深圳湾公路大桥起于深圳侧东角头一线口岸填海区,连接深圳蛇口东角头和香港元朗鳌堪石,按高速公路标准设计,设计行车时速100公里,桥面宽33.1米,为双向六车道加两侧紧急停车带。
深圳湾大桥是一座连接深圳蛇口东角头和香港元朗鳌堪石的公路大桥,亦称“深港西部通道”,2007年7月1日开通。
大桥设南、北两个通航口,采用主跨为210米和180米独塔钢梁斜拉桥方案。非通航孔采用75米跨等截面箱梁。为改善行车条件,增加大桥景观效果,桥轴线平面采用S形。
站在深圳一侧隔海望去,一座银色通道蜿蜒逶迤飞架海上,阳光下耸立的斜拉桥熠熠生辉,象征着深港两地的紧密握手。
若从高处鸟瞰,只见略显S形的大桥蜿蜒跨过海面,如同一条巨龙跨越天海相接。通道的走线有少许弯度,设计上不仅可让司机沿途欣赏斜拉桥的美态,还有助于大桥本身和司机行车的安全。
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深圳湾大桥(Shenzhen Bay Bridge),原称深圳湾公路大桥,是中国境内一座连接广东省深圳市南山区与香港特别行政区元朗区的跨海大桥,位于伶仃洋深圳湾之上,为深港西部通道的组成部分之一。
大桥2003年8月28日动工建设,2006年1月20日完成合龙,于2007年7月1日建成通车。
深圳湾大桥北起广东省深圳市深圳湾口岸,上跨伶仃洋深圳湾,南至香港特别行政区10号干线公路。线路全长5545米,宽度33.1 米,桥面为双向...
阅读全部深圳湾大桥是位于深圳南山区连接香港的一座现代化斜索拉桥,全长有近五公里,有点S形的形态,在深圳湾公园可以近距离的观赏,还是漂亮的。
远眺不同时段的深圳湾大桥~美如画卷.尽管一直吐槽它的潮湿,它的海水味道太浓,但是每次只要在阳台上静静的看着,就会感受到美好…像极了结婚许久的夫妻,一直在嫌弃,一直不分离……
深圳湾是深圳比较美的公园之一,有一条狭长的海边大道。湾的这边是深圳,湾的另一边是香港,深圳湾大桥横跨在海湾上,缩短了深圳香港的距离。