柳州凭什么成为广西工业的中流砥柱?

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柳州工业,民国肇始,解放初期奠基。柳州工业发展的历程,见证了柳州百年巨变和从柳州制造到柳州创造的成就。

唐宋至明清时期,柳州路河交通枢纽的形成和手工业的发展,奠定了柳州桂中商埠地位。

柳江河上帆船如云,先后共有码头二十余处。沿江北岸中段码头,是大商户开设经纪行(又名平码行或九八行)集聚经营的地方,主要为客商办理货物进出口业务。

洋务运动引进了大量西方的科学技术成果, 柳州相继出现了一批具有现代意义的工业实体。19世纪60年代,广西富川县、贺县开设了贺富官矿局、西湾煤矿,开采煤矿锡矿。

1909年,洋务派人士杨道霖创办了华兴木植公司,开创了柳州机械木器加工业的先河。杨道霖任柳州知府期间,还先后开办学校,修建免费供市民游览的柳侯公园等。

"中英庚款"牛头刨床,即为英国政府用中国庚子赔款的部分退款提供给中国的产品。

1916年,陈敬堂创办了柳州电灯公司,开创了柳州公用电业和城市的照明之始。

1925年,新桂系为发展军事力量,把发展新式工业作为振兴经济的重点。其中重点建设柳州,筑湘桂、黔桂铁路,办技术学校。

柳州机械厂,位于柳江边的鸡喇村,成立于 1928年,后更名为广西机械厂,成为当时的"广西工业中心"。

1931年,柳州机械厂成功仿制了英式单翼初级教练机,抗战爆发后,依据"朱荣章号"批量生产的飞机,在对日本的空战中屡建奇功。

1933年,柳州机械厂配装了一辆木炭做燃料的汽车,开创了广西生产汽车的历史。柳州一度被誉为广西"工业的心脏"。

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  • 2024-03-14