北京站历史可追溯到公元1901年(清光绪二十七年),原址位于正阳门瓮城东侧,始建于1901年,建成于1903年,旧称“京奉铁路正阳门东车站”。历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站等站名。1949年9月30日改称“北京站”至今。北京站现址位于东便门以西,东单和建国门之间长安街以南,东临通惠河,西倚崇文门,南界为明代城墙遗址。北京站是1950年代中华人民共和国建国10周年首都十大建筑之一。建筑雄伟壮丽,浓郁民族风格与现代化设施设备完美结合,其建设速度之快、规模之大,堪称中国铁路建设史上的一个奇迹。
地铁
乘坐地铁2号线至【北京站】站下车,步行即可。
公交
乘坐9、403、637、668、120、938、805至【北京站东】站下车,步行即可。
出租车
北京打车非常方便,在没有公交和地铁的情况下,可以选择打车。3公里以内13元,基本单价每公里2.3元,燃油附加费每运次1元。预约叫车服务费:提前4小时以上预约每次6元,4小时以内预约每次5元。出租车叫车电话:96103(北京银建实业股份有限公司)、96106(北京出租车调度中心)。
从天安门附近前往北京站,距离约6公里,价格约20元。
4.5 分
回程的飞机很快,六点就到北京了,多多一上飞机就睡的昏天黑地的,多妈多爸轮着扛着他出了机场上了机场大巴,到了北京站,多多才醒多爸去取火车票去了,多多还不适应寒冷的天气,哆哆嗦嗦跟逃荒的似的他是睡醒了,跟多妈在这白活上了多妈已困晕,多多说妈妈我拍你睡吧,然后多妈一路睡过去,多多自己看了一路风景,还有二十分钟下车的时候把多妈招呼起来,我家多宝长大啦最后感慨一下时光,从多多5、6个月大开...
阅读全部出了火车站,往左一直走就是地铁站口。建议在这里买一卡通,押金20,退卡退押金。建议卡里至少充100,后面去长城,坐观光线路刷卡很方便而且比现金付车费便宜。
在北京寒冷的冬夜,我们到达了团队的出发地——已经久违了的北京站。从这里我们将开始
本次南游的旅程。
根据日程按排,我们的旅游专列将南下经过津、冀、鲁、皖、苏,然后从徐州走陇海线西去
入豫到达郑州,转入京九线南下,入鄂(经武汉),进入湘。到达我们第一站长沙。
虽然车票上还印着国际列车提前一小时到达检票。不过实际上北京站已经没有国际列车候车室了,K23的国际票也和国内票一样,在二楼中央检票厅检票进站,提前甚至不到半小时。令我稍有讶异的是,竟然没有排不下的长队,仅仅是检票员招呼了一下来排队,然后只有那么大概三四十个人的样子。长长的站台走到头,就会发现以往坐火车那种你追我赶大包小包的景象完全没有。为什么呢,因为就我自己在站台上走着,1号车厢的...
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