小樽运河是小樽乃至北海道的一大标志性景观,沿岸的一排砖石结构仓库被改造成玻璃工艺品商店等特色店铺,另一边则是煤油路灯,极具复古风情,在冬日的夜里显得格外漂亮。
运河开通于1923年,曾用来装卸货物,见证了这一带“北方华尔街”的繁华。如今的小樽运河有一半长度被填平作为马路使用。
河边漫步
白天漫步在小樽运河沿岸是一件非常愉快的事情。河的一边是长长的人行步道,路上每隔一段距离就立着一根维多利亚风格的煤油路灯,十分怀旧,还常能看到不少艺术家在这里现场作画。河的另一边是一整排砖石外墙的仓库,具有几分异国情调,在蓝天白云和水中倒影的映衬下,拍起照来很有味道。
砖造仓库与美食
这些由仓库改建而成的杂货铺、餐厅等小店会是你购买小樽名产纪念品或吃顿当地美食的不二之选。餐厅以供应啤酒和海鲜为主,其中的小樽运河食堂是人气颇高的一家,内部装潢成日本昭和年间的小樽街道风格,非常复古,里面集合了数家日本知名的拉面店,还能吃到成吉思汗烤肉、螃蟹、回转寿司等美食,用餐高峰期需要等位。
人气摄影点
在运河的南端有一座浅草桥,是拍摄小樽运河经典风景照的好位置。从桥上望去,一直延伸到远方中央桥之间的一段,便是小樽运河不容错过的景致。浅草桥上有一个游客中心,你可以在里面拿些地图和旅游资讯的册子,外面还有休息座椅。
体验人力车
在浅草桥旁,你会看到身着传统服饰的人力车夫,感兴趣的话可以坐上怀旧的人力车,体验一下复古的小樽风景。沿运河乘坐10分钟左右的费用一般是2000日元/1人、3000日元/2人,车夫会热情地用日语向你介绍风景。
游船观光
你也可以搭乘游船来观光小樽运河,中央桥是售票点和乘船点,游河全程约40分钟,价格为白天1500日元(儿童500日元),晚上1800日元(儿童500日元)。具体班次可查询:http://otaru.cc/zh/timetable。
迷人夜色
到了晚上,煤油路灯被点亮,运河边的旧仓库与水中的倒影交织出浪漫美丽的风景,令人沉醉。若是在下了雪的冬日,宁静的夜色会显得格外漂亮迷人。
此外,小樽运河附近还有大正硝子馆、小樽市综合博物馆运河馆等景点,可以一并游览。
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免费
四季皆宜,最为特色的时间是冬天,整个小镇都布满白雪,就像北欧的小镇一样。
从小樽站出站徒步8分钟即可到达。
四季皆宜,最为特色的时间是冬天,整个小镇都布满白雪,就像北欧的小镇一样。 在运河旁会有不少的人力车,大家用坐在复古的车上游览小樽运河沿岸的风光(费用大约30分钟8000日元)。
4.5 分
来北海道玩的话一定要来这里的小樽运河看一看啊,这里的景色还是很不错的,大家都是冬天来北海道玩的啊,这里都积雪了非常的漂亮。
小樽是一个适合慢慢体会的小城市,在这里住上一晚,夜幕降临体会它的安静,没有喧嚣,没有职场的争斗,每个人有着自己的生活方式,如果时间可以去趟天狗山,要是有幸赶上漫天飘雪,厚厚的积雪去感受《情书》中藤井树的浪漫爱情!
小樽运河是小樽的标志性景点之一,到访小樽的旅客都要来此看看。小樽运河建于1914年,原为驳运港口货物之用,两岸全是仓库,后运河不在起运输作用,现改为旅游景点,只保留1.2公里长,最宽处40米。游客可乘坐游船游览运河,也可沿两岸的步栈道散步,晚上有煤油路灯点亮。
小樽最美的时刻在于寒冬,在于黄昏,在于路灯,在于运河。此刻场景必须记录,架起相机在夜色之中拍摄了灯光绚丽下的冬日运河。值得一看!
小樽运河出了JR站一直往前走10分钟就到了。因为小樽本身就是一个人不多、很安静的小镇子,加上1月初,来旅行的人也不多,基本都是一家家自由行的旅客。值得一去!
这条运河神奇的很,无论冬季还是夏季,无论游人如织还是空无一人,漫步河边它总是带给人无限的宁静。运河两侧是怀旧的煤油路灯和复古的钻砌仓库,在二月雪灯节的时候会一路沿着运河亮起来,想想就很梦幻。
运河素来最能体现一个城市的历史和风貌,小樽运河也是如此,昔日运河里曾拥挤着无数装卸货物的舢板,沿岸都是砖石结构的仓库,一派繁忙的景象好像都还历历在目。
如果你耐着性子等一等,傍晚时分游人散去的 小樽 ,才会显露出它原本的样子,安安静静,不慌不忙,骨子里揣着小浪漫。就像是一本童话书,装帧着精致的画面,讲着美好结局的小故事。