博斯普鲁斯大桥是第一座跨越博斯普鲁斯海峡的跨海大桥,连结了亚洲、欧洲两个大洲。大桥正中有一道白线作为亚欧分界线,白线以东是亚洲,以西是欧洲,很有意思。
蔚为壮观的桥身建筑
这座悬索桥的两头各有一呈“门”字形的桥塔,水中没有桥墩,整个桥身用两根粗大的钢索牵引,每根钢索由上万根5毫米的钢丝拧成,支撑整个桥面,看起来蔚为壮观。两座塔桥之间跨越海峡水面部分的桥长1074米、宽33米,高出海面64米。
桥面可以并排行驶6辆汽车,如果桥上停满汽车,西岸桥塔就要向里倾斜86厘米,东岸桥塔则倾斜90厘米。一刮大风,大桥会左右摆动一两米,不过这都没有什么危险。
缤纷的夜景
每当夕阳西下,夜幕降临,海峡大桥和两岸灯火通明,水面熠熠泛着银光,倒映出岸上的古堡、屋影和林影,五彩缤纷,充满神奇的色彩,别有一番情趣。从远处眺望,雄踞海面的大桥,犹如一条巨龙横卧。
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4.7 分
这是一座跨越欧亚大陆的桥梁,你可以选择乘坐一趟旅游的大巴,从桥的一端到另外一端。也可以选择乘坐游客的游轮穿过大桥的底部,人挺多的。
大桥的外观看上去挺修长的,是一座吊桥,整个大桥上面车水马龙的,两边分别就属于亚洲和欧洲了,欣赏大桥最好的还是乘坐游船,从大桥下面穿过。
这是一座非常具有象征意义的大桥,可以在海峡两边的公园里观赏,也可以乘坐游船从桥底下穿过,这座大桥修建的也非常的漂亮,整个桥身很美。
这座大桥横跨在海峡。连接着亚欧大陆,可以说是一座非常具有意义的大桥了,其实整个大桥的建筑和造型也比较的现代了,可以说还挺漂亮。
坐车路过,还算雄伟,但和我们国家的桥还是逊色了,但它的意义却不一样,特意去看觉得没必要,坐个车逛一下就应该算到过了,足矣。
跨越欧亚的大桥,一边是欧洲一边是亚洲,每天在桥上来来回回,两边都有很多的景点,没办法不得不欧亚两边跑,桥本身也是一道风景
欧洲和亚洲文化的交汇点。因此,历史和文化背景,把参观这桥梁,成为一种奇妙之旅。而另一方面,中国的桥梁都创下世界纪录。值得一看!