吉隆坡火车总站是摩尔式建筑的典范,由建筑师克博设计,雄伟的拱柱圆顶,琉璃的尖塔,给人一种拜占庭式仙境般的感受。
整个车站的设计像一个四方的城堡,火车道在中间。两边有“城门”供火车进出的。“城门”修的很精巧。火车从门洞中进出,仿佛又回到了那个年代。它在1910年建成,1986年装修改建,增加了现代化设施。
以前,乘客可从这个火车站前往马来西亚半岛西岸的大多数城镇和东岸的道北(Tumpat)也可直达新加坡和泰国。自从吉隆坡中环(KL Sentral)在2001年开始启用后,它的首要火车站地位已经被取代了。目前,它是电动火车服务的其中一站。
还有,不妨进入这座建筑看看其中腾空的楼梯井。而且这座建筑的地下通道会带你从地下穿过川流不息的公路,再回到对面的车站。
此外,你还可以站在车站对面的马来西亚铁路局大楼(Malayan Railway Administration Building)的门前观赏及拍摄这个火车站全景。目前的火车站就适合拍照,不需要太花时间特地游玩。
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自驾车或出租车可达。
4.4 分
吉隆坡的火车总站是一座有着100多年历史的老火车站,至今还在运行,它也是整个吉隆坡,你非常漂亮的一座建筑。他融合了古希腊古罗马建筑的特点,又有一些哥特式建筑和阿拉伯建筑的风格。是一座多风格的建筑融合,因此十分具有观赏的价值。
离开清真寺走了没几步路,便是另一处网红打卡地——吉隆坡旧火车总站。
吉隆坡火车总站,建于1910年,是一座深受摩尔式建筑风格影响的历史性建筑物,是著名建筑师克博精心设计,拱柱圆顶现雄伟,尖塔琉璃越古今,如同一座雄伟的城堡,给人一种拜占庭式仙境般的感受。曾在1986年进行大规模装修。
目前,火车总站已经搬迁,这里是电动火车服务的其中一站。先看火车站对面的铁路局行政大楼一角,已经被她惊艳到了...
阅读全部吉隆坡火车总站是在吉隆坡的市区,也在吉隆坡国家清真寺的附近,火车站的建筑本身就很特别,白色的围墙,尖尖的塔身,火车站有移动买票机器,非常方便,这个火车总站也是与轻轨同站,火车站本身并不大,而且旅游量也不大,毕竟在吉隆坡坐火车的旅客比较少,可能因为车票贵的原因吧。
乘坐公共交通是体验这里的最好方法,可以感受火车的运营方式,然后下次后出了车站不远就是火车站的行政大楼,历史悠久,很漂亮的建筑
吉隆坡的火车像其他城市的地铁一样还是蛮发达的,从机场通到市中心约30分钟,然后从中心火车站去到各个地方都方便,票价也便宜
吉隆坡火车总站建于1910年,采用摩尔式建筑风格,后来进行了一些扩建,风格上没有什么太大的变化。火车站外表上看不出是车站,倒像一个城堡式建筑,火车在“城堡”里穿进穿出。随着现代化机车和高铁的出现,吉隆坡火车总站的作用将退出历史舞台。
吉隆坡火车总站又被称为老火车站他已经有100多年的历史,是吉隆坡市区内重要的标志性建筑。它是一栋非常有特色的摩尔式建筑,是英国殖民时期的产物,也是马来西亚工业现代化的标志。同时也是一座建筑艺术珍品,他的建筑风格融合了古希腊式,古罗马式,哥特式,阿拉伯式,印度式,真的是令人难以想象。绝对值得大家细细游览,观赏一番。