紫荆关为长城的关口之一,位于易县城西40千米的紫荆岭上,为河北平原进入太行山的要道之一。
有“一夫当关,万夫莫前”之险。东汉时名为五阮关,又称蒲阴陉,列为太行八陉之第七陉 。紫荆关由五座小城组成:拒马河北岸的小金城、南岸的关城、小盘石城、奇峰口城、官座岭城。它位于居庸关、倒马关之间,与居庸、倒马合称“内三关”。
现存多为明代建筑。原关有紫荆关4门,以南北二门为交通要道。北门有“紫荆关”、“河山带砺”,南门有“紫塞金城”匾额,皆明万历年书、刻。关城东西南三侧外有墙,北墙下临拒马河,依山面水,形势险要,为军事要地。其北城门、北城墙均以大块料石垒砌,建筑水平高超,为中国同类建筑中罕见。
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20元
4.0 分
紫荆关位于居庸、倒马二关之间,号称“内三关”。 目前的紫荆关长城已经得到了一定的修缮,从公路向左下来就是刻有“紫荆关”的关洞,修整一新,但旁边就是旧长城,非常残破,几乎不能行走,上来四周看看也没看见关楼。附近山峦上龙盘般的许多已修整后的长城,在“紫荆关”的马路对面有一条乡村水泥路,一直向里走一会儿就可看见三个关洞,其中一个较大的上面刻有“紫塞金城”的字样,旁边就是可爬上去的青砖...
阅读全部紫荆关长城在河北省保定市易县,这次曾是军事要塞,兵家的必争之地,有着“一夫当关,万夫莫前”的传说。为了领略这一气概,我们登上了这里的长城。总体感觉保存的还算完整,但没有想像中雄伟,有点破败和荒凉。旁边现在正在修建,新加了一些墙体和门楼。门票是二十元,交通上,易县有直达景区的车,另外从北京西站开出的火车,也有紫荆关这一站哈!
12:27离开平型关,14:25到达紫荆关景区,行车127公里,用时约2小时。
紫荆关就在路边,开放景区不大,没有门票,可以随意登城。紫荆关,位于易县城西北45公里处的紫荆岭上。紫荆关地理位置显要,关城建在依山傍水,两峰对峙的广阔盆地内,四周形成天然屏障,是京西内长城上一处重要关隘。它位于居庸关、倒马关之间,与居庸、倒马合称“内三关”。紫荆关是进入太行的要口之一,是“太行八径”的第七径,称为“...
阅读全部紫荆关,是长城的关口之一,有“一夫当关,万夫莫开”之险,“南阻盘道之峻,北负拒马之渊,近似浮图为门户,远以宣大为藩篱。一关雄距于中,群险疵于外,规模壮丽,屹然为畿辅保障。”紫荆关位于居庸、倒马二关之间,号称“内三关”。历史上紫荆关曾发生过140多次战争,最著名的是金贞祐元年(公元1213年)成吉思汗久攻居庸关不克,分兵紫荆关击败金兵,内外夹击居庸关得手。 临冬时节,体会始建于战国时期紫...
【景色】天然的景色,没有什么商业气息,所以很赞。 【性价比】不贵,非常合理。 【趣味】很赞的一个地方,原生原态的感觉。所以很不错。
横跨燕山太行山的万里长城重要关隘紫荆关。到了跟前有些失望,由于没有人护理,这里已经是遗址了。一段残破的城墙静静的趴在山坡上,公路生生将关口和城墙斩为两段。也许因为是防御工事,并非交通要道,入清后便逐渐荒废,近年来开发旅游,它的位置和名气又不及旁边的居庸关和东北的八达岭,所以也未见开发。但对喜欢历史的人,这里少了几分喧闹,多了几分苍桑,别有一翻滋味。
河北易县,紫荆关长城。人生中最惊险的一次爬长城经历,当时一冲动爬上了没有台阶的极陡坡道,像攀岩一样手脚并用向上爬,结果爬到一半害怕了,上上不去,下下不来,一度想直接跳下城墙,但墙太高,而且跳下去也没有路可以下山。当时真有种死定了的感觉。最后一咬牙心无旁骛目不斜视只盯着脚下,身体紧贴坡道几乎是匍匐着终于爬到了顶,然后两腿一软瘫坐在地上,喘了好久才缓过神来。想想真是后怕,这辈子再也...
在紫荆关大桥头,省道旁,没有开发,不收费,只有一个关门和附近山上残佘长城,依河,远方的山很状观,距清西陵二6会里。顺便的话看一下也可以。
紫荆关还是很值得一去的、趣味性很高…喜欢爬山的朋友们可以去转转、这段关隘属于半修缮半野生状态,玩耍的同时要注意安全…拍几张登顶照片会略有成就感… 如果喜欢人少、喜欢冷门的地方我会主推的… 没有门票还可以停车到长城跟前。