从阿伯丁到爱丁堡的路线太多啦，本着穷游精神，对比了火车及大巴的票价和耗时等各因素，还是决定在Citylink上买大巴票，超级advanced才5磅！也是出发前提前两个月就订好的，建行龙卡网上直接支付无压力。
行程3小时，8点开11点到，正好让我缓一缓。话说这车还真热门，在Shoppingmall后门排队上车，满满一车人。碰巧坐在一邓迪老者旁，于是又一路闲聊，得知我提前预定才5磅惊讶的张大了嘴，现场是17磅好像。又得知我刚从奥克尼和设得兰群岛回来，又惊讶的张大了嘴......。
正是遇见了这位老者，得知我下一段的行程是去往爱丁堡又想看福斯桥，便建议我在离爱丁堡不到的小镇下车，因为大巴是经过福斯公路桥不停直接到爱丁堡市区的，我会走回头路。而且他经常坐这班车去看望孩子，也会在那个小镇下车，陪我坐另一辆公车，那辆车是停在福斯公路桥的。于是欣然接受。
在福斯公路桥脚下车，上桥，果然没错，老者的建议为我省了一倍的路程。
位于苏格兰福斯河上的福斯桥，1890年3月4日建成，是被后人公认的桥梁史上的里程碑之一。它是一座由众多钢管弦杆构件组成的双伸臂梁铁路桥，全长1620米。设计人承认，这座桥的结构系统是从中国的木伸臂梁（鹊巢桥）演变而来的。有趣的是，桥造成后7年，李鸿章出使英国，在参观这座桥后，也想在中国的渤海湾建造一座。后来詹天佑在当粤汉铁路督办时，提出的武汉长江大桥的方案就参照了福斯桥。外国人借鉴中国桥，中国人学习外国桥，科学技术就是在借鉴、学习、改革、创新中不断发展的。桥梁的大部份结构是钢，传说中等到把桥梁全部油漆一遍之后，前面的已经褪色，就又得开始重新油漆了，所以“paint the Forth Bridge(给福斯桥刷漆)”成为英国俗语。
福斯桥，通铁路；我站在的福斯公路桥，通汽车。说是在爱丁堡，实际这个区域应该是北昆斯费里。
福斯公路桥的另一面。
确实气势磅礴。
走过福斯公路桥，就来到了南昆斯费里。这里是同时欣赏福斯桥以及福斯公路桥的最佳位置。就在小镇的中心区域，酒吧餐饮俱全。坐在这里吃午餐，对着无敌景色。
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