大长腿即视感，真是角度改变长度啊。

一、 真断的阿苏

起初做攻略时候，最吸引我的就是阿苏火山，因为从未见过火山嘛。可计划总赶不上变化，4月的地震把阿苏一带震的非常严重，以至于到10月都未恢复。阿苏男孩也改道行驶了，九州横断列车至今都没恢复正常，所以这列火车的名字真是起的不好，横断变真断。

地震后一直关注阿苏一带交通的问题，还好横断巴士恢复状态比列车好很多，5月开始就有每日一班的特别班次，8月起增开到每天两班，虽不如以前正...

在JR阿苏站前可以换乘产交巴士去阿苏火山和熊本周围其它地方。

然后大概10点半左右我们到达了阿苏车站。我和小伙伴坐的是高速联络bus，是停靠在阿苏站前，而九州横断bus可以直接到阿苏火山或草千里。因为高速联络bus的班次较多，而且我和小伙伴查的到了阿苏站附近再去阿苏火山的车大概半小时一班，我们就果断放弃了九州横断bus，然而我们后来发现这是个天大的错误

阿苏站，是阿苏市的火车和巴士中转站。一个很精致的日式小站。

来到阿苏站，本来是想赶最快的车去熊本市的，却被告知 这班车全部都是指定席（是新干线吗？这个我忘记了...）我说我现在能预订吗？售票员说 这班车已经全满了，后面那班车要再过40分钟才来~好吧，塞翁失马焉知非福，也许是昨天狂风暴雨匆匆来到阿苏站，老天想让我多留40分钟吧~

去阿苏火山需回熊本站搭乘九州横断特急`` 可脑子竟一时秀逗忘记有轨电车应该在道路中间的站点等候，两人傻傻在道路两边的巴士站浪费了10分钟，让原本就不充裕的时间变得更加紧迫了 好在最后老天有眼总算是掐着点赶到了车站- -

9.43， “九州横断特急2号”准时到达阿苏站，出站右手边就是“观光案内所”，急切地搜索着去阿苏火山的巴士信息，最近班次是10.05，买好票后（单程650/张），还没来得及欣赏阿苏站，巴士就来了，去阿苏火山的不到十人，司机是一位约60来岁穿着整洁制服、精干干的老师傅。

巴士一路向山上攀去，10.30在“草千里”（火山博物馆）下了3个人，10.40抵达阿苏火山缆车站。因阿苏火山近来活动较强烈，所以停止了去火...

由于熊本地震的原因，造成了熊本到别府之间的JR线路中断

时至今日竟然没修好……我真的无法理解，竟然就不修了？

然后还造成了经典的特别列车阿苏BOY也只能去跑别的线路……

因此，从熊本出发去阿苏火山一日游，再去别府成为了这次旅行线路上最重要解决的一环

研究了半天，才明白从熊本到阿苏火山，有两个公司的巴士在运营

但是推荐大家的只有一班巴士，就是早上8:04分从熊本站出发，10:00抵达阿苏站

之所以，...

出发前阿苏站前拍的~~