北海火车站位于北海市北京路,雄建多姿,规模宏大,楼高13层,总面积30000多平方米,有2200平方米的仓库,是广西沿海城际铁路重要的客货运站。2013年12月28日,设计时速250公里的广西沿海城际铁路正式开通,北海也因此迈入高铁时代。 北海至广州于2014年12月26号开始每天开行4对动车,结束北海没有出省列车的历史。
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公交车
游客可以乘坐102路、16路、17路、2路等公交线路在【火车站】 下车,步行即可到达。
出租车
北海市内出租车,夏利、起亚价格便宜,起步价5元,两公里后1.4元/公里;桑塔那、富康、奇瑞、捷达起步价7元,两公里后1.8元/公里。一般仅在市内的话,车费不超过10元。如果对北海的路不是很熟悉,可以先谈好价钱到目的地会比较适合。
4.1 分
北海火车站夜晚的北海火车站,有蓝色的灯光,很漂亮!住在侨港偏远的酒店因为不习惯,我凌晨搬回了市中心,空旷的广场,微微的暖风,北海市的治安还是很好的!北部湾广场清晨,我还是搬到了原来入住的城市酒店,早餐过后又四处逛逛,在公交车站看到的另一条线路,人不多,三两个乘客,是去冠头岭的,也不知道那里原来有山有水,非常好玩!游玩了一天之后,我就去大润发购物,买了一个大大的旅行袋,可以装下我...
阅读全部从酒店到北海站的路途不远,大家可以选择滴滴,也就十几块就到了,为了方便行程,我们预定的车程是
北海(7:21)→南宁东(8:49),南宁东(9:32)→阳朔(12:44),这趟是最佳的转线。人山人海的候车室无论在哪里,如果没有咖啡,我是活不下去的,还好车站有麦记,买一杯补血每次出现,我们都要为自己预备一本用于乘车时间阅读的书,这次我选择了史铁生先生的散文集这本书的中心思想也在书的背后一览无遗...
阅读全部吃完饭就坐上顺风车来到北海站出发去阳朔,没有去涠洲岛,一来经费不够,二来他根本就不敢亲近海啊。而且年纪大了也不想折腾他带他偷渡过去。
涠洲岛非常美丽,两年前我已经去过了,一直念念不忘,如果你们有机会去的话一定一定不要错过。直达的票没有了,所以一波三折坐了一天的动车,社水就一直看着外面的景色,我就趴着睡觉。路边的景色非常漂亮,桂林的山色在这条铁路线上就已经能感受到了。
阅读全部【坐车】―【到达涠洲岛】
毫无疑问,第一天肯定是坐车坐车坐船,哈哈哈哈哈哈呵呵呵呵呵呵心情既兴奋又忐忑车上只能吃这个最方便了,而且满满的高中时代味道,爽经过五个多小时的高铁🚄,终于到北海站啦,当然来张到此一游的照片
终于到北海啦~天气真的好热!上一篇提到的“离别的车站”~
(文末有上篇链接~有兴趣的可以点进去看一下啦~)一个女生出门在外一定一定要注意安全~
出站后姐姐我就完全蒙圈了。。。一般情况下,我出门是绝对不会搭理路边趴活的司机,但是这次我并没有拒绝,一个字:懒!两个字:缘分!三个字:碰运气!开车大概10分钟左右到了北海国际客运港。
司机师傅非常好,短短的10几分钟,让我对北海这座城市有了初步的了...
阅读全部一大早就从酒店收拾出发了,去北海火车站坐8:52的动车前往桂林,整个车程4个半小时,不算短。
北海~桂林的动车,一天有7班(1趟高铁,6趟动车),算是比较多,合理安排自己的时间,旺季记得提前买票。
北海火车站除了外表比较炫,第一次看见火车站是写字楼样式的,里面的设施基本上90年代的感觉。超市很贵,酸奶10元。检票进去之后,已经没有座位了,候车的位置之少可见一斑。最最奇葩的是,将要检票了,开始...
阅读全部外观很气派雄伟,客流却很小很清静。我带着行李想先寄存再去银滩逛逛,被告知:北海站因为都是走内线火车,没有行李寄存处!