九寨沟黄龙机场是个小机场，感觉这个机场基本上是被国内的大航空公司垄断的了，都是大航空公司，而且自己预订的价格的话及其贵，我们都是跟团四飞的价格预订旅游团的特价团才得以飞到这个机场出入九寨黄龙的，如果不四飞的话，在成都得要坐大巴浪费两天在路上才能去到九寨黄龙，所以这个飞机场是多么高大上啊，机票的票价也贵。毕竟是高海拔机场，对飞行员的要求也高，起降落的水平要非常很高而且要经验丰富。

1.到达后唯一的交通工具是出租车，机场任由司机自由喊价，乘客没有选择。经过交涉被告知有明码标价，对比我们被喊的价整整高出80。 2.机场竟然有关闭和开门时间，重点是没有任何渠道的提前告知，也并没有任何公示说明，我们在没有其他行程后选择提前到达机场侯机，却被拦在距离侯机厅还有半小时车程的大门外，我们18点多到达，旁边等候的人告知机场20点才开门！零下十几度的山上没有任何建筑提供早到的客人侯...

去了九寨沟景区怎么可能不去走走，黄龙景区呢？以前这个机场叫做九黄机场，后来因为九寨沟附近地震的原因，现在都直接叫黄龙机场。机场所在的位置在山顶上。

机场在高原之上，在地势比较高的地方去起飞，这个难度还是蛮高的，在九寨沟能找到车去机场，但也有一种说法先要到川主寺，然后再从哪里找车去机场。

这个机场地理位置非常高，在山顶上，去这个机场就必须要坐车上山，而且山路盘盘转，最好就预定从景区到机场的车。我们去的时候，坐的飞机是最早的航班，整个机场只有这家飞机来了，空空荡荡。

可能还没人会相信我们是怎么大年三十赶回家过年去的九黄机场的，整个九寨沟基本就我们找到了一个大巴司机愿意按照30元一个人的价格路过机场附近放我们在路口，然后走路上山去的机场，幸运的也就是一路上山去机场的时候遇到了包车去机场的友好游客，顺路送到了机场大厅，运气好，这也让我九寨之行印象倍感深刻，能赶上飞机和回家。

黄龙机场地处高海拔，不过交通确实方便了不少，不像以前翻山越岭过来。这里是世界遗产，绝对值得一游。这里风景绝对是世界级景观。

我坐了最早的一班飞机从重庆去九寨沟。

下了飞机以后，被冻成狗。一点也不夸张，同一个飞机上的人们，突然就变出了好多厚衣服来，他们穿着薄款羽绒服或者冲锋衣，看起俩巨温暖。唯独我，短袖短裙，像个傻瓜。

接机的司机师傅，看到和我一样穿的很薄的几个人，表示很无语。之后，我们便开始往酒店走。路程大概两个半小时。特别想聊一下，这一路看到的超级美丽的大山们。估计，任何经过这条路的人，都会为之震撼...

这次旅行选择了淡季 一直不知道可以直飞 虽然这次还是飞成都转机 但旺季以后可以直达 那里牦牛 马就在路上好多这样走 哈哈 藏族羌族得朋友真的热情好客 我打车200开始认为贵了宰我 一看 两小时才到九寨沟 一百多公里呢 司机路上约吃饭 我出乎意料的是她选择带我去吃的是 十元钱的 猪肉粉配磨磨.......这种最真实的入乡随俗 把他们每日的生活带给你们的旅游业 我认为今天的中国已经没有了！最后谢谢你们的淳朴 ...

海拨3500米以上，查了百度，是世界排名第十位的高原机场。机场很干净。有些人会有高原反映，毕竟海拨高啊。