长春西站域规划占地面积9.56平方公里,位置在西四环路以东、景阳大路以南、西三环路以西、自立西街和警备路以北,像一个朝向东北的老式钢笔尖。修改后的规划范围已扩大成12平方公里,具体范围没有透露,现在路网、交通系统、功能分区、商业区等内容已确定,站前区将是一个集居住、购物、文化休闲等于一体的综合区域。长春西客站将成为长春“西大门” 可通过长春站与长春---龙嘉---吉林---延吉---珲春高铁连通(未来将连通到俄罗斯的海参崴去)长春西站一站台是国际通关口岸站。此次改造工程,主要是对一站台的采光设施进行改造、修建雨篷和增高站台。改造后的一站台将为广大中外旅客提供一个更加宽敞明亮、舒适方便的乘车环境。工程已经完成,这也标志西站历时近两年的站台改造全部完成。长春西站建哈大高速铁路客运站站前商贸中心,依托同心湖的优美景色,建设同心湖欢乐谷大型主题娱乐项目,计划引进五星级酒店3家,用三年时间打造轨道交通设备制造业产业园。
公交
乘坐139路、159路、314路到【长春西站】下,步行348米可达。
出租车
长春市出租车起价为5元,基础里程2.5公里后为6元,其后每行驶0.5公里增加1元,乘客付钱时还需另加1元燃油费。
4.5 分
最后一天早晨,我和老婆在酒店周围小逛了下,旁边就是长春站,还挺气派!接着我们就掐好时间来到机场还车,看吧,沾满泥土的轮胎见证了我们3000公里的美好历程啊还完车踏上长春回上海的班机,国庆假期完美收官!
差不多时隔一年,又一次来到这里,通往西客站的有轨电车已经铺轨完毕,估计夏天就会贯通运行。长春的天空依旧那么蓝,大年初四,即时启程。一路北上,窗外广袤的良田都被白雪覆盖着,黑土地散发着冬季独有的魅力。