台中火车站(亦称台中车站)位于台湾台中市中区,为台湾铁路管理局台中线的铁路车站,站等为特等站;车站附近亦有多家公车和客运业者设站,绝多数市区公车皆于此处设站,是台中最重要的交通转运枢纽。台中火车站与台湾总督府(今总统府)都是采英国古典式建筑风格,今已被列为国家二级古迹。
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公交
1、乘坐9路、12路、55路、100路、115路、200路、202路、1620路、1852路在【 台中火车站(中客)站】下车即到。
2、乘坐静宜大学-台中火车站的快速公交,首班车时间:靜宜大学AM5:00,台中火车站AM6:00;末班车时间:靜宜大学PM10:45,台中火车站PM11:00。
出租车
白天6:00至22:00起步价为85元新台币,1.5公里后,每250米增加5元;当时速低于5公里时,收取5元每3分钟;
夜间22:00至次日6:00起步价为85元新台币,1.25公里后,每208米增加5元。当时速低于5公里时,收取5元每2.5分钟。
另外,使用后备箱一律多收10块新台币。
Tips:上车时要记下车牌号码和出租车所属的公司,以免遗漏行李时,行李找不回。
自驾
中山高速公路--中港交流道--台中港路三段--台中港路二段--台中港路一段--中正路--台中火车站。
4.3 分
v7点30点起床 收拾 早餐
前往高雄:
从日月潭到高雄基本上必须要到台中转车,可以在台中坐高铁,也可以坐台铁,也可以坐国光客运,当然也可以搭计程车就不用再从南边拐回台中转车了,计程车从日月潭到高雄大概要4000台币。
高铁很快但是比台铁要贵很多,台铁基本相当于广深的和谐号的速度,座椅宽大,很舒服,空调有点冷,台铁里面也分快速和慢速之分,快速的自强号只有大站才停,而莒光号就是那种见站就停的...
阅读全部不知道为什么我这么会选刚好挑中了特强台风尼伯特(?)登录的日子去垦丁,台风登录高铁台铁都要停运,所以趁着还能开动的时候度假的人们都赶紧回家,高铁站排队购票的人排得队
当你初看标题时,也许在想,是不是笔者患了眼疾?
等你知道这处所在的实际功用,大约又会以为笔者是在做广告。
让我们从头说起。
搭早班火车到台中,刚踏出车厢,迎面撞见一大群“小平头”坐在月台上,其中一些垂头丧气;问了才知,都是即将入伍的青年,可能并非皆出自个人意愿吧。
环岛一圈,我到过若干火车站,台中车站是建筑最有特色、也最具古意的。哥特式的建筑风格,站前广场的街头艺人,种种元素让我恍...
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