二十四道拐是史迪威公路的形象标识和经典路段,这条道路蜿蜒盘旋,一共24道弯,蛇行而上登至山顶。
这里更是一条有着深厚历史底蕴的古道,是中美两国人民英勇抗击日本侵略者真实历史的有力史证。
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4.5 分
看过各个地方的评论,有一点似乎没人提到,就是灰尘大!公路是普通的石子路,开起来会有灰尘,电瓶车座位上是一层灰,手机如果不放在口袋里走了12道拐就是一层灰,所以去之前要做好预期。 门票正价60(应该会有各种优惠),观光车50。去的时候把车停在第一拐(也就是山下,离晴隆县城远的这一端),这里有停车场和游客中心(貌似在晴隆县城靠近安南古城这里也有一个游客中心可以在那里坐观光车)。游览流程是...
来到贵州晴隆县,游览向往已久的史迪威公路二十四道拐景区,它是抗战公路,也是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。公路在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程4公里。
终于来到了24道拐,自己徒步走了走 如果在游客接待中心的话,坐电瓶车经过24道拐到观景台上面 是需要20块+60块钱的门票 徒步走24道拐,是不要门票的
平心而论,真不怎么样,冷冷清清的,60门票+20观光车算是比较贵的,上来就拍几张照片,接待中心很远,不适合背包客,参观完了坐上观光车被赶了下来,因为我一个人,别人是几个,总之以后是不会再来的
晴隆“24道拐”抗战公路,是“史迪威公路”的形象标识。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。
我是3月2号去的 从兴义万峰林方向下高速 路很难走修路 就开放半车道 还好车不多 我开到了十个拐 没什么看点 放了下无人机就走了 天上看风景还不错
一支车队正在缓慢地艰难攀爬着曲曲拐拐的史迪威高山公路,20多个180度的拐弯叠加着升到山顶,构成了一个世界公路奇观;这幅照片拍摄得非常成功,还在于全景般地展现了这条抗日战争的国际大通道,很早就被中外报刊刊登,使“二十四道拐”成了著名的“滇缅公路”或“史迪威公路”或“利多公路”的标志。
说晴隆因二十四道拐闻名于世一点都没错。这里有二战研究史上一个长达60多年的误会——这段堪称“抗战生命线...
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