一碗糟粕醋当中餐下肚，铺前镇沿小路北行，顶着强劲的东北季风骑往木栏头。临近木栏头是一段长上坡，骑着不擅上坡的小车，只能偷偷地躲两位大法师后面，很不厚道地让他们在前面破风，顺利到达木栏头。
木栏头灯塔
木栏头灯塔
角南岛汹涌澎湃的海浪
木栏头原称“木烂头”，地处海南环岛最险要的岩石边，浪急风高，经常把途径的木船砸得稀巴烂冲到岩石边，所以被称为“木烂头”。大概是嫌这名称太难听，后来改成“木栏头”。
14年参加了一期北麂灯塔志愿者后，对灯塔有种莫名的情怀，凡是有灯塔的地方总想去看看，木栏头灯塔建成于1995年8月，高度72.12米，是亚洲最高灯塔，二十多年来守护着这片世界第二大亚洲最大的急水门“木栏湾急水门”。“木栏湾急水门”又称海上瀑布、鬼门关，流水速度仅次于英国英吉利海峡急水门。
可惜航标管理站大门紧锁，隔着铁栅栏观望了很久也看不到里面有人的迹象，非周末，这春节假放得也太早了吧。
铺前往木栏头都是窄窄的乡村小道，很多路段散落着运沙重卡上落下的黄沙。返程下坡途中，老司机驾新车还不够熟练，来不及刹车冲入一片黄沙中，小车顿时失去控制，一头栽进路边落差一米的田里，机智如我一个前滚翻没让车压在身上，膝盖还是被车把重重地撞了。幸亏田里都是软软的细沙，接下来几天要经受大磨难的屁股没受损，只是膝盖蹭破了多处。该考虑给屁股和膝盖买保险了。
木栏头原路返回，到达预定的折向东海岸的小道，发现全是松软的沙土路，SP18细细的光胎走这路无异于穿高跟鞋踏进泥泞地，只能放弃海岸线，放弃谷歌地图上那一大排吸引人的大风电，走国道，跟两位大法师分手后独自骑向省道203。
以下是给无力的废腿残脚找理由：曲口渡口等待时间太久，角南岛又玩了半个多小时，从木栏头出来已经下午2时多，离文昌还有80多公里，为避免夜骑，开始一个人的暴骑。晚七时许，终于借着路灯的亮光进入文昌市区。看到路边一家宾馆就直接冲了进去，不愿再折腾了。
文昌的夜晚，简陋的“金谷园”宾馆睡得很冷，是的，你没听错，热带海岛很冷。海南的快捷类酒店，除了住过三晚的七天连锁酒店空调带暖风模式，其他的绝大部分酒店空调都没有制热模式，浴巾滤过水的衣服也没能晾干，接下来的行程中，七天连锁酒店成了我的首选。
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