武汉长江大桥,是长江上修建的第一座桥梁,也是武汉的地标性建筑。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,1957年建成。桥的两端建有民族风格的桥头堡。大桥的建设得到了苏联政府的帮助,整座大桥充满了厚实的俄式风格。
大桥分为两层,上层是公路,两旁有人行道;下层是铁路。大桥南、北桥头堡下分别是武昌江滩和汉阳江滩,武昌江滩附近有黄鹤楼(从桥头堡步行约半小时可到)、辛亥革命博物馆等景点;汉阳江滩附近有龟山公园和晴川阁等景点。
武汉长江大桥是可以步行走上桥面,并走过江的。你可以从武昌的黄鹤楼附近和汉阳的龟山公园南门附近,通过引桥走上桥面过江,全程耗时约50分钟;或者在大桥南、北两个桥头堡下,乘坐电梯(电梯收费)到达桥面后,再步行过江,全程耗时约30分钟。
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无需门票
1.准备步行过桥的游客要注意:桥面的车流量很大,尾气很严重;冬天桥面江风很大,夏天桥面温度很高。
2.游客步行上桥后,可以看到桥头堡有武警的岗哨。岗哨是不允许拍照的,最好不要偷拍,以免造成不必要的麻烦。
3.夏天的武汉是有名的火炉,在大桥两岸的桥头堡下,会有一些当地市民下江嬉水避暑,这些江面不是正规的游泳场所,没有救生员等设施,建议不要下水。
4、往武昌去汉阳方向,有两个地方可以上大桥,一个是阅马场,黄鹤楼下面,另一个是司门口的十字路口。
4.7 分
早在多年前,小时候在小学课本就听过这个大桥,是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥,也是长江上的第一座大桥,被称为“万里长江第一桥”。是武汉市的标志性建筑,这段话简直是当时就要背下来的一段了。今年年初有机会亲睹,果然是建筑雄伟,非常恢宏壮丽!!
想到新中国才成立不久的时候,要建造这么一座跨江大桥,真的多么的不容易!最上层是公路,下层是火车的铁路。最底下还能通万吨...
阅读全部去武汉看完樱花,感觉格外的嚎、爽。相比其他的大城市,武汉市确实不错,空气和环境都挺赞的,而且人们素质还可以,当然也有高富帅和白富美可以看啦。武汉长江大桥也是颇有历史了,辽阔的江,然后泪在在旁边歇会,吹吹小风,看看水还是挺惬意的。有好几个港口到江对面去,我记得是两块钱。
坐轮渡的感觉也是极爽 啊,想象不到的便宜就能够享受到类似轮船的感觉,所以去了长江大桥一定不要忘记坐轮渡。到了对面...
阅读全部夜里漫步在桥上,清风拂面,欣赏江河两岸的楼宇灯光,不时还有几声低闷的鸣笛之声,一眼望去,一艘货船从桥下徐徐穿梭而过。