玉门关建于东汉年间,又称小方盘城,随丝绸之路的兴盛而繁盛起来,曾经是西域商贾和中原人士络绎往来的必经之地。因为和田美玉自古从这里输入中原,所以被人称为玉门关。曾随丝绸之路的三通三绝而屡次兴废,最后终于沦为废墟。
真正使玉门关声名大噪则是来源于古人的文学作品,其中以王之涣的《凉州词》脍炙人口:“黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。”诗句悲壮苍凉,引发人们对古老边塞的向往。
如今玉门关与汉长城、河仓城出售联票。说是联票,其实更像是过路费。从敦煌走西线前往雅丹魔鬼城时,车辆都会经过这段公路,过路即需要付玉门关的联票(也是这段公路的过路费)。既然门票必须要付,走敦煌西线的游客都会到此一游,合影留念。
来到玉门关若想见识古代城关的雄伟繁荣大多会失望,因为随着千百年来岁月的侵蚀,玉门关早已损失了当年的样貌。现在的玉门关看似一个夯土堆的遗迹,呈方形,高约10米,长宽20多米,由四面土墙壁组成,在土墙的西北两面各开一门。
虽已没有了当年的壮观,但进入茫茫戈壁之上挺立的小城,可以在废墟中想象当年的盛景,感叹历史和时光的沧桑变化,怀古之情油然而生,莫不是一种特别的体验。城墙前是一块大石碑,上书“小方盘城遗址”,在城墙另一边较远处有另外一块石碑,上写“玉门关遗址”,可以前往拍照留念。
另外,在城北边100米处,有戈壁上奇迹般出现的一片湿地,名叫哈拉湖,生有大片芦苇,可以观赏。
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这里是典型的极干旱大陆性气候,多风多沙尘暴;因其环境特殊,建议选择5-10月出游为最佳时间。
自驾
从敦煌市沿G215行驶34.1公里,右前方转弯,行驶58.4公里后,右前方转弯,行驶20米,过右侧的汉长城遗址约220米后,便可到达玉门关遗址。
包车
从敦煌到玉门关约90公里,由沙漠公路相连,小车基本可以通行。目前没有公共交通直达,建议包车或是找当地旅行社。包车费用在300元左右,出租车600到1000不等。
公交
乘坐市区到玉门关,阳关,雅丹地貌专线的公交车,每位76元。
注意防晒,自带食物,水果,景区餐食很一般。
4.3 分
青海长云暗雪山,孤城遥望玉门关。黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还,景色优美,风景宜人,感觉非常不错,趣味性强,适合拍照的好地方。
玉门关建于东汉年间,又称小方盘城,随丝绸之路的兴盛而繁盛起来,曾经是西域商贾和中原人士络绎往来的必经之地。因为和田美玉自古从这里输入中原,所以被人称为玉门关。曾随丝绸之路的三通三绝而屡次兴废,最后终于沦为废墟。
真正使玉门关声名大噪则是来源于古人的文学作品,其中以王之涣的《凉州词》最为脍炙人口:“黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。”诗句悲壮苍凉,引...
阅读全部跟着马师傅走了一天,他太辛苦了,开了几个小时的车,十二点多了还在一个一个送回酒店,真的蛮辛苦。整个行程也不错的,选择自由,中午饭里面还有西瓜,也太甜了吧,还很大块!全程最值得的是雅丹魔鬼城,拍了好多日落照,满心欢喜啊!!!!!
玉门关遗址位于敦煌城西北80千米的戈壁滩上,一名小方盘城,相传因“和田玉”经此入中原而得“玉门关”之名。现在的玉门关遗迹,是耸立在砂石岗上的一座方形城堡。
羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。玉门关遗址就在大漠之中,只不过经过千年的风吹雨打,如今的玉门关只剩下一个土包了,我们感叹岁月的流逝,要珍惜时光呀!
玉门关有三个景点,玉门关遗址、汉长城和河仓城,其中最好看的是河仓城。景区的大巴坐得难受,班次很少,每到一个景点要等很久才去下一个景点,时间卡得太难受了。
玉门关是丝绸之路通往西域北道的咽喉要隘,位于敦煌城的戈壁滩中。 当时玉门关,驼铃悠悠,人喊马嘶,商队络绎,使者往来,一派繁荣景象。如今登上古关,举目远眺,四周沼泽遍布,沟壑纵横,长城蜿蜒,烽燧兀立...
阳关与玉门关呈对望方向,两个关口相距约60公里,开车1个小时。古时候,这两个地方是有水源的,那个时候,水源在这个地域很缺乏,守住了水源就等于守住了生命与胜利。把阳关和玉门关建成对望,就是为了万一有事时,可以相互有个照应。两个关口之间,每隔10里,有一座烽火台。阳关的解说说了,在玉门关出事,传烽火回京城,前后也不到三天的时间。可想而知当时的速度也是惊人的。
玉门关就参观汉长城遗址...
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