桂林北站位于广西壮族自治区桂林市叠彩区。隶属南宁铁路局管辖,现为一等站。开往北京和深圳(正准备延长到香港九龙)等方向的线路。桂林北站接入贵广高铁联络线,也是桂林开往广州、贵阳等地动车的始发站。客运业务:办理旅客乘降以及行李、包裹托运。货运业务:办理整车、零担、集装货物发到;办理整车货物承运之前保管;不办整车爆炸物品以及一级氧化试剂发到。
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公交车
乘坐1路、32路、32路空调双层巴士、100路、302路至【火车始发站】步行169米。
出租车
出租车收费分为白天和晚上两个时段标准:白天(6:30-23:00)2km起步7元,超过2km不足4km1.6元/km,超过4km2元/km。晚上(23:00-次日6:30)起步7.80元,2-4km之间为1.80元/km,4km以上2.40元/km。均加收1元燃油费。
4.1 分
广州南——桂林北(约2.5小时):前一秒还坐在课堂里上课,下一秒我们已经在坐上去桂林的高铁。白天的时候还在广州穿着短袖短裤,晚上的时候已经在桂林裹着大衣。为了让我们有更多的时间去旅游,我们三个真的很拼啊。
早上6点半出发,坐地铁到深圳北站,乘坐8:08的高铁G6264去往广州南站,到站时间8:49。到站之后不用出站,站台有快捷换乘通道,直接进入候车大厅,准备搭乘9:56的D2368去往桂林北站。需要说的是,火车真的是一个很多变数的死东西,如果换乘的话切记算好时间,晚点什么的都是家常便饭,不要误了换乘车才好。如果平时还好说,工作人员会帮你改签,可如果赶上节假日高峰,改都没得改。
第一天到桂林,坐了有两个多钟的动车,到桂林北站的时候已经有六点多快七点了,从桂林北站出来到桂林北站的公交站,当时已经有好多人在等车了,这里的巴士基本都是双层的,不过还是显得很挤,大部分巴士里面没有装空调,人多的时候就有点闷,而一楼的空间也比较狭小,天气热的时候就更受不了了,所以上车之后大家都争着到二楼,首先是透气,其次是可以看到沿路的桂林景象。
提前给旅舍的老板打了电话,老板好...
阅读全部水云居的老板亲自开车,送我们去桂林北站,一路跟我们聊天,一点架子都没有,感谢!
我们顺利地登上动车,回广州南咯!
其实,对于桂林这个地方,5天时间真的不够,希望下次再来,可以玩个10天!
到的时候是晚上十点多,没看清楚,周围灯光昏暗。要离开时才发展空间很大,去市区的公车就停在进站口的广场上,非常方便。