保时捷汽车博物馆位于斯图加特北面10公里的小镇祖文豪森（Zuffenhausen）。从市中心乘S6地铁到Neuwirtshaus （porscheplatz)站就是。
现在的保时捷 汽车博物馆是新馆，于2009年1月28日落成。是保时捷 公司历史上最宏大的工程之一，新馆的设计通过公开大赛，最终由来自奥地利维也纳的德卢甘·斯尔建筑公司中标。
走出地铁车站，就能看见保时捷汽车工厂，厂房高墙上保时捷大牌很招人眼球，对面就是博物馆很特殊的造型。
对于保时捷汽车，我不很熟悉。所以尤为期盼能早日一睹保时捷风采。
8.16和佳佳、媛媛终于如愿来到保时捷。
博物馆人口的左面是售票处，成人票每张8欧元。（周一是闭馆日）
随机出的参观票印有不同的保时捷车型，可供收藏。我们每人还取了一本中文的博物馆介绍。还租借了一台语言讲解机（2欧元）。
博物馆占地五千多平米，陈列80余款车型、超过200件展品。
上到展厅，首先看到的是一台银白色车壳。这是1939年保时捷公司首款以保时捷命名的产品：TYP 64车型，采用改进后的33马力水平对置发动机，最高时速达140km/h。该车身是铝合金手工打造。
1922与奥地利的戴姆勒公司共同设计制造的第一辆高性能小型轿车。 由于取得对跑车充满热情的亚历山大·萨沙·格拉夫·卡罗拉 特经济上的支持，此款车取名“萨沙”，并生产了4辆在车身上喷有扑克牌图案的样车。1922年萨沙的赛车生涯取得第一次辉煌，在52场比赛中得了43项冠军。 此车采用4缸发动机最大功率45马力，最高车速为144km/h.
1912年生产的一台老式救火车，备有各种工具、消防器材以及警铃。这台车配备的是4缸发动机，最大功率20马力，最大时速50Km/h.
1950年来自大众汽车的经典车型“甲壳虫”。采用4缸发动机，最大功率25马力，最高车速105km/h.
1947年 Typ 360 Cisitalia 由意大利公司委托保时捷设计的高性能大奖赛赛车。该车动力非常强悍，采用12缸水平对置发动机，最大功率385马力，最高车速300km/h 往下进入保时捷356系列展区： 沿着参观路线前行，墙上一副题字指出了这个展区的主题：“我环顾四周，可是我找不到我理想中的那辆车，因此我决定自己打造一辆”。这是菲力·保时捷 在创业时说过的一句著名的话。就是这句话，世界上多了个Porsche的品牌。
第一部保时捷跑车（编号356），诞生于奥地利。这部双座跑车总重585公斤，采用4缸发动机，最大功率35马力，最高时速135km/h。但随着该车获得越来越多人的认可，以至于为日后保时捷 其他产品的开发起到了深远的影响，随后保时捷 356又衍生出软顶车型和敞篷车 型，最终，从911到Boxter无不源于第一辆保时捷 。
保时捷356/2 Coupe 采用4缸水平对置发动机，最大功率40马力，最高时速140km/h
另一款356型的衍生品，保时捷356Coupe车型。有着流畅的线条设计，动力依然采用水平对置4缸发动机，最大功率40马力，最大时速140Km/h .
保时捷356轻质版车型，采用水平对置4缸发动机，最大输出功率70马力，最高时速177km/h 轻质车型的重量只有356系列车型的1/3，该车型轻、快的特点，提升了保时捷在美国的知名度
保时捷908/03 Spyder,采用水平对置8缸发动机，最大功率350马力，最高车速275Km/h。
保时捷 908/02 Spyder 采用水平对置8缸发动机，最大功率350马力，最高时速280km/h
被吊起来的保时捷 908 外壳，重130kg
保时捷 356 1500 Caupe 采用水平对置4缸发动机，最大功率55马力，最高车速160 Km/h
1955年 保时捷 356 A 1500 GS Carrera Speedster 采用水平对置4缸发动机，最大功率100马力，最高时速200km/h
往下进入保时捷概念车展区： 在这个区域中陈列的，都是保时捷 在新车上市前所开发的概念车 款，属于试制的产品，并没有真正的上市发售。
1989年 Panamericana 采用水平对置6缸发动机，最大功率250马力，最高车速210km/h 此款车是1989年在法兰克福车展展出的 Panamericana 概念车，作为给菲力 . 保时捷的80岁生日礼物。
诞生于1970年的保时捷 915，它比市面上的保时捷 911在轴距上长了15 cm
保时捷911 系列展区：
保时捷911 Carrera Cocpe 诞生于1988年
赛车运动专区：
参加勒芒耐力赛的保时捷917车型
1964年，保时捷911 2.0L Coupe 的诞生，成为911时代的开始。搭载水平对置6缸发动机，最大功率130马力，最高时速210Km/h。
保时捷914/8诞生于1969年，搭载了水平对置8缸发动机，最大功率300马力，最高车速150Km/h。
保时捷911 Carrera 3.2 Cabrioletolet 诞生于1985年
保时捷 博物馆为我们全方位的展示了该品牌从创立至今的发展历史，从中我们看到：保时捷 对于速度与技术的不懈追求和努力。由此我们予见未来，保时捷 将会为我们带来更优秀的产品，同时它的品牌也会进一步亲民化。 由于外出旅游，本游记延误了几个月，同时，丢失部份资料，记忆也越来越差，后面部份的图释多有不全。 131122 00：45于十堰
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