天气实在很舒服，阳光很暖又有微风，于是决定不坐地铁直接从Abbey Road坐公交去Battersea
巴特西电站始建于1933年，由设计了红色电话亭和利物浦大教堂的斯科特设计（原来他这么屌），曾负责伦敦市五分之一的电力供应，1982年关闭后除了举办摇滚乐会和晚会，一直都未对公众开放。巴特西电站不仅是一座工业时代的遗迹，也是一个代表欧洲红砖建筑艺术的文化符号，是欧洲现存最大的红砖建筑。同时这里也是英国后工业时代市区内工业区域改造的典范，巴特西改造项目是伦敦市区最大的建设项目，投资15亿英镑，将建成地标性的居住区和文化休闲中心，官网上有地产价格
路上车不多，公交的速度还是很快的。
这个应该是Selfridge的楼顶吧，我表示我不购物我和它不熟。。
经过Chelsea Bridge时就可以看到巴特西电站了，来之前已经在官网上看到电站在重建烟囱的消息了，果然各种吊车林立，其中一个烟囱在施工。
想要看到电站全貌还是要费些周折的，下车后前行左转，沿Battersea Park Road一直向东走，中途还看到这么一个指示牌。
走到近前才发现原来是巴特西猫猫狗狗之家，蓝色logo实在是太有爱了
这里可以领养和挂失猫狗，不过为啥还要收门票，其实我还是挺好奇的，不过今天日程的确紧张就不进去参观了
整个电站都被围墙严严实实地遮了起来，我甚至开始怀疑是否能看到我心目中想象的那个画面了。下面应该是电站重建完成后的效果图，可能有些人会有印象，2012年伦敦奥运会闭幕演出的时候作为最能代表伦敦的六个建筑形象之一出现在舞台。
围墙上还有各种以巴特西电站为背景的艺术作品。
对我来说这里之所以成为朝圣之地的原因，则是PinkFloyd在1977年发布的专辑——《Animals》，专辑的封面就是这里，巴特西电站经典的红砖建筑和四座白色烟囱，乐队当时还放飞了一头粉色的气球猪用于拍摄封面，专辑将当代城市人群比喻为狗、羊、猪三种动物，每首曲目都是10几分钟的巨作，“弗洛依德的飞猪”也成为了音乐界的一个传奇，并出现在了2012年伦敦奥运会的开幕式上。
明知道只是一个正在重建的电站，甚至算不上一个景点，也要从伦敦二区一路向南，穿越泰晤士河，再往返步行几公里，只是为了亲眼看到28年前乐队专辑封面的拍摄地，这就是传说中的脑残粉吧。
终于走到一处较矮的围墙，看到巴特西电站的全貌，呆呆地站住，直到泪水默默流下来。我知道，这次的PinkFloyd朝圣之旅圆满了。我知道有这么一个地方，我想去到那里，我来了，我在这里——憧憬、决定、出发、到达，一个小愿望实现的简单过程，却带来如此大的幸福感，这就是旅行的一部分意义吧。我知道一万个来伦敦的人都不会来看你，没关系，我就是那第一万零一个Salute to Pink Floyd
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