今天，我们经历了车程最长的一天，一大早我们遍驱车两个多小时前往古 希腊 遗迹最多的伯罗奔尼萨半岛，沿途我们经过了世界第三大人工开凿的运河“ 科林斯 运河”。伯罗奔尼萨半岛之所以称为岛，就是因为这条运河把它从 希腊 的巴尔干半岛大陆上分离出来。实在惊叹 希腊 的古文明，在十八世纪就能开凿出这样一条长6.3公里，深7米的运河。

短暂停留以后，我们来到了 希腊 至今保存最为完好的古剧场 希腊 “埃匹...

科林斯运河将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆分割开来，使得伯罗奔尼撒半岛实际上成为了一个岛。它也是人工开凿而成，也是为了缩短从亚得里亚海到比雷埃夫斯的航程，由于河道比较窄，貌似不能过大型运输船，只有旅游船和一些私家船从此经过。在运河的上游，有一座浮桥，有船通过时会沉入海底，等船经过后，再慢慢的浮出海面，这还真是第一次见

从1881年到1893年建造的，共长6.3千米，为此建造者将科林斯地峡的最峡处打通。从此塞隆尼海湾与科林斯海湾之间有了一条通道。科林斯运河建成前船要航行400米绕过伯罗奔尼半岛。为此建造者必须凿入84米深的岩层，运河内水深8米，运河水面宽24米，底部宽21米。

美好的一天，从早餐开始。来到希腊，不能错过雅典卫城之外的伯罗奔尼撒。从雅典出发去伯罗奔尼撒的陆路上，必然要经过的科林斯运河。科林斯运河，最早动工可追溯到公元67年，尼禄征调了6000多名奴隶开凿，并自己用金锹挖下了第一块土。虽然现在看上去这条运河并没有什么神奇，而且看似很窄，但它完全开凿在一块巨石之上，横穿了希腊科林斯地峡的最窄处，将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆分割开来，使得伯罗奔尼撒半...

坐巴士车来到了科林斯运河，有着欧洲 巴拿马 运河之称。连接科林斯湾和萨罗尼克湾，接通爱奥尼亚海和爱琴海 。1881-1893年开凿。长6.3公里，深，河谷底宽，河面宽。缩短从亚得里亚海到比雷埃夫斯的航程320公里，航运意义重要。河的颜色很特别吧

你很难想象宽度24米的运河竟然是全人工花费12年不眠不休完成的！就因为这样一条运河，大大地方便了那片海域的航运！

早上：科林斯运河~也是比较无语的项目，我们就站在桥上看看，我是对这个木有兴趣~~~

科林斯运河有欧洲巴拿马运河之称，是希腊的一条古运河，也是世界第三大人工运河。运河全长 6343米，水面宽25米，岸到水下深约80余米，是连接爱琴海和爱奥尼亚海的重要通道。站在岸上往下看非常的壮观。

柯林斯运河，埃皮达鲁斯剧场，阿斯克勒皮俄斯纪念馆，纳普良小镇。首站是大名鼎鼎的柯林斯运河，直观感受是河水碧绿，运河笔直，我们拍照的时候刚好有一艘游艇开过来，让运河瞬时生动起来。埃皮达鲁斯剧场跟希腊的大多数剧场一样，都是高高的看台，大理石台阶，圆圆的剧场。在剧场中央有个圆形的点，站在那里无论说话还是歌唱，全场的人都能听见，无比佩服古希腊人的智慧。说到这个，回想起参观帕特农神殿时导...

我们一团大约10来个人，宽敞的奔驰中巴一路飞驰，离开雅典所在的阿提卡，进入伯罗奔尼撒，科林斯运河是第一站，也是进入半岛的门户。途中近距离沿着爱琴海行驶，大家都惊叹于爱琴海的蓝，这种蓝色是我们在其他沿海地区从未见过的深蓝，蓝得有些泛黑。