从黑部立山登山后选择电车下山，不过并不是原路返回，而是去的黑部峡谷那边，那里的黑部大坝很有名。如果是从东京出发，打算直接来黑山峡谷的，可以乘坐JR 新干线从东京车站到越后汤泽车站换车到富山车站，大概4个半小时的路程。

日本的城乡差距很小，这点在黑部峡谷就能体现出来，一线国际大都市有的，黑部峡谷都有，尤其是人性化服务方面的细节，比如残疾人专用停车处、残疾人专用下车处等都会有标示...

【秋意浓】绿皮车辗转 ，被霓虹国阿尔卑斯山区的黑部峡谷惊艳到！坐着图5挖矿小火车进山，冻到瑟瑟发抖也值得 据专业人士指出：这是世界闻名762毫米窄轨电器化铁路，原先这条铁路是供矿工进出山用，因沿途景色秀美，才开发成观光小火车

坐在清风徐徐的小火车上游览黑部峡谷的美景是最好的选择。富山县内的黑部峡谷是日本最深的V字型峡谷，名列日本三大溪谷之一。 从富山宇奈月车站出发到峡谷深处的榉平站的话，小火车铁道全长20.1km，单程大概需要1小时20分左右。 复古怀旧别具风情的小火车推荐的是适合夏天乘坐的无车窗的普通客车。因为没有车窗，所以开放感十足，视野也更好，山风阵阵分外凉爽，最适合热天坐。一边坐车，还可以一边欣赏沿途的...

富山黑部峡谷⛰️日本最深的 V 字形峡谷， 坐能欣赏从宇奈月温泉车站到榉平车站之间的峡谷美景 有白色据说是万年不化雪，一开始我以为是一块白色的石壁。

有敞篷的和封閉的兩種小火車車廂可以選，有三段路可以選，買票前先考慮好。親近自然的我選坐敞蓬車廂，十月份稍稍有點風，一路坐到終點。當中停兩站可以下車等下一班再上車。全程都有廣播介紹，都是日文。

乘坐小火车舒舒服服地尽情欣赏黑部峡谷的大自然，并观赏途中满处绝佳的红叶...，黑部峡谷简易小火车从宇奈月到榉平，火车没窗，冷。这里是被称为日本阿尔卑斯山脉的立山黑部。单程一小时二十分钟，观看雨中的秋之红叶。跨桥穿隧道，穿越大自然。....

来这里建议深秋的时候过来，可以看看枫叶，然后乘坐电车转一圈一点都不累。所以是一次很休闲的游玩。玩好后还可以去温泉泡一下，有好几家的温泉可以选择

四年前的秋天来过黑部景色很美。当时看到宣传片上的雪谷、更让我感觉震撼。长在东北的我没看见过这么厚的积雪。雪谷我来了。雪谷没有想像中的那么冷。我是上年十点左右到的雪谷。才零下四度。雪墙感受抬头仅见一线蓝天，人仿佛身处一片白色奇境中，是一生中不可错过的体验。去的时候大家别忘了带太阳镜。这次我忘带了。真的睁不开眼啊！

今天因为天气下雨，山上下雪，气温也低，雪壁中止了，但做了不同的交通工具上美女坪，室堂，大观峰，黑部平，直到水坝，时间安排分流安排，都做得不错。自然景观绝美！就是若备好防滑底鞋就更好了。个人推荐去水坝的最高展望台，虽然280个台阶在这个寒冷的下雨天有些小困难，但是绝对值。事前网上预订购买还是很方便的，一早上山的好处就是人略少一些，等我下来的时候室堂就如一个菜市场，都是湾湾团，哈哈。

山里真心冷 还常下雨 但什么也挡不住对秀美山川的追崇（风格接近庐山）。途中的钟钓站因为雪水融化有水患风险关闭了，小小的遗憾。不过正是个理由秋季来赏红叶。哈哈哈！