苏花公路1932年5月通车,取名为临海道路,战后改名苏花公路,北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点是花莲县花莲市,临海道路全长118公里,依海岸线修筑,间或蜿蜒进入平坦河口三角洲。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界知名的景观公路。
苏花公路沿途可看海景峭壁,沿途风光秀丽,景点众多。比较有名的是清水断崖,断崖峰顶之清水山海拔2407米,此外还有观音亭,1984年9月,一块巨大的观音石掉落,入土2.5米,因地名为观音之缘,观音石上刻观音菩萨,兴建观音亭及莲花池各一座。
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免费
全年皆宜
搭台铁至和仁站或崇德站下车;搭台铁至花莲站下,转搭花莲客运“花莲新站-崇德”路线,于崇德站下。
4.6 分
今天还是打算坐一段火车到苏澳新车站(中点站),再骑一段公路到宜兰。睡了一个很长的觉,去花莲的车站(就在旅店的旁边),本想坐12点多的火车,但已经客满,只能等到坐下午4点的了。
去车站附近一家台湾扁食店吃了一碗酢菜肉丝面汤,很好吃。在车站旁边一家咖啡厅喝着柠檬红茶打了会儿扑克,买了花莲当地很有名的麻糬,就上火车了。今天这般火车依然买的是区间车票,不需要拆车轮。自行车车厢里的人比昨天要...
阅读全部已经是第四次往在台自驾往返苏花公路,不觉得险峻,只是经常要交通管制,停车等候。一路风光无限,著名的台湾十景之一清水断崖也在其中。
苏花公路,这一段沿海的公路都是比较危险的,特别是刮台风的时候,很容易就被刮下山了吧。观巴在山路上行驶着,路旁的树长得还挺茂密的,透蓝的大海也只有在某一瞬间才会显露出来,这样让大海显得更加的瑰丽,清水断崖实在是太壮美了,满目都是那种从来没有见过的蓝色,洁白的浪花碎在礁石上,蓝色和白色交融得如此完美。
这般的美景,任何文字都是多余的。
从九份拼车到花莲,至今我都觉得是超级明智的一个决定!真想给32个赞!
第一赞:拼车在是去哪儿网上订的,一人328元,价格实惠。
第二赞:从九份上车,花莲下车,是直接送到花莲所住的民宿门口,我又要来感叹贴心了,服务超赞的。
第三赞:一路风光无限好~无论是路过宜兰那些立于田地间的民宿,还是到了花莲县的峭壁路段,都让人很惊艳,一路赏着太平洋的美景抵达终点。
第四赞:司机是个很年轻的小伙子叫蛮牛...
阅读全部我们在花莲下榻的民宿。台湾民宿起源于上世纪90年代,由于旅游区大饭店、旅馆住宿供应不足,有空屋的人家因而起意挂起民宿的招牌。近年来,随着旅游业高速发展,台湾民宿不光数量上超过万家,品质上也朝着个性化、专业化、精致化、豪华化发展,有的价位不输五星级酒店。为加强管理,台湾甚至出台了民宿管理办法。
去台湾必去之地,可以包车漫游在世界最美的公路上,你的旁边就是波澜壮阔的太平洋海岸线,海水清澈,蓝的已经不真实,不得不说台湾环境保护的相当不错。
一直猶豫要不要騎最危險的蘇花公路,本來經過昨日半天的休息今天準備迎難而上。但前一天晚上接到朋友電話說由於下雨蘇花還是出事故了。出於安全考慮,最後還是選擇了包車通過,沒有坐火車的原因就是不想錯過這一路的任何風景........
蘇花公路的狹窄和大車的密集確實帶來不少危險因素,但清水斷崖的景色著實美不勝收.....
依然遺憾的是天氣不好,太平洋的藍色一直未能沁人心脾......
阅读全部清水断崖前面介绍过了,这次我们到的是李先生的私房景点。
苏花公路上的清水断崖。
此段公路修建时耗时7年,也牺牲了很多人,才得以建成。
此段景致绝美,也危险,是很多骑行客到台湾必挑战的路段。2010年大陆游客翻下山崖的事故发生在此。
苏花公路是世界有名的景观公路,全长120公里,沿路可看太平洋海景与峭壁山色。
这段中的精华就在清水断崖这段。
和清水断崖的游客观景平台完全不同的视野让我们惊叹!
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阅读全部【苏花公路】是花莲必游路线之一,其他必游路线还有【花东纵谷】和【出海赏鲸】,这次因为时间关系,我们只选择了苏花公路。
苏花公路上的景点包括——清水断崖、太鲁阁国家公园、七星潭。由于路程遥远,全程35公里,除了实在有体力还时间充裕的筒子选择单车骑行和小绵羊骑行外,一般最好的方式就是包车游览了。
苏花公路包车价格一般是3500台币,折合人民币700元。但我们从花莲火车站打车去盐寮的旅舍时,就...
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