香港独有的历史悠久的交通工具,由于行驶中发出的叮叮声,所以又称为“叮叮车”。其行走速度很慢,但是车费还是比较便宜的,在港岛的闹市中行走,可细意欣赏四周的景物和行人,饱览大城小景。叮叮车1904年通车,每日平均可接载24万人次乘客。喜欢怀旧的旅客,可乘坐敞篷古董电车,尽情体验市内充满本土特色的景观。
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香港电车经营六条主要路线每日连接坚尼地城至筲箕湾。
1.上环(西港城)- 筲箕湾跑马地
2.筲箕湾-石塘咀
3.北角-石塘咀
4.铜锣湾-坚尼地城
5.跑马地-坚尼地城
6.坚尼地城-筲箕湾
乘客在电车前闸下车时,可以八达通或现金缴付车资。车厢内不设找零。以现金缴付车资的乘客须直接将车资投入钱箱,游客可以事先备好零钱。
4.8 分
虽然来了这么多次香港,但却是第一次坐叮叮车。
慢慢悠悠地摇着到达目的地,俯瞰香港的样子,别有一番模样。
我是特别喜欢坐公交车的,因为可以看路上的行人,看他们奔波游走,看他们嬉笑打闹,看他们互相搀扶。
相比公交车又更加喜欢叮叮车,比公交车慢,更能看清人与风景。
就算不去哪儿,坐着叮叮车环绕一圈又一圈的感觉也挺好,能够想一些事情,在快节奏的香港里慢下来。不知道为什么,看着这些过马路的人...
阅读全部为了体验香港三大百年历史的交通工具,计划了这样的路线:
从尖沙咀坐天星小轮到湾仔,然后在轩尼诗大道乘坐叮叮车感受老香港,叮叮车从东行线47E杜老志道上车,在29E雪厂街下车,从电车站步行到花园道缆车站,在花园道开始坐缆车去太平山顶。
湾仔码头步行到电车站(47E杜老志道)只要826米,路线如下
香港,总是有她的魅力的。
虽说现在已经有很多地方可以取代HK,比如购物可以去首尔,比如吃喝可以去日本。
但是香港总是有她自己的味道
街角的鱼蛋粉,菜场边的烧腊,绿铁皮铺子里的兰芳园,都爹利煤气街边的星巴克,这些场景都已经印在了脑海中,当再次回到那里的时候,一切都好像是和老朋友再次见面。
每次去HK,都会坐最便宜最原始的叮叮车,窄窄长长高高的叮叮车,几十年如一日的穿梭于繁华街市,马路两边...
阅读全部http://www.hktramways.com/sc/
6条线路分布于香港岛北岸,主要途径上中环、铜锣湾、筲其湾。观光、交通都非常便利,官网还可预订敞篷电车全景游。普通叮叮车非敞篷,需要到马路中间的站台乘坐,刷八达通就可以。叮叮车开得比较慢,不赶时间、不疲于拍照的话真得可以好好感受一下当地人的生活。