阿里山有五奇，即日出、晚霞、云海、神木和高山小火车，它们不但是台湾最具代表性的风景，其声名更是远播海内外。日出、晚霞、云海都需要老天爷的配合，至少神木是要好好见识一下的。红桧、台湾扁柏、台湾杉、铁杉及华山松称为阿里山五木。
沿着栈道走，很快就能看到树灵塔。树灵塔是高约20公尺的石塔，建于1936年，用以纪念、安抚遭砍伐的树灵，如今周遭都栽植着杉林，因生态保育思潮这座塔也更有了现实意义。
目前阿里山森林游乐区内有二期巨木群栈道，以神怡桥为分界，第一期栈道以千岁桧为起点，用高架木栈道和点状水泥基座接地设计的生态工法兴建，至神木遗址处为终点，可欣赏红桧巨木20棵。第二期栈道以神怡桥为起点，全长450公尺，沿线有20棵红桧巨木错落其间。很喜欢这块牌子上写的：在巨人脚下穿梭。
神木车站和之前的阿里山车站、沼平车站不同，还完完整整保留着小车站的气质，简单的围栏，木质的站台和候车月台，都把“怀旧”演绎得淋漓尽致。到这里，总觉得时间是凝滞的，山岚中真有点梦境的意思。
老旧但别有情怀的车站。
步行栈道，动不动就是几棵树龄过千年的红桧矗立面前，这就是大自然不得不让人敬畏的原因。盘根错节、遮天蔽日的林道，让我真心感到人生需要抱持的谦卑。
路遇两个50多岁的日本妇人，带着一种悠闲、健身的氛围漫步在栈道中。此时才第一次觉得匆匆而过，仅仅留有2个多小时的小分队，错失了多么美好的一份体验。好在，至少来过，就算是在心中播下颗种子吧。
16点过，必须要到达神木站，不然就会错过最后一班出山的小火车，所以一路上挪不开脚的喵神，差点没被催鬼海子给吼晕过去。
由于时间紧迫，二期栈道都只走到了部分，不过芬多精充足就是不一样，今天疲劳程度很低，相反人还有些轻飘飘的。
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