小樽运河是小樽乃至北海道的一大标志性景观,沿岸的一排砖石结构仓库被改造成玻璃工艺品商店等特色店铺,另一边则是煤油路灯,极具复古风情,在冬日的夜里显得格外漂亮。
运河开通于1923年,曾用来装卸货物,见证了这一带“北方华尔街”的繁华。如今的小樽运河有一半长度被填平作为马路使用。
河边漫步
白天漫步在小樽运河沿岸是一件非常愉快的事情。河的一边是长长的人行步道,路上每隔一段距离就立着一根维多利亚风格的煤油路灯,十分怀旧,还常能看到不少艺术家在这里现场作画。河的另一边是一整排砖石外墙的仓库,具有几分异国情调,在蓝天白云和水中倒影的映衬下,拍起照来很有味道。
砖造仓库与美食
这些由仓库改建而成的杂货铺、餐厅等小店会是你购买小樽名产纪念品或吃顿当地美食的不二之选。餐厅以供应啤酒和海鲜为主,其中的小樽运河食堂是人气颇高的一家,内部装潢成日本昭和年间的小樽街道风格,非常复古,里面集合了数家日本知名的拉面店,还能吃到成吉思汗烤肉、螃蟹、回转寿司等美食,用餐高峰期需要等位。
人气摄影点
在运河的南端有一座浅草桥,是拍摄小樽运河经典风景照的好位置。从桥上望去,一直延伸到远方中央桥之间的一段,便是小樽运河不容错过的景致。浅草桥上有一个游客中心,你可以在里面拿些地图和旅游资讯的册子,外面还有休息座椅。
体验人力车
在浅草桥旁,你会看到身着传统服饰的人力车夫,感兴趣的话可以坐上怀旧的人力车,体验一下复古的小樽风景。沿运河乘坐10分钟左右的费用一般是2000日元/1人、3000日元/2人,车夫会热情地用日语向你介绍风景。
游船观光
你也可以搭乘游船来观光小樽运河,中央桥是售票点和乘船点,游河全程约40分钟,价格为白天1500日元(儿童500日元),晚上1800日元(儿童500日元)。具体班次可查询:http://otaru.cc/zh/timetable。
迷人夜色
到了晚上,煤油路灯被点亮,运河边的旧仓库与水中的倒影交织出浪漫美丽的风景,令人沉醉。若是在下了雪的冬日,宁静的夜色会显得格外漂亮迷人。
此外,小樽运河附近还有大正硝子馆、小樽市综合博物馆运河馆等景点,可以一并游览。
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四季皆宜,最为特色的时间是冬天,整个小镇都布满白雪,就像北欧的小镇一样。
从小樽站出站徒步8分钟即可到达。
四季皆宜,最为特色的时间是冬天,整个小镇都布满白雪,就像北欧的小镇一样。 在运河旁会有不少的人力车,大家用坐在复古的车上游览小樽运河沿岸的风光(费用大约30分钟8000日元)。
4.5 分
非常非常美的运河,去年冬天去了次 今年春天又再顾。每次去都有北洋的风情。静谧且美好。札幌最美的地方我去过的莫属小樽了。尽管札幌本身就美的令人窒息了,更何况这边的小樽,虽然离札幌不远但也不很近但是交通便捷,景色优美,所以是到札幌的必打卡处。对了 那么喜欢小樽可能也因为情书的取景 实在太有名了,当然也是名副其实下去去札幌必定还是会去小樽的 不知道是秋天还是冬天啦。怎么去都不会嫌多。
看起来就是条小河道,旁边有些砖场屋,但拍照起来真的很美,尤其是有些阳光加上雪景,气氛很好。不过下雪天地面很滑很危险,拍照也要留神。
我们沿着运河走了一会,那里除了可以拍些照片,好像也没什么别的了。这里算是一个热门景点,很多人会来游览,但我个人觉得比较一般。在这里玩了一小会,然后就去附近其他景点了。
终于来到闻名已久的小樽运河了,这里风景果然非常优美,一年四季都有不同面貌,今次选择了白天有阳光的时候来到,虽然未算有浪漫气息但也令人心情舒适
主购物街沿街的许多商店都是针对游客开设的。甚至像音乐盒博物馆这样的博物馆看起来也像是伪装的旅游商店。我们十二月中旬在那里的时候,夜晚的小樽感觉死气沉沉的。在晚餐时间想要找一个像样的热食餐馆都很困难,因为大多数开业的餐馆大多供应寿司或高价海鲜(以游客为目标)。
清早造访人潮较少 运河旁有几摊售卖明信片或小画的小贩,很可爱,不过建议一早前往,比较能避开团客人潮,拍到自己觉得理想的照片。
小樽运河真的很美,下雪的运河很漂亮,这次来是计画帮朋友求婚,好浪漫,这里的感觉很难忘,附近很多甜点商家,这里很值得一来。
看到过很多运河的美图,总算有机会到实地看一下啦。配合冬天的雪景,沿着运河散步更是无比愉悦。沿途有游客服务中心,里面可以盖到小樽运河的纪念章哦。还有个啤酒见学的工厂,可惜进去参观需要提前预约,一天只有两三轮,下次一定要去看看!
白天夜晚都美丽的运河 适合散步,享受悠闲的时光。运河边的仓库也有餐厅可以坐下来喝一杯。晚上的灯光也很有气氛。附近也有很多店家可以吃晚餐。
曾经因运输需求而建造的运河,也因时间的推移而失去工用,如今变成小樽当地有名的景色,比想像中的短,却仍不减它的风采,冬天夜晚点灯后,河面上的倒影,映化成一副美丽的风景。