始建于1939年, 时抗战军兴, 桂林屡遭敌机袭击, 为疏散城区人口, 建成钢木桁架上承式桥梁, 定名“中正桥”。长181米, 宽11米, 5孔, 每孔跨36米, 木桥面, 荷载10吨。1944年10月, 日本侵略军压境, 炸毁2、3孔桥面。1945年7月, 占领军溃败时炸断2、3号钢梁。1946年2月修造“中正浮桥”。1951年7月, 在原址重修钢木桁架结构, 更名解放桥。1957、1962年先后两次维修。 1972年, 解放桥保留下部结构, 加固桥墩, 拆除上部结构, 扩宽桥面, 改建为空腹式混凝土双曲拱桥。全长239.3米, 其中主桥215...
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回酒店取行李的路上，再次路过了解放桥码头，很喜欢下面的三个钟表的造型，拍照留念吧。这里的水很清，有人在洗衣服，有小盆友在嬉水，名副其实的山水城市。
桂林的漓江贯穿南北，而解放桥横跨漓江，贯穿东西，每天有无数的人在此桥上来来往往，川流不息
尤其在夜晚，桥上的灯全开，格外亮丽，桥底刻有各种图案，人文底蕴凸显
每当夏季，会有很多人来此游泳，也会成为亮丽的风景线
我们上船前就有看到两名勇敢的男士在里面游泳
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