车埕是个很适合慢慢闲逛的地方。台湾人很擅长营造小清新氛围，车埕就有种重获新生的感觉。地方不大，不过厂房改造的很有新意。很适合带孩子来

车埕站是集集铁路支线的终点站，纯木质的结构透露着迷人的怀旧气息。这里曾经因兴建大观发电厂以及作为南投的木材集散地而兴盛一时，如今还结合了以前木工厂的特色，开发出各种相关产品，如木制生活用具、木桶型铁路便当盒等。

车埕是南投集集支线的最终点站，南投集集线也是台铁支线中最长的一条铁路，全长29.7公里，起点是二水，终点站则是车埕。步下火车，铁轨与木造车站，以及放眼望去车埕老街，有种浓厚的日式风情，南投车埕，就像是一座遗落的小山城。

小山城中美麗的火車站，在群山環繞的車埕火車站，風景十分優美， 是集集線的终點站，因此又有“最後的火車站”之稱。車埕站的占地面積相當大，已經變成一个旅游景點。車埕除了有火车站停靠站，还有车埕老街、车埕木業馆、车埕酒莊、杉木池、發電廠水壩等等，是個非常適合讓大家假日休閒的地方。

车埕站的建筑主体更是利用原木包装，保留古老日式木造车站的感觉！漫步古色古香的铁道旁，看着近在眼前的山景，让人有种安心的感觉哦

车埕是我停靠过的所有火车站中最宁静最美丽的小站。

号称台湾最美的车站，也是集集线的终点站，“埕”是台湾闽南语“场”的意思。昔日埔里糖厂于1916年始将糖运到此处，车埕车站再将生产的糖运出，车站前有许多台车停放，站名因此而来。

号称台湾最美的车站，依山傍水而建，也是台铁集集线的终点站，车站附近有老火车可供拍照留念，附近还有铁路展示馆可供参观，值得推荐！

山谷里的火车站，比较有特色，建议以后去的朋友可以多留一点时间。

车埕火车站是台湾最美的火车站。我们从日月潭搭合湾好行南投客运的公交车一路过来。很方便。