紫金山天文台位于钟山(紫金山)的第三峰上,海拔250米,始建于1934年,南京紫金山天文台是总部,在青海等地还有同名的其他观测台。紫金山天文台同时也标志着中国现代天文学研究的开始。陨石馆进入园区大门拾阶而上便是陨石展馆,展陈面积约200平米,收藏展览各类珍贵陨石20余件,游客可以近距离接触天外来客-陨石,学习和了解陨石知识,同时展馆内还有陨石的文创产品供游客选购。天文台旧址老旧的观测室前,立着石砌中式牌楼,覆蓝色琉璃瓦,当时造天文台为了发扬“中国”的天文,首先在建筑上就规定要是中国式的,所以除了观测天空的屋子只能是圆顶,景区的中式建筑特色浓郁。在旧址的观测室里,有一架1934年从德国进口的600mm反光望远镜,非常大,现已“退役”,仅供游客参观。古代天文仪器展示区古代天文仪器展示区,这是天文台精华的部分。有外形类似于地球仪的天球仪,又叫浑天仪,上面嵌满星辰,原物毁于列强侵华,现在看到的是1903年清政府复制的。有外形像几个行星运动的圆形轨迹互相嵌套的浑仪和简仪,都是明正统年间铸造的。测量天体位置的准确,以及仪器的龙形雕塑和架子上的云纹,到让人叹为观止的地步。还能见到靠日影测时间的圭表,清政府于20世纪初复制的测坐标的地平经纬仪。“子午仪”古代天文仪器边上有名“子午仪”的屋子,里面主要看铜壶滴漏、秤漏、现代航海钟等计时装置。景区另外还有图文展览和特色展览,图文展览展现紫金山天文台科研工作前沿与重大成果、重要历史,以天文摄影图片与实物、模型展现天文学基础知识,特色展览目前是原创天文油画展。天堡城遗迹天堡城是太平天国修筑的要塞,现已不见当年的风采。山顶上有一个圆顶观测室,爬到楼顶上的平台,可俯看南京城,往西看是玄武湖;看天文台的视角也很好,适合拍照,能照进比较多的天文台建筑。
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公交
乘坐313路至【板仓】站下车,
乘坐20路、游3路公交车至【紫金山索道】站下车,从天文路上山,315路公交车可达山下索道站,67路到白马公园下。
登山
可步行登山也可乘缆车,山下的地堡城索道站乘缆车上山35元,往返55元。
1. 从紫金山索道旁的紫金山人行栈道步行上山,到达紫金山天文台约需30分钟。
2. 紫金山索道中间设紫金山天文台站,终点是头陀岭站。无论坐到紫金山天文台还是头陀岭,票价一样,单程35元,往返60元,索道运营时间:9:00-16:00。(紫金山索道于16年5月10日后停运改造,工期预计为12个月)
3. 山上通公路,可乘出租或自驾车沿天文台路直抵紫金山天文台。天文台路路况较好,大客车(45座)一样可通行。
4. 站在天文台比较高的地方,就能看到天文台其实还有很多正在工作的观测室,都不是随便可以参观的。在天文台还能见到用铁栏杆拦起来的军事禁区。所以到了天文台,不要乱跑,都有警卫看着的。
4.5 分
紫金山门票免费 索道需要收费的。上面的天文台也需要收费。如果体力还不错的可以选择爬爬山,植被不错空气新鲜哦~~~ 自驾的朋友可以从山脚开到山顶 然后在山顶的饭店里吃吃饭,蛮好的。也不贵,风景也不错。
去的时候在下雨,索道不开.旁边有小面包,三个人一百元,跟乘缆车差不多.出来再付钱.进去后不知何故,空无一人,最想看的天文望远镜却是铁将军把门,古天文台也关着,想找人是徒劳的,用我们上海话说:"真是赤佬也找不到一个''''.只能看一下放在露天中的那些仪器过过瘾,要是有人借机搞一下破坏真是轻而易举的事.出来问售票处,说天文望远镜坏了,所以关了.我看是托词,因为小面包司机说早上还有许多人来玩,他送上来的,都说...
我这次在南京只有一天时间闲逛,看了楼上人说的紫金山缆车刺激所以选择了那里。结果到紫金山缆车登山点后被告知缆车检修停开了,比较郁闷,旁边有小面包车司机过来兜生意,说坐他车20元上山,我想那多没意思,于是决定锻炼一下,爬上山去。 大约1小时左右爬到了天文台,门票15元,里面有一些古代天文仪器:天球仪、圭表、简仪、浑仪等,让人感叹古人的聪明才智及制造工艺。还可以看到1934年从蔡司购买的600mm...
端午节从芜湖坐火车到南京,本来想到紫金山去看日出的,但原订的列车没买到票,早上五点多到南京,要转的车是近10点的,跟赶路一样,打车跑到紫金山脚下,买了早饭往山上走,边走边看。本来是端午节要去泰山的,因为没买到票,所以说要让我过一下登山的瘾就来了。 很多路确实非常不好走,好像是花了一个半小时近两个小时的样子吧到头陀岭。可恨的是因为从火车上下来,走的匆忙水只带了一瓶,两个人省着喝...