【内部】没什么特别，我们一路从fashion street走过来，一度没想明白为什么这里是世遗。甚至走到火车轨道尽头，到售票厅，也都觉得很一般。不过是多了一些彩色玻璃的圆窗吗？不过是有了一定的挑高吗？ 直到过了地下通道，来到马路对面，才发现了它的奥秘。 【外部】整个火车站很长，典型的英式建筑，与对面的应该是同时期，殖民留下来的。整体设计很精致。尤其是晚上，彩灯亮起，别有风情。 不过不知道不开放...

维多利亚火车站，世界文化遗产，是仅次于印度之门，泰姬玛哈酒店的地标性建筑，整个建筑布满了精美的石雕，从建成至今一直是印度最繁忙的火车站。来了这里你才晓得啥叫人满为患，挤火车脚不用着地、扒火车外挂这些都可以在这里慢慢感受。火车站无需车票随便进入，甚至坐火车都可以，但不要以为这样就可以逃票，随时有查票的哈，火车票很便宜，没必要哈。

维多利亚车站建造于1888年，非常漂亮的欧式建筑。我从这里坐车去奥兰加巴德看石窟，进入候车大厅后，赫然发现大厅中央用沙包围成一个圆形的工事，有两个士兵并架着机枪。这好像是他们的常态。

到维多利亚车站交通便利，管理也比较规范，趣味性强，有特色的建筑，风格独特魅力，人流量密集的地方，交通运输的重要地方，不错哦！

孟买的火车站，非常漂亮的欧式建筑，是孟买著名的景点，位于一座教堂的旁边，在教堂和火车站中间，有一个专门的观景台，供游客在那里拍照，角度很不错。

印度行第七日——孟买印象 孟买，号称印度的“上海”，殖民者的印记很深，城市看点并不多。 图三：号称“海上清真寺”，远眺不错，近距离观看大跌眼镜，建议还是远观吧。 本来还想围观一下孟买土豪的宅子，因为土豪在孟买的住宅小区建了27楼的宅子，据说这宅子纯属私人住宅，住了六个主人和六百个仆人。。。。有钱人就是任性。 可惜，没能近距离围观，远眺了一下。 火车站相当漂亮，怪不得是世界文化遗产 ...

维多利亚火车站。孟买的标志性建筑，外观像一座哥特式的教堂。于1887年为纪念英国维多利亚女皇即位50周年而建，全印度第一列火车就是从这里发车，一百三十多年了至今还在用。2004年入选世界文化遗产。

二评维多利亚火车站，内外建筑很欧式，就在站内找到即将乘车的站台。巨大的火车站内地面被休息的人占满，川流不息的人流让我窒息。各种浑浊的气味弥漫在空中，加上嘈杂的各种声音让我愈发感到不适。这里不但是印度最繁忙的火车站，恐怕也是世界之最。火车晚点，没有任何通告，也不知道晚点多少。当火车终于出现时，我迅速上车，在A1车厢30号卧铺找到了自己的天地。洗漱后进入梦乡

建筑很雄伟，夜景很美，孟买到处都是历史悠久的建筑，可惜很多年久失修，这个翻新的不错，至少外面看上去特别棒

第一次去孟买匆匆忙忙没有观光维多利亚车站、这次去了、经常在路上看到印度火车、第一次离这么近看、像老古董一样还没有车门、车站外观很美、还是值得一看的、