位于北京西南四环边上，很好找，博物馆周围都可以免费停车，停车位很多很方便。网上买的票23一张，现场买25不过不用排长队。博物馆一共五层，小朋友很多，有一些免费体验的项目，如驾驶模拟，交通标识学习，排队的人不少，还有些体验项目需要单独收费。博物馆的配套设施也很齐全，快餐都可以在博物馆内搞定，全家可以玩上半天到一天。
位于北京西南四环边上，很好找，博物馆周围都可以免费停车，停车位很多很方便。网上买的票23一张，现场买25不过不用排长队。博物馆一共五层，小朋友很多，有一些免费体验的项目，如驾驶模拟，交通标识学习，排队的人不少，还有些体验项目需要单独收费。博物馆的配套设施也很齐全，快餐都可以在博物馆内搞定，全家可以玩上半天到一天。
北京汽车博物馆像一只神采奕奕的眼睛，且动感十足，象征着运动、技术和情感，从整个博览中心的范围来看，一条从博物馆开始从北向南，经过中央绿地及各个汽车品牌馆的奇妙展厅而到达未来试验室的汽车时空走廊是整体构思的灵魂，将过去、现在和将来联系在一起。
吉姆轿车 伏尔加轿车第一代
上海轿车第二代
上海加长型轿车
红旗CA72
还有那些汽车车标，设计巧妙、制作精良以及所传达的品牌价值和精神，无疑是独立于汽车之外的一种收藏；那些老旧得已经发黄的新华社原版照片，定格了中国汽车工业的每一个重要历史瞬间；那些已经残破却依然伫立在橱窗里的书籍和图书杂志，安静而又生动，把人们拉回曾经的那个年代。
美国五十州车牌
美国汽车老照片
组装车的互动游戏，我和母上大人的分数差的有点多…
组装跑车的工人
跑车模型，看着像小蝌蚪...
摩托车模型
法拉利 藏品车 藏品车是博物馆藏品的重要部分，主要包括汽车发展历程中的经典车型和在汽车社会进程中有着重要影响的车辆，试图将世界汽车工业的发展脉络和汽车社会多元化发展的规律演绎出来：从古代马车、老式蒸汽机车、单缸摩托车在历史舞台上的演变，直至世界公认的第一辆汽车奔驰一号的出现改变了人类的出行方式，到福特T行车为世界装上了车轮，再到汽车社会的全景图，再到新能源新动力汽车和概念车，世界汽车工业的发展经历了从动力革命到“改变世界的机器”到技术发展和车型多元化再到产业格局的变化发展，通过藏品车都被一一清晰呈现。
马车
指南车
忘了叫什么了，上面的小人会打鼓
蒸汽车
第一辆汽车-奔驰
福特A型
车间工人模型
甲壳虫
林肯
凯迪拉克
劳斯莱斯银魅
丰田FR
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