停，是缓慢前行，所以要注意安全尽快上缆车。缆车结束时间比较早，回程时候要记得关注好时间。

乘坐空中缆车前往大涌谷，20分钟左右的乘坐时间，可以看到整个箱根山的秋色和大涌谷的全貌。日本的服务还是很贴心的，服务人员会在你排队的时候，发给你一个像毛巾一样的湿巾，为的是让你在不习惯大涌谷那浓烈的丑鸡蛋味道时，可以掩住口鼻，保证正常呼吸。

在缆车上竟然看到了期盼已久的富士山！！本来都失望了~以为这几天看不到了，但是没想到！在缆车上竟然给了我这么好的机会！推荐。

车的种类多，开始真心有点晕。不过当天的空中缆车只开放一段，到大涌谷车站，然后需要去桃源台需要换乘接驳巴士了。值得前来游玩。

箱根空中缆车，每厢可乘坐18人，有服务人员帮助上下，我看到还有人带着大行李箱呢。缆车很多，差不多1分钟一辆，所以即使排队，也会很快。晴天时，据说可以在缆车上看见富士山。