上海浦东国际机场位于上海市东边,靠近滨海地带,距市中心约30公里,是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一,主要以国际航班为主,也有部分国内航班。T1航站楼于1999年9月建成通航,现在主要承载日本航空、大韩航空、东方航空、上海航空等国际与国内的航班。T2航站楼位于T1的东侧成对称布置,现在主要承载阿联酋航空、卡塔尔航空、港龙航空、重庆航空等国际与国内的航班。
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地铁
乘坐轨道交通2号线至【浦东国际机场】站下车,步行前往。
磁悬浮列车
浦东机场 (7:02-22:40)——龙阳路 (6:45-21:40)
发车间隔:15分钟 (7:02-19:02),20分钟 (19:02-21:42),注:21:42-22:40,浦东机场发车时刻为22:15、22:40
咨询电话:021-28907777
机场巴士
浦东国际机场目前共有八条机场巴士线路,方便您往来机场至市区,机场至火车站以及浦东机场至虹桥机场。
机场一线(浦东机场7:00-23:00——虹桥机场6:00-23:00)
主要停靠站: 虹桥机场2号航站楼、虹桥火车站
机场二线(浦东机场6:30-23:00——城市航站楼(静安寺)5:30-21:30)
无停靠站
机场四线(浦东机场7:00-23:00——虹口足球场5:30-21:30)
主要停靠站:德平路浦东大道、五角场、运光新村
机场五线(浦东机场6:30-23:00——上海火车站5:30-21:30)
主要停靠站:洋泾港桥、东方医院、延安中路成都北路、人民广场
机场七线(浦东机场7:30-23:00——上海南站6:30-21:30)
主要停靠站:川沙路华夏东路、上南路华夏西路
机场八线(浦东机场7:00-19:30——南汇汽车站6:20-18:40)
主要停靠站:当局楼、海天三路启航路、交通队、海关仓库、航油站、东方航空、河滨西路卡口、机场保税区、金闻路闻居路、祝潘公路川南奉公路、千汇路南祝公路、南祝公路周祝公路、南祝公路祝成路、南祝公路卫亭路、盐仓、人民公路城东路、南汇汽车站
守航夜宵线(浦东机场(23:00后至当日航班结束后45分钟)——虹桥机场1号航站楼)
主要停靠站:浦东机场T1-T2站、龙阳路芳甸路站、世纪大道地铁站站、延安东路浙江中路站、延安中路华山路站、延安西路虹许路站、虹桥机场1号航站楼站
Tips:接上海市交通委员会通知,自2014年7月1日起,上海巴士三汽公司暂停营运机场三线和机场六线。
出租车
上海出租车起步价(3公里以内)日间(5:00-23:00)12元,夜间(23:00-5:00)16元。3-10公里,日间2.4元每公里,夜间3.1元每公里。10公里以上,日间3.6元每公里,夜间4.7元每公里。从浦东机场到市区内打车预计花费150元左右。
4.3 分
因为疫情的原因,已经有将近1年半的时间没有乘过飞机了,现在国内疫情稳定了下来,终于可以乘飞机出去玩了,来到浦东国际机场,久违的感觉,环境是一点都没变,不过在安检和疫情监测方面要严了许多,即便是一大早的航班也是这样的,机场的人要比以前少很多,所以安检基本没怎么排队,去机场交通也很方便,地铁可以直达,我是图个方便,乘磁悬浮去的,从龙阳路8分钟就到机场了,so cool。
凌晨飞机,上海浦东机场出发,可在飞机起飞前三个小时更换登机牌。每次出国一定会逛一逛日上免税店,很多化妆品牌日上比起来其他地方都会便宜很多,可以选好想要的东西,打印出来清单,回国以后再提货付款,付款时记得出示九五折二维码。(九五折二维码到处都可以弄到)
顺利抵达上海浦东国际机场,落地后滑行了二十多分钟才终于靠港。大厅里人也不多,看来疫情对航空业的影响还是没有消除,不过入关手续已经大大简化了。
上海浦东国际机场是上海两大机场之一,承载着长三角地区国际航空枢纽,上海浦东国际机场于1999年建成,有两座航站楼、三个货运区和四条跑道,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。
浦东机场的免税店真的是很好逛了,价格还是很美丽的,不过要出关的时候买,东西比较全,进关的时候,店太小了,而且很多是套装,并没有太多需要的。
上海浦东国际机场,是上海的二个机场之一,也是其中规模比较大的一个。 环境: 作为国际化机场,不得不说,软硬件设施都非常便利。 而且在不断的更新,不断的完善,点赞。 服务: 机场服务很人性化,标识都很清晰,工作人员也都很专业。
浦东机场没什么可逛的,候机楼里只有一个星巴克还能吸引我的目光,不过还好,机场旁边有一个佛罗伦萨小镇,买东西什么的还是很方便的。