中国铁路事业发展可谓是从零起步开始，从烧煤时代到高铁时代，可谓是一路艰辛。几代铁路人在为铁路发展的同时也带来了世界新四大发明，这就是中国高铁了。
高铁的普及，让那些老铁路沿线基本上都停运了，诸如我国东南沿海厦门市的铁路事业算得上是我国铁路事业发展的一面镜子。
厦门作为我国五座计划单列城市之一，铁路运输是仅次于海洋运输的第二大运输方式。从最早的鹰潭到厦门的鹰厦铁路是厦门市最早也是最重要的货运专线，如今这条铁路线经过改造还在使用之中，而途径厦门市中心的那段铁路线因厦门城市发展需要，就把厦门此段路线彻底的废弃了，这条被废弃的铁路线里程大约有4公里左右。
这条被废弃的铁路线现在怎么处理的呢？这条线路周边的环境非常好，处处充满了小清新的气氛，很多市民都到这里散步，渐渐地年轻人也喜欢上了这里，于是这条铁路慢慢的与小清新、文艺范儿挂上了钩。厦门市决定利用这条路线改造一座公园，以铁路历史、铁路常识理论、中国铁路发展史为三大核心主题来建设一座文化主题公园。
厦门市铁路文化公园就是这样应运而生了，改造后的铁路文化公园全程长约5公里左右，以铁路沿线为主轴形成厦门市最长的主题文化公园。
这座铁路文化公园虽然不是很大，但是很长，步行的话差不多需要1-2小时才可以基本逛完整个公园，不过山野君建议选择自己住感兴趣的路段来游览是最好的方式了。比如专门介绍铁路常识的游览区、有铁路生活体验区、法制建设专栏区域以及市民休闲区域等四大部分，沿线经过的风景区还真不少，比如说金榜公园、万石植物园、鸿山公园以及中山路等诸多景点。
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