京都站的设计还挺有特色的，非常现代化。我们将行李寄存在地下一层之后，就匆匆乘火车赶往景点啦~

京都从794年成为日本的首都，名为“平安京”。至今已有1200年的历史。建设以来，它接受了无数次历史风雨的洗礼之后，变化颇为巨大。但是，总是有时导入当代最先进的技术设备装置，在产业，经济，文化的发展中，做出了巨大的贡献。至到如今，也展示着古而不老的风姿。在京都我们能看到古代建筑与现代建筑的有机融合，我记得网上曾流传唐朝的精髓在日本京都，当你游览完京都后，我想你们跟我一样也会对那个传言...

从大阪站到京都站只需要大概半小时的车程

日本的交通真的十分便利

到达京都安顿好以后又开始我们今天的暴走旅程了~

京都只有2条铁道线路

交通以巴士为主

买了交通卡的话就十分方便了~~不用到处找零钱

★ 推荐大家购买“京都巴士一日券”，成人票价500日元，儿童半价。京都站内有售。

只要坐3次就已经值回票价了。

京都巴士基本每次230円/人，有少数是按路程计算费用的

上巴士时要注意上车位置，

如果中间上车...

吃完饭大概已经是下午4点过啦，于是我们继续拖着行李坐上电车前往京都，大概20几分钟后就到达京都站了，京都火车站是日本建筑师原广司的代表作，是一个综合建筑体，地下有3层，地上饭店部分16层，百货商店部分12层。作为商业来说这体量实在是太惊人了。

而且京都火车站周边基本上是整个京都市最最繁华的商业中心区，有伊势丹等多家百货商店，还有拉面小路等著名的餐饮美食区域。

我当时由于太激动了，加上实在...

位于京都市中心的京都火车站大厦，是一个巨大的集光感和空间感于一体的艺术作品。大厦内有美术馆，剧场，百货店等。更是集美食，时尚购物，休闲等功能于一体的大型车站。曾经在京都火车站的日式点心的展台，品尝过美味的日式点心。

從JR牧野駛搭火車回京都,擠滿人

这是第二天发现的，有好几家酒店的班车在这边

京都火车站内设计的非常现代

傍晚随意走走，走到了京都车站（日文就是京都駅），这里是一个非常大的车站。

京都车站这边有许多车站、百货都设置在这裡，车站部份有JR、近铁、新干线、地下铁、巴士；

JR的车站叫 JR京都駅，主要入口面向塩小路通，近铁的车站叫近铁京都駅(原文：近铁京都駅)，主要靠近八条通，也可以从经由南北自由通路前往新干线车站，也是靠近八条通，也可以从南北自由通路前往地下铁的车站叫京都駅(车站代号 K11)，位于J...

关于京都 的交通：基本上京都 所有的出行都可以靠巴士，单价是230yen单程，儿童半价，所以京都 巴士一日券就很划算了，500yen一张，坐3次就回本了，没有儿童票。不过大多数我们基本是靠走路，所以只买了一天的一日券。日本 的巴士都是后门上车前门下，如果是统一区间的就下车投币就好，如果是跨区间的就要在上车的时候拿一张区间票，然后下车的时候根据车程算http://www.kyoto-rakunavi.jp/web/route/exp.cgi?...