挺好的，虽然没有朝天门大桥壮观，也还不错。

大桥创下了三项世界第一：钢箱拱梁跨距420米，为世界第一长；是世界第一座公路轻轨两用城市大桥。七层的路桥，八方的车流，就像是主动脉的汇聚地，在交错点上熙熙攘攘地完成擦身而过的交接，每一处微观的地点都可能是别座桥上某个人眼中的风景。

看着平凡无奇，事实上这座桥真正是低调的奢华啊，创下了三项世界第一：钢箱拱梁跨距420米，为世界第一长；是世界第一座公路轻轨两用城市大桥；也是世界第一座采用缆索吊机安装的大桥。重庆被誉为“桥梁之都”，名副其实！

大桥创下了三项世界第一：钢箱拱梁跨距420米，为世界第一长；是世界第一座公路轻轨两用城市大桥。七层的路桥，八方的车流，就像是主动脉的汇聚地，在交错点上熙熙攘攘地完成擦身而过的交接，每一处微观的地点都可能是别座桥上某个人眼中的风景。

桥很宏伟，是一个散步的好去处！！！！！！

离两路口轻轨地铁车站很近,附近有直通菜园坝的皇冠大扶梯。夜晚景色不错。去南岸会展中心南坪以及南滨路都很方便。

大桥嘛，没有觉得有什么特别的，不过晚上的夜景远远的看来还不错。

景色不错，来这里拍照的人挺多的，平时我们都去拍了的。

免费游览。 一桥飞架南北 天錾变通途 适合夜间游玩。 恐高者忌往

重庆菜园坝长江大桥

菜园坝长江大桥创下了三项世界第一：

钢箱拱梁跨距420米，为世界第一长；

是世界第一座公路转轨两用城市大桥；

也是世界第一座采用缆索吊机安装的大桥。