2017年的5月13日周六，我驾车来到位于北京门头沟的双龙峡景区。
很多年以前我就听说过双龙峡这个地方，知道里面有小火车，是那种带铁轨的小火车，不是很多景区里用一排车轮子挂起来的“假火车”。
到达景区门口的时候是上午10点多，门口已经停了不少大巴车，大约多是一些户外组织安排的一日游吧，正在门口集合。
双龙峡景区是3A，门票包含小火车和游船，一共是60元；如果单买大门票的话是30元。
我来双龙峡就是来坐小火车的，肯定买套票，不过我对捆绑式的鸭子游船没什么兴趣。
当天的天气很晴朗，就是光照过强，所以照片的反差都太大。一进入景区，就是乘坐小火车的通道连廊，不过走错。经过这个连廊后自然就来到了小火车站的站台，候车。景区里只有这一班小火车，但是很长，一次能够乘坐100多游客，平均10分钟一班，还是比较方便的。
火车历时大约10分钟吧，沿途拐弯、观景，倒是蛮有意思的。
下了火车后，需要攀登一个大坝，大约上百级台阶吧。到了大坝上，先前就是一大片的“玉龙湖”，湖面上有游客在泛舟，就是门票里所含的鸭子船（消费时间是半个小时）。
这景象和我游览过的平谷“京东大峡谷”的湖面非常相像。
过了玉龙湖之后，有一小段的“悬空路”，即用铁板搭的栈道。其实，如果把铁板换成强化玻璃，就是一处“玻璃栈道”了。然后开始渐渐进入峡谷景区，充满了山涧，溪水，小径等野趣了。
行进的过程中，不时会遇到大大小小的吊桥。吊桥的高度并不高，没有什么危险性，倒是摇摆的比较厉害，上面多是年轻人在中间嬉戏玩闹。不过，吊桥不是必经之路，所以，有些游客为了不去打扰上面拍照的游人或者担心摇晃的，也就选择其他的石阶路前行了。
徒步中间会有一些告示牌，表明您已在景区里徒步前行了多远，这个很好，给游客一个参照和希望，起码不那么的茫然。
走着走着，就来到一个三岔口，有个牌子显示：“全善亭”是直行；“第一瀑布”和“日月潭”是左转，很多游客在此处徘徊不得要领。
我因为看见远处矗立山侧的一个螺旋楼梯，于是义无反顾地左转直奔而去。
这螺旋体看着挺远，其实没走几步就到了。临上梯之前，先到旁边的日月潭来看看。
这日月潭，我想起这个名字一定是有某些地方和日月想象。可不论我怎麼观察，也没看出日月的端倪，倒是把山涧的流水拍了个够。之所以说是流水，因为那实在是称不上是“瀑布”呀。
日月潭边上是个休息区域，“大型”的小卖部也设在这里，食品饮料加上冰棍，生意很是红火。
这个螺旋梯不是很高，但我转起来依然有点头晕，尤其走快的时候。很快就登上旋梯的顶端，然后沿着山体边的金属栈道上行，走到刚才那个细瀑布的顶端，然后向下俯视--并没有觉得多高多可怕。
当时我觉得自己徒步得已经相当远了（事后回到景区门口仔细再看那游览图，其实这里刚刚一半儿），再往深处走，景色都差不多，后来才知道前方第二瀑布有大的冰瀑什么的。
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