【南极】曾经的冰雪梦境,如今的珍藏回忆(含视频)
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【南极】曾经的冰雪梦境,如今的珍藏回忆(含视频)

【南极】曾经的冰雪梦境,如今的珍藏回忆(含视频)

  • 出发日期/2018/01/26

  • 天数/16

  • 人均费用/60000

  • 人物/三五好友

  • 玩法/深度游 游轮 摄影 探险 跨年 春节 

南极,我来啦

瓦尔帕莱索图片

南极,这个我内心深处向往却又感觉遥不可及的地方、这个曾经只出现在我的梦境里的地方,是世界上的最后一块净土,也是我内心深处最最敬畏的目的地。不仅因为它的遥远,也是因为它动辄10万起的船票就让人趋之若鹜。从未奢侈的幻想有生之年前往那个纯净的白蓝世界,与呆萌的企鹅宝宝共舞,与可爱的大眼儿海豹Say Hello,与庞大的座头鲸同呼吸。而就在今年年初,一次南极行,一下子拉近了我与世界第七大洲的距离,让这个世界上最遥远的大陆不再遥远,让许多人的梦想成为现实。

于是今生,南极走进了我的世界,从此也成为了我内心深处那最最珍贵的回忆。

关于作者

我,就是你们说的那种体制内的姑娘,

有着一份相对安稳的工作,

但却有着一颗浪迹天下的心。

不想庸庸碌碌的度过一生,

只想在有限的时间里看看世界的各个角落,

活出自己的精彩!

即使,已经走过7大洲、20多个国家、上百个城市,

但依旧用自己的双眼和脚步,

丈量这个世界,

探索未知而又可爱的家园。

瓦尔帕莱索图片

码字不易,未经允许,谢绝转载~

如有问题可联系:

个人微博:karenluna在路上;

个人微信:karenluna(验证请注明南极游记)

一段南极视频

先来一波儿美图预告

瓦尔帕莱索图片

【利马水道】能看到这样的南极的火烧云,感觉像中了头彩!南极全年只有20多个晴天,我们就遇见了两次,还有幸看到了如此绚烂的晚霞。

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【威尔敏纳湾】最爱这张座头鲸如蝴蝶一般的大尾巴。虽然座头鲸在南极看到的概率还挺高的,但是近距离的看到它甩尾,除了需要等待鲸鱼甩尾之外,还需要一个冲锋艇技艺高超的船长。

瓦尔帕莱索图片

【达摩角】朋友说这张怎么跟他之前去的冰岛一样。听到这话确实有点儿扎心呢~~南极在人的印象里都是风雪交加,但在夏季,还有会有万里无云的时候。

瓦尔帕莱索图片

如果有幸,还能感受一次“鲸鱼浴”。座头鲸在冲锋艇边喷起水柱,是它送给人类的见面礼。不过这个比鲱鱼罐头还要臭10倍的“礼物”确实让人印象深刻。

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【丹科岛】冰川大海,三两只企鹅沿着他们的“高速公路”一瘸一拐的走着,样子憨态可掬,超级可爱。这才是我印象中南极的景象。

瓦尔帕莱索图片

【尼克港】南极的冰都是以万年计算的。来,送你一块万年冰~

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南极的天气说变就变,上午还是晴天,下午就变得如果魔性。

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一张有味道的照片~正值企鹅繁殖季,虽然已经长得快跟妈妈一样大了,但是一身小绒毛还是萌萌哒~为了拍到企鹅拉粑粑,我足足等了15分钟,结果还是不太满意,也没个预兆,确实没给我什么准备的时间...

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【海豹】南极巡游的重点就是寻找那些印尼的动物们,有可能在某个浮冰上,就会有一对大大的圆眼睛注视着你~

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企鹅是种没脑子的动物,经常看到第一只跳进水中,后面的几只都扑通通一起跳下去,一会儿又都一个个跳上岸。

瓦尔帕莱索图片

两只吃小企鹅的贼鸥,对旗子产生了莫大的兴趣,一直叨来叨去不肯离去。

瓦尔帕莱索图片

第一次见到如此蓝的蓝冰,让南极更加绚烂。

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风雪中换毛的企鹅,要知道这个时间,企鹅是不能吃喝不能下水游泳的。

瓦尔帕莱索图片

【瓦尔帕莱索】前往南极可以从阿根廷出发,也可以从智利出发。打卡智利世界遗产小镇瓦尔帕莱索,感受这个艳阳下的彩色国度。

瓦尔帕莱索图片

这是一次冰火两重天的旅程,从南极的冰封世界回来,便是南美的热情奔放。在海边吹着海风尽享智利风光。

我们的南极游轮

在我的认知里,能前往南极的人,不是科考探险队员,就是对10万20万都不当回事儿的家财万贯的土豪富商们。但是2018年的这个冬季,中国包船免去了传统旅行社一级又一级的价格增长,而是直接与南极探险游轮公司共同打造了比其他航线价格便宜一半的南极专线。5万多的价格就可以去世界的尽头溜达一圈,真心是超级诱惑。有人说,一分价格一分品质,这个不可否认,但是对于我这种中产阶级来说,首先是能去亲眼见见这个人类还未触及到的最后一块净土,再其次才是具体前往南极的什么地方。

瓦尔帕莱索图片

雪山下的午夜阳光号

玩:游轮公司及线路选择

1. 游轮公司

一定要选择适合自己的南极游轮!!!

之所以第一句话就要说这点,是因为游轮对于南极来说,不仅是简单的交通工具,更是整个行程中移动的家,也是整个行程的向导,它直接关系到整个行程的体验是否完美。具体坐什么样的游轮、从哪里出发、如何进入南极,在南极待几天、能去什么地方,都是根据各个公司游轮的不同而有所区别。

玩:游轮公司及线路选择图片

首先,能进入南极的游轮,必须是IAATO国际南极旅游组织协会的成员。这个倡导南极环保旅游的组织,对船支的运营有着极其严格的要求,除了要确保行程中的人身与财产安全外,也要确保人类进入南极的活动不会给这片净土带来污染与破坏。

IAATO国际南极旅游组织协会将所有南极游船划分为了四类,分别是能搭载10~200人的C1型传统探险船、300-500人的C2型大型游轮、超过500人不能进行登陆活动的CR型超大型游轮以及载客量小于10人的YA型帆船或游艇。对于大多数游客来说,南极旅行的游轮一般都是C1和C2型。

不同大小的游轮,所带来的南极行程也是完全不一样的。

玩:游轮公司及线路选择图片

遇到的另外游轮公司的邮轮,承载200人左右

100-200人的游轮相对小一些,吨位小,吃水就少,更容易深入南极地区的冰川和峡湾,所能进行的登陆和巡游就相对频繁一些。但是在经过德雷克海峡的时候,由于船小,行驶过程中不那么平稳,更容易出现晕船。当然也可以从智利乘坐飞机飞越德雷克海峡,直接在南极的乔治王岛登船,免受德雷克海峡的折磨,但这样的行程通常价格不菲,对于工薪阶层来说,绝对算是天方夜谭。

玩:游轮公司及线路选择图片

而300-500人的游轮,船体就大了很多。虽然过德雷克海峡还是有晕船的可能,但总体来说平稳太多,而且船上的基础设施更加完善,娱乐活动更加丰富多彩。但由于船体过大,并不如小船灵活,所能到达的登陆点也有限,会出现轮流登陆巡游的情况,导致登陆和巡游的次数相对少一些。

玩:游轮公司及线路选择图片

我们的午夜阳光号

当然这些都不是绝对的。对于天气善变的南极来说,并没有固定的停靠港口,每次南极之行所到之处都不大相同,船长和驻船探险队长会根据天气情况随时改变航线。所以在南极,遇见什么动物到达什么岛穿越什么海峡全凭缘分,并不是你想看到的是什么样的南极,而是南极想向世人展示的是它哪些面容,这也是南极探险之旅的乐趣所在。

玩:游轮公司及线路选择图片

2.线路选择

同是南极,但是此南极非彼南极。

南极洲总共被分为南极半岛、南极洲东部与南极点和罗斯海三大部分。大部分的南极旅游航线都只到达南极半岛,有些行程时间长的会进入到南极圈内。但能到达南极点的行程,绝对是凤毛菱角,且为天价,不是我这样的工薪阶层能负担得起的,自然也不在我的关注之内。而即使都为南极半岛巡游,根据在南极停留时间的长短不同,价格差别也非常大。

此次南极之行,我们所乘坐的是挪威海达路德探险游轮中的午夜阳光号。意大利建造的游轮外加挪威严谨的管理,让每一位登上游轮的旅客都倍感安心。虽是500人的大船,但是游轮的破冰能力很高,不仅有机会到达更多的登陆点和海域,也更加安全。而驻船的探险队员们个个都是相当专业,不仅有探险家,还有博物学家、生物学家、历史学家、鸟类学家等等,每个人都是各个领域的顶尖经营,真是极其的专业。虽然整个行程中,除去经过德雷克海峡外,只在南极半岛巡游了5天,但此次南极之行的天气也是相当给力,不仅在出发的时候德雷克海峡出奇的温柔,全年仅有20+天的晴天我们就遇见了2天,还看到了极为罕见的南极火烧云,已经甚是满足。

玩:游轮公司及线路选择图片
玩:游轮公司及线路选择图片
玩:游轮公司及线路选择图片

每天,探险队员都会在展板上画好行进线路。

来到南极,天气的多变让每次航程都既刺激又神秘。每次航线具体能去到什么地方,拍到什么样的大片真不是自己能决定的,所以对于不同的航线不同的船期,并没有好与不好之分,只有对于自己来说适合不适合的区别,旅途中你所见到的南极就是最美的南极。

住:在南极的家
住:在南极的家图片

游轮平面图

“午夜阳光号”这个名字来源于挪威的夏天。走进其中,现代的设计以及鲜艳明亮的色彩,让人一下子就感觉到了阳光明媚的温暖,与白蓝冰雪世界的南极形成了鲜明的视觉对比。

游轮共分为9层。4层是前台,所有从陆地上进出游轮都在这一层。游轮的前台同时也在这里。

住:在南极的家图片

游轮入口处

住:在南极的家图片

游轮中央电梯中间

住:在南极的家图片

前台

而3层甲板则是登艇平台,每次不管是登陆还是巡游都会从这里返回游轮。

住:在南极的家图片

登陆平台

再往上便是游轮的主要活动区域:餐厅、休闲区以及经常举办讲座播放电影的安菲会议厅。在休闲区,倒一杯咖啡姜茶依在飘窗边的沙发上欣赏南极风光,或是叫上三两好友,聚在圆桌前打牌畅聊,亦或是在会议厅听一场风趣幽默又长知识的讲座,都是慢慢航行中打发时间灰常不错的选择。

住:在南极的家图片
住:在南极的家图片

餐厅

住:在南极的家图片

休闲区

6-8层便是客人们的客房,游轮的房间虽然不大,但是设计很合理。

住:在南极的家图片

客房楼道

普通客房除了一张床或者一个上下铺可以住两个人之外,房间里的沙发也可以变成一张床,而且软硬合适非常舒服。床下的空间正好可以平放两个28寸的大行李箱,这样既方便了客人们整理行李,也节省了空间。

住:在南极的家图片

房间内景

为了让中国客人在旅途中更加舒心,房间内还特意贴心的准备了电热水壶。现在客人们的电子设备越来越多,需要充电的设备也越来越多,两个插座的设计更加方便了让同一房间的客人之间不至于资源不够。卫生间设有地暖,每次从外回船,只要把帽子手套袜子泳衣之类的挂在浴室里,不出2个小时就会晾干,而且还是暖暖的,拿在手里让人暖心。

套房条件就更不用说了。大双人床、舒适的沙发、大落地飘窗,让人在房间就可以对南极的美景一览无余。而独立的衣帽间,独立的迷你吧,以及卫生间里超大的浴缸,更是让人很难想象,在南极这样的探险国度还能有如此享受的待遇,真是惊喜。

住:在南极的家图片

套房楼道

住:在南极的家图片
住:在南极的家图片

套房

住:在南极的家图片

落地飘窗

住:在南极的家图片

卫生间里还有浴缸

8层的船首跃层全景大厅,是我经常呆的地方。透过宽大的玻璃就可以将南极四周的风光尽收眼底。在这里沐浴南极少有的阳光,与好友举杯畅聊,真是再好不过。还有个小秘密,经过德雷克海峡的时候,在这里看着窗外,与南极的海浪同呼吸,感受它的韵律,是避免晕船很有效的方法呦~

住:在南极的家图片

全景休息厅

作为“探索型游轮”的午夜阳光号,还配备了科学角以及摄影和光学测试中心。经常能看到探险队员们在这里用显微镜做着各自领域的研究。要知道这些探险队员除了在游轮上接待我们之外,还肩负着南极大陆的科考任务,为人类能更加深入的认知南极做着贡献。

住:在南极的家图片

科学角,经常有科学家在这里研究南极物种

而在全船中,我最爱去的便是9层宽阔的户外甲板。

住:在南极的家图片
住:在南极的家图片

9层甲板

在按摩泳池里呼吸着世界上最纯净的空气泡澡,在桑拿房里看着万年冰川蒸桑拿,午餐吃多了还能在健身房里跑上一会儿, 360度无死角的享受着南极的风光,与海风相拥,与冰川同呼吸,这些都是此生难得的体验。而现在我还清晰的记得,同行的小伙伴儿为了叫我们去看日出,凌晨5点就狂敲各个屋的房门,并喊着“九层甲板,日月同辉!”,直至把我们一行人都招呼到了9层甲板聚齐,以至于这句话最后变成了我们这次南极之行的口号,也算是一段美好的回忆。

住:在南极的家图片

在按摩浴缸里边泡澡边欣赏美丽的南极风光,这种体验真是太难得了!

而在智利的两个晚上,则是从房间就能看到圣母山的国际五星连锁酒店:喜来登。房间干净整洁,虽然不大却也够用。早餐种类丰富,就是座位略少,用餐高峰期则需要等位,不过总体来说还是很不错的。

住:在南极的家图片

圣地亚哥的房间

吃:游轮美食

每次出国回家,第一顿永远是烤串儿啦火锅啦,终究还是中国胃,抵不过半个月不吃中餐的想念。但这一次,并没有让我太过留恋家乡的味道,因为无论是在圣地亚哥还是在南极探险游轮上,全程都有超美味的中西餐等着我们去享用。

吃:游轮美食图片

中式菜肴

吃:游轮美食图片

各种生鱼片

每顿饭都有中国人最爱吃的大白米粥,配上老干妈或者是榨菜,太过满足!而在南极,为了不让客人们感觉太过干燥,游轮餐厅还特意准备了海量的水果,每天都有至少3样,无限量供应。最爱吃的就是哈密瓜和西瓜,超级甜,一盘一盘的感觉永远也吃不够。智利7块钱一公斤的车厘子好吃到爆棚,现在还甚是想念。

吃:游轮美食图片

中式炖肉

而在游轮船长的欢迎晚宴上,居然还有小龙虾,真是既意外又惊喜。

去之前就有朋友提醒过我一趟游轮胖10斤。开始还有些不相信,整个行程下来发现,这句话真的丝毫没有夸张。美食太多,每天都是吃饱了睡睡饱了吃的,到家的时候已经不敢上称了。

不过连续10多天的游轮餐食,味蕾还是会有些审美疲劳,所以建议带上两三包泡面,带上一些榨菜,偶尔改善下伙食,能让旅途中更好的抚慰我们的中国胃。要知道,在返程的最后几天,一包泡面、一袋榨菜,被5-6个人围抢是一场多么火爆的画面!我也曾看到有的叔叔阿姨,为了自己能吃的更顺口一些,还带了山东煎饼和炸酱,真的是佩服!!!

吃:游轮美食图片

每顿饭都十分丰盛

不用自己作美食攻略,有海达路德游轮精心安排的一个又一个美食盛宴,专心的做个傻子吃货,跟小伙伴儿一起享用美食畅快聊天也是挺幸福。

行:游轮活动

游轮之旅在大多数人的脑海中都是发呆无聊没意思的代名词,认为适合老人,并不适合闲不住爱折腾的年轻人。但这次南极之旅,亲身经历过游轮的精彩之后,彻底改观了我的认知,对游轮之旅有了全新的认识。

游轮每天都会安排游客们分组进行南极登陆和巡游的活动,这些都是每位客人都能体验到的。

登陆就是从游轮乘坐冲锋艇,到达登陆目的地进行登陆。脚踩南极大陆,站在世界的尽头,现在回想还是异常的激动与兴奋。

 行:游轮活动图片

在达摩角登陆,背后就是一群群的企鹅

而巡游便是乘坐冲锋艇穿梭在万年的南极冰川之间,寻觅海豹与鲸鱼的踪迹,幸运的话还会有10米多长的座头鲸围绕着冲锋艇转圈圈,时不时的喷气呼吸嬉戏玩耍,那场面真是相当壮观。

 行:游轮活动图片
 行:游轮活动图片

穿梭于浮冰间巡游

但由于IAATO组织规定,在南极登陆地点一般一次仅允许不超过100人同时登陆,所以游轮会对所有客人进行分组,并合理的安排时间,每次巡游和登陆的时间大约均在1-1.5小时不等。欧洲人的管理算是仅仅有条的了,500位客人并没有想象中的拥挤与混乱,每位游客也都非常守规矩,按时出发按时返程。谁说中国游客的素质差,就连探险队长也在她的ins账号里高度评价了我们中国游客是他见过的最最有素质的一批。

 行:游轮活动图片

分组登陆巡航,时间安排合理

除了常规的登陆巡游之外,船上也有些自费项目供游客们选择。由于游客众多,报名也异常火爆,为了保证每一位客人都能领略到特别的南极风光,游轮规定每人只能选择一项自费项目,如果某个项目恰巧爆棚,还会以电脑抽签的方式随机抽取游客。所以南极真的不是自己想去哪里就能去哪里的,所见的一切都是随缘。

此次南极之行一共有3个自费项目可以选择,分别是皮划艇、摄影巡游和雪鞋徒步。最受大家喜爱的便是皮划艇。在帅气的皮划艇教练带领下,两人一条小船,在南极这片纯净的海域里自由的翱翔,向极地海域发起探索,与万年的蓝冰亲密接触,可爱的南极企鹅在周围跳跃,感受南极的震撼与美好,是非常非常值得体验的。

 行:游轮活动图片
 行:游轮活动图片

在这种仙境里划皮划艇,真是超级棒

而摄影巡游则是专门针对摄影发烧友们设计的巡游线路,可以更近距离的寻觅海豹企鹅和海鸟的踪迹,也会到达一些其他客人无法到达的地方,根据拍摄的画面与构图,选择更好的去处与角度,让热爱摄影的游客们都能收获属于他们自己的南极大片。

 行:游轮活动图片

摄影巡游拍到的鸬鹚(图片来源于午夜阳光号随船摄影师)

如果你是户外运动狂人,以上两个自费项目都不是你所喜欢的,那南极徒步绝对再适合不过了。穿上雪地专用的雪鞋,像探险家那样,从无人踏足的雪原,进而享受这白雪皑皑的美景,一步一个脚印的踩在无人到达的南极大陆,耳边再没有喧嚣和吵闹,有的只是咯吱咯吱雪地的声音,真真切切的拥抱南极的美好,敬畏大自然的伟大,一样也是一场值得回味一生的体验。

 行:游轮活动图片

在如此震撼的场景里,感觉人类是如此渺小(图片来源于午夜阳光号随船摄影师)

当然除了这些活动外,游轮上本身的活动也是丰富多彩。各种科学讲座摄影讲座让我一路以来都充实了不少,而轮番播放的BBC大片,也让我对南极有了全新的认知。

 行:游轮活动图片

各种讲座

在8层的科学角,探险队员们还会定期组织小朋友们参加小小探险家的活动,同时也会邀请喜欢绘画的客人来到这里充实一下自己在游轮上的闲暇时光。平时忙于工作,忙于路上探寻美景,却不知不觉的少了自己的时间,如今在船上,终于可以踏踏实实的坐下来干点儿自己喜欢的做的事情了,于是胡乱花了两幅画送给自己,也算是南极留给我的记忆。

 行:游轮活动图片

观鸟活动(图片来源于午夜阳光号随船摄影师)

 行:游轮活动图片

正在叫我们打结

 行:游轮活动图片

游轮上的闲暇时光还可以安安静静画幅画,真是超开心!

很感谢这些默默奉献的探险队员和游轮工作人员,让我们在遥远的异国他乡还能倍感同胞的温暖与贴心,让我们在这个移动之家过得舒心,玩儿的开心。

制定行程及出行前准备

关于签证

根据前往南极的线路不同,所需要的签证也就不同。大部分南极游都是从阿根廷的乌兹怀亚出发,所以需要阿根廷的签证,而我们此次是从智利的彭塔阿雷纳斯上船,而只要手持美国签字哼就可以免签智利,所以只需要办理美签就完全ok。

申请美签的流程网上到处都是,我就不详细罗列了,这里我只简单的阐述一下当时面签的情况:拿着提前准备的各种原件,排着队一小步一小步的挪进了美国大使馆。终于来到了签证官的面签。要走护照之后,签证官只问了2个问题:坐什么工作的?去美国干什么?一一作答之后直接听到“Congratulations”。前后不超过2分钟,没看一份资料,美国签证就这样顺利办完了。之后便是回家踏踏实实的等待护照邮寄到手中(网上提交资料的时候会让你填写自提还是邮寄)。

没想到美签是如此的简单快捷。不过出行之前不要忘了,一定要在EVUS的官网上激活美国签证,否则是不能入境美国的哦。如我们这次)

南极到底有多远

南极到底有多远?从地图上就可以看出,对于中国来说应该算是地球另一端最远的国度了。除非是亲身经历,否则光看数字并不会觉得到达那里有多么艰辛。

此次南极之旅可以算是我所有旅行来说最最长途的一次了,把它称作世界的尽头真是一点儿都不为过。五程联飞,从北京飞香港,在从香港飞旧金山飞休斯顿,再飞智利首都圣地亚哥,最后又搭乘包机飞往蓬塔阿雷纳斯,途径3个国家,耗时将近50个小时,时差倒了一遍又一遍,有人特意算了一下我们此行的飞行距离,足足近7万公里,已经是赤道的一圈半了。这还只是到达登船的港口,要想真正进入南极,还要经过2天穿越魔鬼的德雷克海峡,如果说不累,那真的是胡说八道了。但是想想南极,如果真的那么唾手可得,也就不觉得那么纯净那么神圣了。

南极到底有多远图片

我的五程联飞

不过从美国转机只是此次南极游的其中一种到达方式,同行的小伙伴有从法国巴黎转机的,也有从墨西哥转机的,但是总之,南极真心很远很远!

南极到底有多远图片

墨西哥转机的行程

南极穿衣报告

南极在人们的印象中绝对算是一个极度寒冷的世界,冰雪覆盖这个万年冰川是那里的经典写照。所以去之前经常有人会问我,南极到底有多冷,需要带什么衣服,感觉带多少毛衣毛裤羽绒服都不为过。

 南极穿衣报告图片

其实南极也是有夏季和冬季之分,每年的11月-1月都是南极最旺的季节,每日按长达20小时的阳光让南极大陆倍感温暖。冰块破裂,企鹅求偶,直至企鹅孵蛋、幼鸟哺育都在这个时间。每年的2-3月前往南极则是观鲸和观看企鹅宝宝长毛的最好时机。而从4月开始一直到11月,便是南极的冬季,美轮美奂的日出日落时常在这里发生,但那时几乎24小时的黑夜笼罩着南极,自然便是观看南极光体验与世隔绝和极地气温的季节。

此时的南极已是夏季,平均温度都在-10℃-0℃,比咱们大东北动辄零下几十度的低温要暖和太多太多,所以不用带太多过厚的衣服。

 南极穿衣报告图片

偶尔光个腿光个胳膊还是可以忍受的,同伴在雪地里裸奔,真是不得不服!

在登陆巡游的时候,上身,最外层的冲锋衣是游轮上准备的,不过这件外套只防水防风,但并不保暖,所以建议穿一件普通厚度的打底,外加一件羽绒内胆,也可以内搭一件毛衣或者羊绒衫。下身,一件厚保暖秋裤或者一件薄羊绒裤,外加一条防水的软壳裤就完全保暖。

 南极穿衣报告图片

鞋不用自己准备,不管是登陆还是巡游,都要求必须穿游轮准备的高筒靴,而且每次上下船都需要消毒,这样是为了防止外来物种入侵南极,造成对南极这片净土的危害。

 南极穿衣报告图片

登上邮轮的第一天,就要去指定位置领取登陆靴

但是建议多带几双厚一点的羊毛袜,毕竟离开游轮一呆就要1-2个小时,脚部保暖还是很有必要的。这样的厚度在巡游的时候是正合适的,但是当登陆的时候,通常需要爬雪山,经常是汗流浃背,所以不用穿着太厚。

不过帽子手套还是要穿戴好,不管是登陆还是巡游都需要乘坐冲锋艇,防风很有必要。

 南极穿衣报告图片

而在游轮上,舱内温度大约都在10-20度左右,所以穿一件舒适的单裤单衣就完全可以,如果真心怕冷可以少带一两件厚衣服。

 南极穿衣报告图片

游轮上的服装主要还是以舒适为准

对于短裤短袖也是要带上的,不光是在前往南极前的智利需要穿,在南极雪山前装B拍照也用的到。

 南极穿衣报告图片

行李开箱报告

每次旅途之前,最头疼的就是收拾行李。想带的衣服数也数不清,摄影设备哪个也都不舍得丢弃,南极这样的特殊旅游目的地又有一些特殊物品需要携带。但面对航空公司及南极游轮规定的仅为一件23公斤托运行李+8公斤随身行李的严格限重,简直是逼死我这个选择困难症患者。最终,经过N轮的精简精简再精简后,终于满足的要求。

行李开箱报告图片

这次我的28寸行李,已经是满满当当。

1. 关于摄影

南极之行最重要的除了看冰川,当然就是看动物。但是根据IAATO组织的规定,人类距离动物最近至少要保持5米,而有时候看到海豹海狮和鲸鱼的距离也非常非常远的,所以在南极,长焦是必备的。70-200这样的镜头就乖乖放在家里好了,想拍到不错的片子,最少也要准备长焦在400mm以上的镜头,最好能到600mm,如果家里有2X的增距镜带上也是好的,再长其实也没多大必要,毕竟回家看照片的时候也不希望全都是动物特写,有时能带一点环境,才能让人知道,你是在南极拍的,而并非动物园。

而南极壮丽绝美的冰川风光也是不容错过的,广角肯定是必须带的。至于大大光圈人像镜头,能带还是带上吧,毕竟女孩子还是要臭美一下,又不是拍摄BBC那种专业的风光摄影师,出去玩儿连张自己的人影儿都没有,那可就太可惜了。况且南极之前还要在圣地亚哥玩儿两天,人像镜头就更是必不可少。

不过要提醒一点的是,南极室外温度较低,所以电池的待电时间会有所减少,虽然不会快速没电,但是多备一两块备用电池还是很有必要的。要是看到美景想拍摄记录结果中途没电岂不是很郁闷。另外相机的存储卡也尽量多带,有了好瞬间,结果相机没空间按不下去快门,也是很尴尬的事情。我这次一共带了256G,算是比较充裕的。

除了单反,我还带了两个特殊的拍摄设备,一个就是Gopro 4,主要为了在巡游时拍摄水下的鲸鱼,或者参加皮划艇项目的时候可以拍着照片与视频。但是当看到座头鲸的那一刻,自己早已被那巨大的尾巴震撼到了,不由自主的狂按着单反的快门,早把Gopro忘得九霄云外去了。

而另外一个神器就是智云Smooth-Q手机稳定器。最近越来越迷上拍摄视频,尤其来到南极就更不能错过这次难得的美景。但是长时间举着手机,手酸手累不说,拍出来的视频还是都得可怕,连我自己都觉得惨不忍睹。所以智云Smooth-Q手机稳定器已经是我如今每次出境旅行的必带神器~“帕金森”症终于不见了,而且横版竖版视频都可以轻松转换,不管是慢镜头还是延时摄影,都可以得心应手了。所以如果喜欢视频却又苦于素材不够稳定,可以考虑入手一个。最近据说刚刚发布smooth-4了,还不知道有什么很玩儿的新功能。

当时由于行李限重,舍弃了好多拍摄设备,但到了当地就无比遗憾没有带着,比如三脚架!其实大多时候都在船上,用不到什么三脚架,但是当每次登陆和巡游的时候,我最想念的边我的三脚架。先不说皮划艇上有多晃,就说巡游的时候全程举着400的大长焦追着拍动物,胳膊就已经全废了,当时满脑子就想着,要是能有个支点该多好。而用单反拍摄视频的时候,晃到自己在屏幕里都找不见动物的时候,对三脚架的想念就更加强烈。所以以后如果再有机会去南极,三脚架一定要列入我的必带清单里!

所以此次之行,拍摄设备一共带了:

单反两机:Nikon D750+Nikon D810

三镜:尼康16-35mm广角+适马50mm大光圈定焦+尼康80-400mm长焦。

Gopro 4运动相机+自拍杆

电池:单反4块+Gopro 2块

存储卡:单反64G*4张+Gopro 64G*2张,共计256G+128G

智云Smooth-Q手机/Gorpo稳定器

在智利主要用广角和定焦拍摄风光和人像,而在南极则主要用长焦和广角拍摄动物与灯光。

行李开箱报告图片

我的摄影装备

★ 强烈介意带三脚架!三脚架!!三脚架!!!重要的事情说三遍!

2. 关于衣物穿戴

对于南极的衣物穿戴来说,值得注意的就只有几点:防水、防风、保暖、防晒、好看!

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防水防风保暖这三点,其实一件冲锋衣一件防水裤外加一个内胆就可以搞定。不过登陆南极的时候要求最外层的冲锋衣必须是有船方提供的,所以带一件羽绒内胆或者加绒的厚内胆就可以。裤子一定是要防水裤。可以是软壳裤,也可以是滑雪裤,内搭一条厚的保暖秋裤就完全足够。我还带了一条薄的羊绒保暖裤,但是全程都躺在我的行李箱里没有拿出来。

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带的冲锋衣和软壳裤

对于头部的防风保暖自然也是少不了的。建议多带几顶保暖的棉帽子,既可以每天换着带多改变些造型,也可以起到保暖的效果。

南极少了臭氧和云层的保护,紫外线真的是超级强,尤其是晴天的时候,阳光打到雪地上,直接反射在脸上和眼睛里,如果没有任何保护的话非常容易晒伤,更严重的还有可能患上雪盲症。所以墨镜和手套一定一定要带好。如果怕风大,可以直接带滑雪用的护目镜和滑雪手套,这样的装配跟雪地更配呢~

如果想在南极挑战自己,来个南极冰泳,别忘了带上泳衣。能在南极这片世界上最最纯净的海域挑战一把,绝对是人生中一辈子都值得骄(chui)傲(niu bi)的事情。即使不想冰泳,泳衣也一定要带上。在游轮的九层甲板有一个按摩浴缸,在南极享受冰天雪地的同时,还能舒舒服服的泡个热水澡,想想都觉得超级享受呢。

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由于此次南极之行是从智利出发,而南美正处于炎热的夏季,如果不想在30度高温的天气里还穿着棉衣棉裤把自己唔成中暑的话,短裤短袖美衣长裙也都带起来吧~

3. 关于药品与护肤品

除了自己常用药,以及一些常规的旅行用药之外,最最值得注意的一点就是:晕船药必带!!!

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别小看德雷克海峡的威力。如果运气不好赶上气旋,10多米高的巨浪持续两天两夜,你会特别后悔没有带晕船药。我是一个平时连公共汽车都晕车的人,所以当时去药店买药的时候,直接向店员要的药劲儿最强的一种。一定要在穿越德雷克海峡之前就开始把药吃上,每8小时一粒,一顿都不敢拉下。药效还是很管用的,去程回程都没有晕船,该干什么还干什么,没有影响我的旅途质量。

出行之前同行的小伙伴儿们就一直在讨论哪种晕船药比较有效果,有的人说日本的药好,也有的人是说泰国的药好,最后发现其实都差不多,所以不用特意去代购或者跑遍全城买那一种药,国产药也是不错的。如果实在忘了买,或者药不够吃,游轮上也是有售卖的,5挪威克朗一粒,吃多少粒买多少粒还比较合适。

除此之外,南美和南极的防晒保湿也是异常重要的。2月的智利正处在炎炎烈日之下,所以一定要带50倍以上的防晒霜。我带的就是海岛常用的资生堂安耐晒小金瓶。防水防汗我的最爱。而配套必带的则是绿色的香蕉船晒后修复,曾经在某年海岛的时候亲测,一个胳膊涂了晒后修复一个胳膊没有图,过了一夜直接变成了两个颜色,从此之后,晒后修复和小金瓶就再也没分开过。

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而在南极别看如此寒冷,除了紫外线强外,还十分干燥。带上几张保湿面膜,反正游轮的生活也是那么悠闲,没事儿的时候就往脸上贴上一片,做好护肤工作。

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4. 关于相关纸质文件

每次旅行,最常规的文件便是机票酒店确认单,除此之外我都会带一份护照复印件、签证页复印件以及2寸白底彩色证件照,以备护照丢失补办等紧急突发情况。

而这次的旅行,还有两个特殊的文件需要携带,否则还没等你看到企鹅宝宝,旅途就可能已经终止与美国机场或者南极探险游轮之外了。

《EVUS美国签证登记表》

这是办理美国签证之后,第一次入境美国的时候必须要在官网激活的登记表,有效期两年,如果两年内已经激活过,则不需要在此激活。激活后需要打印出来,在入境美国的时候给入境官看,否则美国入境官有权禁止入境。

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《健康告知书》

登上前往南极的游轮之前,每个人都要出示一份《健康告知书》。模板由游轮提供,填好个人信息之后,需要去医院,由医生检查你的身体情况之后,签字盖章。如果没有医生签字盖章,则自己需要填一份免责声明。其实说白了就是说明一下你现在的疾病或者需要注意地方,适不适合去南极等等。

5. 其他必备神器

境外移动WI-FI

境外移动WiFi已经完全成为了我出境的依赖,不管是为了发朋友圈秀美图,更是为了能跟家人无时无刻的保持联络,只要有网络,就会让我整个人都很有安全感。

由于智利的遥远,很多wifi运营商都没有覆盖到这个南美国度。几经搜索,终于看到的漫游超人。一台设备不仅可以连3台设备还能保证网速外,还可以给手机充电。而且只要提前跟客服人员说明自己的详细行程(哪几天在哪个国家),他就会提前根据客人的需要开好哪个区域的网络,即使有多个目的地国家,也只需要一台机器就能解决。从香港到美国再从美国一直到智利,感谢漫游超人全程陪伴。

目前所有的境外移动wifi设备,都是依靠当地移动通信网络相联的。所以对于南极这个只能靠卫星网络通信的地方,移动wifi设备也是无法使用的。如果想在南极上网的话,只能在游轮上购买卫星网络。

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手机无线打印机

每次旅行都会拍很多很多自己超级喜欢的照片,经常想随时打印出来直接夹在手账本里留作纪念,但是苦于没有照片清晰、机器轻便的打印机,所以一直没能如愿。前不久的一个意外,发现了极印照片打印机,跟手机大小一样,不仅有颜值还有内涵,没有繁冗的数据线,只需要蓝牙或者NFC链接就可以轻松连接手机,打印出来的照片超级清晰还有覆膜,完全不会褪色,直接变成了我如今旅途中的必带神器。

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新进神器~~已经不离手啦~~

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出团通知为客人们总结出来的物品清单,很贴心~~

简易行程

DAY 1:香港→圣地亚哥:从香港集合出发,乘坐美联航,途径旧金山和休斯顿转机后,与第二天一早到达智利首都圣地亚哥。

DAY 2:圣地亚哥:下了飞机之后直接拎着行李游览圣地亚哥市区。游览阿玛斯广场、步行街主教堂几总统府,下去前往圣母山俯瞰都市全景风貌,最后傍晚前往酒店办理入住,享用丰盛的晚餐。

DAY 3:圣地亚哥→维尼亚德尔马→瓦尔帕莱索:早餐后,前往海边花园城市维尼亚德尔马,感受热情的南美海边沙滩,之后前往海滨城市瓦尔帕莱索

,参观哪里的港口及海军战士纪念碑,午餐后来到卡萨布兰卡山谷里的葡萄酒庄园,享受南美盛夏阳光,途径复活节岛运来的复活岛人头像后,返回圣地亚哥,边享用晚餐,边欣赏智利民俗歌舞表演。

DAY 4:圣地亚哥→蓬塔阿雷纳斯:根据航班分批前往圣地亚哥国际机场,搭乘包机飞往蓬塔阿雷纳斯,简单游览这个智利最南小镇后,登上午夜阳光号游轮,启航前往南极。

DAY 5- DAY 6:蓬塔阿雷纳斯→南极:穿越德雷克海峡

DAY 7:南极中国长城站:登陆中国长城站

DAY 8:威尔敏纳湾→丹科岛:上午威尔敏纳湾巡游巧遇座头鲸,下午登陆丹科岛,探寻金图企鹅

DAY 9:纳克港

DAY 10:达摩角、利马水道:遇见罕见的南极火烧云

DAY 11-13:南极→蓬塔阿雷纳斯:穿越德雷克海峡,途径阿根廷乌兹怀亚和智利峡湾

DAY 14:蓬塔阿雷纳斯→圣地亚哥→休斯顿:乘坐包机返回圣地亚哥后,前往市区最高大楼俯瞰全程,之后乘坐美联航飞往休斯顿。

DAY 15-DAY 16:休斯顿→旧金山→香港:乘坐美联航,经旧金山转机后,返回香港,旅途结束。

负责任的旅行

现在经常听到“旅行要趁早”这句话。世界上的很多角落随着环境的变化、人为的破坏、都在悄悄的被改变着,甚至有些地方已经开始慢慢的在地球上消失。对我来说,走的越多就越觉得,保护环境这件事儿不只停留在课本上、电视上,而是真真切切的在我们的身边。

南极,这个地球上最后一个没有人类居住的大陆,其实并不是我们的家园,而人类对南极这片未知大陆的探索与活动,其实已经悄悄改变着他的存在。对于南极来说,人类的活动无疑是外来物种入侵的最大传播媒介。虽然目前还算是平衡的原生态环境,但如果我们每一位进入南极大陆的人不给予重视,南极这片净土以及它的主人们,也将同其他地方一样,消失在这个地球上。

所以作为全球为数不多的前往南极的一份子,在南极的那段日子里,就需要做好以下的准备工作。

1. 根据探险队的要求,上船之后,要将所有登陆或者巡航是需要穿的衣服、鞋子、背包、随身物品等进行仔细的吸灰和除菌。

2. 每次登陆,必须根据探险队的要求,穿规定的鞋子,并且在出发和返回的时候,还要做好消毒工作。

3. 见到企鹅最少要保持5米距离,要根据探险队提前设定好的线路行走,不要破坏企鹅通道,不要大声喧哗打扰企鹅。禁止一切与企鹅的接触!禁止追企鹅!要知道,如果人类与企鹅接触之后,企鹅的身上就带有人类的特殊气息,如果是小企鹅,企鹅妈妈将会遗弃它,最终直至死亡。

听说我们之后的航线,有个别游客在登陆的时候追企鹅,船方为了惩罚这一严禁行为,全程取消一次登陆活动,以作为警示。所以为了自己也为了别人,一定要遵守要求!!!!!

4. 禁止乱扔一切垃圾。不光是在船上,同时在登陆期间也是一样。有可能一个小小的烟灰,一个小小的纸屑,都是海鸟等南极动物最致命的杀手。曾经有人看到一个人游客在船上吸烟,随手就将烟头抛向了大海,但还没等烟头进入海中,就被空中的一直信天翁叼住并且吃掉了。不难想象,这只信天翁的下场将是多么的悲惨。

所以做一个负责任的游客,来一场负责任的旅行,保护南极,从自己做起。

其他吐血总结注意事项

想起什么说什么,没有什么系统性,其中有一部分是之前几个批次的南极客人总结出来了,也一同在这里列出。

1. 关于南美治安

南美的治安问题还是需要提高警惕的。一早一晚一定要避免单独去人少的地方行动。如果是当地人或者导游说治安不好的地方就一定不要前往。现金和护照最好分开存好,不要有事儿没事儿就把钱包拿在手里。单反一定要挎好或是拍完照放在包包里,即便是大白天,也会有人飞过来抢走你手里的相机。一定不要相信当地人帮你拍照,都是套路,有可能你相机刚给他,他就跑了。这次在智利的街头就经常能看到有人在身边绕来绕去,并用眼神大量半天,感觉有过被尾随,还曾经被好心的路人提醒看好自己的随身物品。对于瘦小的我,可是随时将两个相机抱在怀里的。好在这次前往圣地亚哥算是跟团游,人多避免落单相互之间也能有个照应,相对安全一些。

2. 建议提前兑换一些小额的美金,1-10美金面值的很需要。智利小费1美金/床/晚,或者500-600智利比索。如果手里只有大额美金,可以在酒店前台破开,换成比索。除了小费之外,在智利买水果或者买饮料冰箱贴等小物也可以使用小额美金,但也有时候只能使用智利比索,不过可以向当地导游少许换汇(如果导游手里有足够现金的话)。

3. 由于是先落地智利,2月的智利属于炎热的夏季,所以建议带1-2身夏季的短袖短裤,否则绝对会后悔。出发的时候可以将夏季衣服提前穿好或者放在随身的行李里,到达智利之后,导游会在机场给客人一段时间更换衣服。再次提醒,智利也是暴晒的国度,防晒霜一定要带好!!

4. 圣地亚哥的酒店会安排4-5星的住宿标准,不过大部分情况都没有拖鞋和洗漱用品,建议自己带好。旅游多了,不管是拖鞋洗漱用品毛巾吹风机等,早都习惯了自己准备一套,所以不会到了当地才发现需要用的东西什么也没有。

5. 经过圣地亚哥,如果季节合适的话,一定要买车厘子!车厘子7人民币一公斤!巨好吃!可以多买点儿当饭吃。也可以带到前往南极的游轮上。

6. 从圣地亚哥飞往蓬塔阿雷纳斯的包机,限重为1件托运行李23kg+一件随身行李8kg,检查虽不是非常严格,但是最好不要超重。

7. 上船之后会用护照check in,并绑定信用卡,之后会给一张有照片的船卡,护照则暂时又船方保管,直至经过南极中国长城站,给每个人在护照的备注里盖上长城站的章后,才会统一发放。而这个船卡一定要保存好,不管是船上的开房门、消费,还是离船那天的小费结算,以及每次登陆巡游是的签到,都会用到这张小小的船卡。

8. 船上的自助餐总体来说还是相当丰富的,有粥有辣酱鸡蛋汤和各种煎蛋煮鸡蛋,能看出已经尽量做些符合中国人口味的菜肴了。但是毕竟是老外,米饭偏硬,口味偏咸,有些人可能还是吃不太惯。可以根据自己情况,带一些老干妈、榨菜、方便面、薯片等吃的。但是坚果类和肉制品是不能携带的。回想起最后两天5个人抢一包泡面时的情景,就可想而知一包方便面是多么的受欢迎。

9. 游轮上除了需要携带一个转换插头之外,还建议带电源线长一点的插线板。现在每个人的电子用品比较多,尤其是摄影爱好者们,会有很多的充电需求,带一个多插扣的插电板还是很有必要的。床头没有插座,想充电玩儿手机之类的,就需要插电板的电源线一定要够长。经过德雷克海峡的时候往返至少需要4天,如果怕无聊,可以带上电子书,笔记本电脑,看书看电影还是比较能打发时间的。当然游轮上安排的活动也是丰富多彩,如果不晕船可以去参加。

——游记开始——

一路向南:前往世界最远国度

还没出发,与南极“见面”的场景就已经在脑海里幻想过千遍万遍。身未动,心已远,说的就是此刻的我吧。已经准备半个月,在今天终于启程。从香港开始,开启了去往南极辛苦却又开心的转机之旅。

按照集合时间在香港机场与领队回合。虽然整个游轮一共500名乘客,但每个小团都只有20人左右,专属的领队从机场集合开始,就细心的照料着每一位客人。

一路向南:前往世界最远国度图片

机票是团队票,不能提前在网上办理值机,只能在机场的值机柜台办理,当然也可以让领队帮忙。虽然不能提前选位子,但是上了飞机才发现这趟航班还挺空,后排的座位几乎每一位乘客之间都能有一到两个空位出来,对于10多个小时的飞行来说,能躺着飞美国实在是开心到让人感动。

就这样醒醒睡睡昏昏沉沉,直到被机舱外金灿灿的日出叫醒,看着漂亮的湛蓝色美国西海岸,没想到一睁眼就已经飞到了美国的上空,10个小时真是一晃而过。

一路向南:前往世界最远国度图片

飞机上看朝阳

一路向南:前往世界最远国度图片

飘逸的云也很好看啊

由于时差的关系,26日中午从香港起飞,到达旧金山的时候反倒是26日的早上8点,倒流的这半天时光总觉得的是从上帝那里偷来的,时差真奇妙。

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跨海大桥

一路向南:前往世界最远国度图片
一路向南:前往世界最远国度图片

一排排的海边别墅

落地旧金山,经过漫长的排队入境检查行李后,终于进入了美国。不管目的地是美国,还是只在美国转机,只要是进入美国第一站,都需要办理入境手续,托运行李也需要取回重新过一次安检之后再进行托运。而出发前就打印好的签证登记表,也是为了在这个时候使用的。

入境手续慢,是因为入境官真的会盘问好久。不过反正是跟团,主动出示行程单和机票确认单,用简单的英语跟他作答就好。

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终于落地,飞到美国

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一路向南:前往世界最远国度图片

美国的机场还都挺大的,尤其是旧金山机场,感觉走了好远好远还没有走到登机口。

途中还穿过一个迷你的美国航空展览走廊,通道两边各陈列的各个时期美国航空发展的历史,有老式的飞机模型,有旧时用的航空帽、徽章,也有那个年代飞机上用的奢华的餐具摆件等等。感觉这些应该都是头等舱或者专机使用的,就算拿到现在,也一样显得非常高级了。

一路向南:前往世界最远国度图片
一路向南:前往世界最远国度图片

当年的航空帽航空眼镜

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现在看看,也都挺豪华的

由于转机时间不长,还没来得及在旧金山机场好好转一转,就开始了下一段航程。好在美国境内飞行的时间很短,一场电影的功夫,就来到了美国的南岸:休斯顿。

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机场登机大厅

下午到达机场,第二天凌晨将再次起飞。就在我以为要在机场的登机口熬上一宿的时候,没想到就在此时,刷新了我对跟团游的认知。

为了让游客们在长途飞行中尽可能的休息好,全程都提供了美联航的贵宾休息室,不仅可以充电睡觉吃东西,有的贵宾室还可以淋浴呢。要知道对于实际飞行(不算时差)数十小时一身臭汗的人来说,一场淋浴是多么珍贵!

一路向南:前往世界最远国度图片

贵宾室

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小吃还是挺丰富的

为客人这样的着想,顿时消除了长途跋涉给我带来的疲惫。没想到,第一次的VIP待遇是跟团游给我的。不知道这么说会不会显得自己很没出息。

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不知不觉,在路上的第一天就这样结束。看着窗外从白天变成黑夜,我反倒没有一丝困意,想到明天终于要到距离中国最远的国度智利,就兴奋不已。

圣地亚哥:意外地擦身而过

又经历了一段9个小时的长途飞行, 最终落地圣地亚哥。

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圣地亚哥机场

办理完入境取完行李出了机场就已是正午,而给我的第一感受就是:热!幸好提前穿好了夏日的内搭,外套一脱,秒变夏装。

经历了两天的飞行(时差问题),早已把本来就不太好吃的飞机餐吃腻,急需一顿美味的午餐来抚慰我的身心。一行人上了大巴车,穿梭在圣地亚哥的大街小巷中,最终停在了一个华人酒店的门前。

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中餐餐厅

考虑到舟车劳顿,怕有些客人吃不惯当地美食,团餐特意为大家准备了中餐。舆论里一直都说团餐吃的很不好,所以本身对这顿午餐并没抱多大希望,但当菜端上来的时候,我的两眼直放光,除了简单的青菜炒肉之外,居然还有粉丝大虾和红烧鱼,真是超乎了我的预期。一桌人安安静静大口大口吃饭的场景,就知道这桌菜有多好吃。

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粉丝大虾

 圣地亚哥:意外地擦身而过图片
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红烧鱼

酒足饭饱,便出发前往圣地亚哥市中心,而此时,真正的旅程才刚刚开始。

乘坐大巴车一路从贫民区开到了市中心。起初,看着道路两边破破烂烂的装饰和熙熙攘攘的人群,感觉一定是去了一个假智利,明明在LP孤独星球2018年最值得去的10大国家排名里名列第一,首都不应该是如此破破烂烂的呀。

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贫民窟的建筑还是挺破的

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当地集市

而当慢慢进入市中心之后,晴朗的天空,宽敞的街道,热闹的人群,彩色漂亮的巨型涂鸦,让我一下就爱上了这里。被孤独星球推荐的目的地果然差不了,只不过圣地亚哥作为智力的首都,贫富差异还是很大的,尤其是在城市规划上,富人区和贫民窟的差别很明显。

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漂亮的彩色涂鸦

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圣地亚哥市中心

说起圣地亚哥,这个智利的最大的城市,同时也是智利的首都。坐落在智利中部的中央谷地,在西班牙语中有着“圣雅各”之意。其实圣地亚哥相当于国内的一个省,里面又由多个市政府构成一个行政区,所以不同的区域市政机构是不一样的。而最最核心的市政机构则也叫“圣地亚哥”。而我们即将要前往的最最现代热闹的区域,就是在这里。

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我们的大巴车停在了智利总统府的附近。智利的总统府又叫做拉莫内达宫(La Moneda),这座白色的雄威建筑,其实很久以前是一家造币工厂,由于智利曾经被西班牙殖民过,所以整座建筑都有着浓郁的殖民地建筑风格。而拉莫内达这个名字,在西班牙语里也有着货币的意思。

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拉莫内达宫

跟着导游穿过街道绕到正门,巨大的宪法广场映入眼帘。地上绿油油的草地在南美的艳阳天下显示尤为鲜艳。

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拉莫内达宫正面

而在广场的另一侧,超大的智利国旗飘扬在上空。不由得感叹,这应该是我见到过的最大的国旗了,缓缓的随风飘动着,感觉就像是在放慢动作一样。

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巨型智利国旗

南美的太阳真的又大又晒,刚走了这么一小会儿就感觉分分钟要被晒化了。幸亏临下车之前抹了一下高倍防晒,不然旅途第一天可能就要被晒黑10度。

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拉莫内达宫除了重大国事活动之外,是可以对游人免费开放的,据说里面有一个非常漂亮的庭院,馆内还保存了很多非常重要的文物遗址。只可惜这次时间太赶,只能在外领略建筑的雄伟,下次再来到这里,一定要走进其中。

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圣地亚哥街头

乘坐大巴车继续前行,来到了圣地亚哥最最热门的景点:武器广场Plaza de las Armas。

武器广场位于圣地亚哥的老城区,四周汇聚着圣地亚哥最最主要的宗教政治及文化等机构,也是当地最重要的广场之一。当年西班牙殖民南美的时候,根据西班牙的惯例,都会在每一个殖民国家首都最平坦最宽阔的地方建立一个武器广场,而在广场上,还会有绞架,象征着皇家的法权。而且通常情况下,在广场的周边还会建立教堂、皇家法院、国库、市政厅、监狱以及权贵们的住所等等。现如今,广场上那些重要的建筑还在,但那个象征法权的绞架已经消失,随着时间的推移,武器广场也最终成为了当地人最爱去的广场之一。

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广场的西侧是智利规模最大也是最气势磅礴的圣地亚哥主教堂,同时它还是智利最著名的巡礼教堂,据说智利大主教的遗骸都保留在了这个教堂的地下。

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圣地亚哥大教堂

教堂门口,一个个各有特色的街头艺人吸引着世界各地的游客,而人群中也不乏虔诚的信徒,默默地仰望着这座神圣的教堂。

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广场的北侧街角,一栋白色的华丽建筑吸引了我的目光,这里便是圣地亚哥的中央邮局。走进其中,可以给自己或者亲朋好友寄张漂亮的明信片,当收到从南美不远万里送来的祝福时,对方一定会非常开心。

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中央邮局

此时正巧一辆红色的双层旅游观光车经过,脑子里不由自主的想起以前在电视里见到的南美风光,如今亲眼所见,原来确实是这个样子的。突然有种莫名的激动,一直觉得南美很远,所以从来没有计划飞越大半个地球来到这里,而如今我却扎扎实实的踩在了智利首都的土地方,感觉像是在梦境。

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广场的另一侧,打击乐的律动响彻整个天空。走近一看原来是三个人的鼓点秀。两个大人带一个孩子,在这烈日炎炎下给游客们带来一段又一段激情四射的表演,实属不易。

而不远处的花园旁,一个个绘画摊位沿街摆放,每个人的绘画技艺都非常惊艳,如果有时间,不妨坐在这里,让这些民间大师们来张肖像画,色彩的艳丽外加南美风情的画风,正如同这个城市一样,热情奔放。

 圣地亚哥:意外地擦身而过图片
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这里画就如同当地人的性格一样,热情奔放。

广场周围的建筑除了殖民时期留下的宝物文物之外,还有两个非常特别的雕塑耸立在那里:一个是位于广场东边的骑马铜雕,另一个则是广场西北角的印第安人头像。

最初广场上只有一个骑马铜像,但由于马并不是拉美地图的土著动物,而是在西班牙殖民的时候才流入到拉丁美洲,所以印第安人一直视马为神物。当看到广场上的骑马雕塑时,便引起的印第安人一次又一次的游行抗议,以表示他们的强烈不满。最后为了解除疑虑,圣地亚哥市政府则在广场的对角线方向建造了一个印第安人的石雕头像。

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骑马铜像

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不过武器广场人比较多比较杂,除了有世界各地的游客之外,还很多当地人,当然还有很多小偷。所以在这里游览的时候一定要警惕身边的人,保管好自己的随身物品,防止被偷被抢。

不知不觉已经在这个毫无遮拦的大广场上溜达了1个多小时。南美的太阳真的又晒又毒,刚回到集合地点就赶紧钻进了大巴车。

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智利街头也有这样的街边水果摊

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超级听话的狗狗

乘坐着大巴车继续前行,穿过繁华区便来到了圣地亚哥的另一个必去景点:圣克里斯托瓦尔山(San Cristobal Hill)

圣克里斯托瓦尔山坐落于城市东北部大都会公园内,是圣地亚哥市的至高点,为安第斯山脉一个细小分支的终点。殖民时期得名“圣·克里斯托瓦尔”——旅行者的保护神,寓意此山可引导那些前往圣地亚哥的人们顺利抵达目的地。

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由于山顶上有一个巨型的白色圣母像,所以又被称之为圣母山。虽然海拔还不到900米,但确是俯瞰圣地亚哥全城的好去处,同时也是智利首都最引人入胜的公园,所以又被简称为“首都花园”。

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比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常

美好的一天从丰盛的早餐开始。穿着夏装本要下楼,结果刚出房门就被一丝冷气击退,乖乖回屋穿了件外套。没想到昨天炎热的圣地亚哥,在清晨却有了凉意,早晚温差还是很大的。

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酒店泳池对面就是早餐厅

穿过昨天向往的泳池来到餐厅,没想到这里的早餐人满为患,已经要在门口排队等位了。好在秩序井然,没一会儿就可以进去了。

五星酒店的早餐还是很丰盛的,除了传统西式的面包黄油蔬菜沙拉之外,还有中国特色的白米粥、油条,估计是因为我们这艘船都是要从这里出发去南极的,集中住了一大批中国游客,所以酒店特意准备的。不管怎样,吃完这顿丰盛的早餐,开启又一个无比期待的一天。

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早餐的种类还是算丰富的

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居然还有油条,不过味道吧,真的就一般

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传统的西式早餐

如果说,圣地亚哥是智利最大的城市,那排名第二的城市就一定是南美洲太平洋东岸的重要海港瓦尔帕莱索,而今天我们的目的地就是要前往哪里,看看这座繁华海边城市是如何被评为世界自然遗产的。

乘坐昨天的大巴车离开圣地亚哥一路前行。期间路过了一座美不胜收的海滨城市比尼亚德尔马,于是便停靠在沿海公路的路边,下车感受下南美艳阳沙滩的美好。

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沙滩

比尼亚德尔马(Vina Del Mar),这个智利中部太平洋沿岸的小镇,是智利乃至南美著名的旅游度假胜地,大街两旁的棕榈树、修剪整齐布满鲜花的城市花园,是这个海边城市最大的特色,而这一路上时不时的还会经过一片一片的葡萄园,所以西班牙语中,比尼亚德尔马这个名字还有着“海边葡萄园”的美誉。

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片
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随处可见的涂鸦

下车来到海边,虽然炎炎夏日依旧当空而照,但是海风的袭来让人感觉无比清爽与享受。白色的浪花打在礁石上,泛起巨大的浪花,耳边的惊涛声此起彼伏,成群海鸟迎风飞舞,远处礁石上的海豹慵懒的晒着太阳。

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片
 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片
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浪花拍打着巨大的礁石上,场面还是很震撼的。

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片

见到如此和谐的画面不由得感慨,其实人类跟这些海鸟这些海豹一样,都是地球上的主人,只有和谐相处,才会让我们的家园更加和谐美好。

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片
 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片

顺着沿海公路溜溜达达的往前走,没一会儿就觉得眼前豁然开朗。一大片沙滩在阳光的照射下显得如此“亮眼”。当然亮眼的还有在沙滩上尽享闲暇时光的游客们。

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片

沙滩上,有追着海浪在沙滩里找美食的海鸟,有牵着狗沿着海岸线锻炼奔跑的少女,有自己安安静静垒着沙雕的可爱小男孩,也有穿着比基尼穿着泳裤享受着日光浴的帅哥美女,而在不远处的海中,冲浪的少年一次次追浪滑行超级帅气。

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片

沙滩上到处都是晒日光浴的男男女女,那身材确实相当火爆啊!

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片

拍遛狗的美女

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片

正在玩儿沙子的小男孩儿,貌似对镜头很感兴趣,顺便给他捏了一张~

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片

追着浪,在沙滩上找吃的的海鸟

日光、沙滩、比基尼美女、冲浪帅哥,原来是这里的日常。怪不得在智利的调查显示中,比尼亚德尔马占据里智利最宜居城市的榜首,比更热门的世界遗产城市瓦尔帕莱索还要排名靠前。

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片

会冲浪的少年超帅的啊!

在沙滩的另一侧则是依靠着悬崖峭壁而建的各式各样的房子,这里的楼房随着峭壁的走向,就像台阶一样,很有意思。而跟这个城市一样,每一栋房子都被涂上了各种各样的颜色,色彩斑斓,绚烂多姿。

 比尼亚德尔马:阳光沙滩比基尼的日常图片

依山而建的各种酒店和餐厅

真的好想换上泳衣,跟当地人一样冲进海浪里,享受南美热情与奔放的清凉夏日。只可惜,时间有限,没能在这里停留过多时间,也是遗憾。

瓦尔帕莱索:彩色南美风光

暴晒了一上午,整个人又渴又饿,正想着什么时候才能坐在空调房里休息一下,于是就来到了午餐餐厅。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

午餐自助餐厅

昨天是中餐,而今天就变成了当地特色的自助餐,种类多到完全挑花眼,除了一般的西餐以外,最最让我印象深刻的就是超大的青口以及各种当地的海鲜,做法虽然不是中式口味,但绝对美味。我最爱的智利车厘子也终于再次“见面”,一下子消灭了好几盘,真是太过瘾了。没想到跟团游也可以吃到如此可口的美食,惊喜惊喜。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

自助的种类实在太多啦

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片
 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

青口的味道超级好吃,千万别错过

犒劳了饥饿的胃,继续驱车前往不远处的瓦尔帕莱索。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

瓦尔帕莱索(Valparaiso),这个曾经屡遭海盗、风暴、大火、地震毁坏的海边城市,在经过开拓港湾,坚固地方之后,如今已建立成了智利的重要港口,有着“南美旧金山”之称。还没进入城市就能在远处看到一条又一条巨型吊臂繁忙的搬运着一件又一件巨大的集装箱。怪不得这里还是南美洲太平洋水路运输的重要港口之一。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

繁忙的瓦尔帕莱索码头

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

瓦尔帕莱索街道

排队乘坐当地破旧的小缆车前往半山腰的港口观景台。看似破旧的缆车却非比寻常,由于当地的地势十分陡峭,所以这里的缆车倾斜角度非常高,因此还被列为了世界一百个濒危历史文化宝藏之一。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

前往观景平台的破旧小缆车

不过这个黑压压的小车厢里仅仅能承重6-8个人,晃来晃去的感觉就好像随时会停在半空中一样,让人有些紧张。南美虽然美得惊艳,但是国家的科技水平和国民的生活水平确实有待提高,好在距离不长而且是有轨缆车,晃晃悠悠没一会儿就到了。

站在观景台上俯瞰整个港口,不大的凹形海面停泊了好多艘船,整个港口可以说是虽拥挤不堪但却井然有序。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片
 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

岸边一个个摞在一起的大型集装箱,足足有好几层楼那么高,远处渐渐驶离的大型游轮又不知道承载了多少件货物、运送到哪里,国内超级贵的智利车厘子是不是也向这样,从这个港口运送出去,一路漂洋过海来到中国呢?

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

在观景台边则是一个个专门售卖各种旅游纪念品的小门店,价格相对适中,即可以用当地货币也可以用美金。如果走累了,还可以坐在路边的长椅上,享受着海边微风徐徐的清凉,看尽瓦尔帕莱索港口的忙碌与繁荣。

而就在港口的不远处,有一座当地人都非常敬重的纪念碑:海军战士纪念碑。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片
 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

海军战士纪念碑

这个坐落于索托马约尔广场的纪念碑是整个城市“历史与责任”的象征,为了伊基克海战而建造,碑上的铜像就是伊基克海战的英雄。

铜像的后面,那个看起来非常气派的建筑便是海军司令部,只不过我们去的时候正巧碰上它在修缮,各种脚手架围绕在周围,有些影响了它的威严。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

索托马约尔广场

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海军司令部

这个广场是十分热闹,有很多人在这里闲逛着,车水马龙人来人往。

但瓦尔帕莱索的精华绝非是这里。向密集的城市中心走去,迷宫一样的鹅卵石小路两侧,都被涂上了色彩艳丽的超棒涂鸦,相邻两栋建筑的颜色绝对不一样,而每幅画都是一个故事,就像是走进了一个魔幻的艺术世界。当地人的脑洞创意简直令人惊讶,各个都是艺术家。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

之前还在费解,为什么这样一个海边工业港口却能被联合国教科文组织纳入世界文化遗产,而在这里我找到了答案。就像这天空中的太阳一样,热烈中带有一丝内敛,放荡不羁中却又不乏一丝文艺。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

依山而建的彩色小房子

不过特别值得注意的就是自己的人身财产安全。这里不但吸引了世界各地慕名而来的游客们,同样也吸引了小偷们,偷抢现象异常猖獗,手段也多种多样。我们一位同行的小伙伴就在他单独去小巷拍照的时候,被一伙儿看上去很可疑的人盯上了,被一直尾随着,幸亏他时刻警惕,外加当地人好心上前提醒,这才跑回来与我们大部队回合。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

街道都没各种涂鸦覆盖住了,真是一个彩色的城市。不过像这种没人的街道,还是注意一下人身财务安全。

所以,在当地一定要时刻注意自己周围的情况,不要有事儿没事儿就把钱包拿在手里。相机一定要挎好或是拍完照放在包包里,即便是大白天,也会有人飞过来抢走你手里的相机。一定不要相信当地人帮你拍照,都是套路,有可能你相机刚给他,他就跑了。旅途中只有自己安全了,才能开开心心的玩儿好。

离开瓦尔帕莱索,我们又来到了智利著名的翠玲酒庄,在智利也是非常适合葡萄生产的。

在大巴车上晃来晃去,又加上阳光明媚的午后,困意袭来,不知不觉便在座位上睡着了。正做着梦,就被同伴叫醒准备下车游览。以为是到了酒庄,结果发现来到了一个复活节岛人头像的面前。跟团游就是这样,上车睡觉下车拍照,不过比起自由行,跟团游真是省心太多太多了,已经习惯了每次出去都各种操心,这次终于可以当个什么都不知道的“傻子”,来一场身心都放松的旅程。

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智利的复活节岛一直都是一个神秘的存在,谁都不知道这上千座的石像是被谁建造,又是被谁搬运到岛上来的。而这个世界遗产的小岛,也是我十分向往的地方,但是这一次没能有机会前往,还挺遗憾,以为就这样与这个方形石像擦身而过了,没想到,在瓦尔帕莱索周围还能亲眼看到一个,也算是知足了。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片
 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

真的是从复活节岛混运过来的人头像

经导游介绍,这个被称作摩艾的复活节岛人头像可是真真正正从复活节岛搬运过来的。如此巨型的石雕,想必运过来也是千辛万苦。仰视凝望这个长耳高鼻梁目光深凹表情凝重的巨型大脸,虽然没飞到他的“家园”,但也算是圆了我一个心愿。

头像周围是一个普通的小花园,没有什么可逛的,所以大家纷纷合影之后便继续上车前往酒庄。

翠玲酒庄(Veramonte)位于智利的卡萨布兰卡山谷中,高耸的安第斯山脉和崎岖的太平洋海岸的完美结合,让这个山谷有着独一无二的多样气候和多种土壤类型,特别适合酿酒葡萄的生长。虽然这里不像法国百年酒庄那么历史悠久,但是智利独特地域特征的葡萄酒也是相当受欢迎的。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片
 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

翠玲酒庄的大招牌

走进酒庄,映入眼帘的便是一大片一大片已经结了果实的葡萄株,长得非常饱满的绿色葡萄真是让人想去品尝,满满丰收的氛围也甚是喜人。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

卡萨布兰卡产区特别适合白葡萄酒葡萄的生长

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

葡萄已经成熟啦

但是这里的葡萄都是酿酒用的,并不能随意采摘,而它的口感上也要别平时吃的水果葡萄酸涩好多。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

不过好想坐在这些可爱的小葡萄周围,跟他们一样,沐浴着南美的盛夏阳光。

其实翠玲酒庄主要有两个产区,一个就是我们所在的卡萨布兰卡山谷,主要产出白葡萄酒,而另外一个产区则是位于空加瓜谷,主要以种植高平直的酿酒葡萄而著名。

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片

走进接待大厅,一行人就被热情的领到一间坐拥葡萄园美景的大屋子内,桌子上已经准备了三杯不同品种的葡萄酒功供我们品尝。

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接待大厅

 瓦尔帕莱索:彩色南美风光图片
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三杯供我们品尝的三种顶级葡萄酒

第一杯是我爱喝的白葡萄酒:黑比诺,产地就是我们所在的卡萨布兰卡产区。据说这个品种的葡萄对环境的要求是非常高的,湿度不能太过潮湿,温度也不能过度炎热,在白葡萄品种中算是很难种植的了,但是在卡萨布兰卡山谷这种凉爽的气候,正是这种葡萄生长的最佳地域。入口单宁相对较低,少了一些些酸涩,而多了一丝丝香甜。

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登船日:驶向南极

经历了长途飞行来到南美,又经过了两天的苦苦等待,终于等到了今天——期盼已久的南极登船日。

由于这次南极包船,一共500人左右的中国游客,为了秩序井然,船方将所有游客分成了3班包机,并且分别用了三种颜色进行区分。昨夜就已经根据要求,将行李贴上了对应航班颜色的贴签,并写上了自己的名字和房间号,将它放在了酒店房间门口。为了方便游客,工作人员最终会将托运行李直接放到船上的房间内,除了中途登机前的安检时,会见到一次自己的行李之外,其余时间全部不用考虑行李的问题,真是让人玩儿的省心又舒心。

今天凌晨就要离开酒店,启程前往机场飞往蓬塔阿雷纳斯,真是兴奋的一宿都没有睡。昨天还在抱怨真心不想再坐飞机了,而今天却又屁颠儿屁颠儿的巴不得早点儿起飞。毕竟,我终于距离我的梦想之地又进了一步。

酒店为每一位乘客都准备Take away早餐,三明治、饮料、香蕉和威化,虽然种类不是太丰富,但是最起码不会让人饿着。酒店大堂无限量供应热咖啡热牛奶和热水,对于国人来说,真心很重要,早上能吃口热乎的,就算舒服的了。

登船日:驶向南极图片

我们的早餐

乘车来到机场,赶早班机的人真心辛苦,每个人都是一脸的疲惫不堪,却又能感受到发自内心的向往与兴奋。

登船日:驶向南极图片

早早就来到机场,等着登机

包机的好处就是什么都是一同行动,而且非常准时。时隔3个多小时,途径智利火山带之后,终于来到了最南端的蓬塔阿雷纳斯。

登船日:驶向南极图片

穿越智利火山口,还是第一次这么清晰的看到火山

登船日:驶向南极图片
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智利的火山真的多啊,一座一座连成片

登船日:驶向南极图片
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落地蓬塔阿雷纳斯,这个智利最南端的小镇

而下了飞机出了机场,就有大巴车在门口等候,直接游览这座美丽城市,真可以说是无缝衔接了。

登船日:驶向南极图片

我们的大巴车

蓬塔阿雷纳斯(Punta Arenas),是个靠近麦哲伦海峡的重要港口,与火地岛和南极洲隔海相望,不仅是地球上最南端的城市之一,同时也是进入南极的重要门户之一。

登船日:驶向南极图片
登船日:驶向南极图片

小镇街头

车程半个小时,我们便来到了小镇。登上最高观景台,遥看远处的海岸线,很难想象,此时此刻的我已经站在了最南端的城市,隔海相望于南极。

登船日:驶向南极图片

小镇观景台,远处的两个游轮,左右稍微小一点的就是午夜阳光号

从来没有像现在这样,感觉梦想是如此唾手可得。

不过,就在离开大巴车的那一刻,给我唯一的感受就是:风!超!大!虽然是夏天,但体感温度并不会很暖和,本来以为同是南美海边城市,穿个单衣单裤就绰绰有余,结果还没迈出车门就被冻了回来,穿上了大衣才觉得温度正合适。

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继续乘车,沿着山路一直开向海边,最终来到了这座城市最最著名的麦哲伦纪念碑广场。

麦哲伦纪念碑广场不大,正中间的麦哲伦纪念碑被郁郁葱葱高大的绿植包围着。由于长年累月被大风吹着,这些绿植已经都慢慢朝向一个方向生长,很有意思。而麦哲伦纪念碑看似很不起眼,却有一个神秘的传说,据说亲吻了麦哲伦的大脚丫,便可以带来幸运,而且在有生之年,一定还会回到这里,与这位“伟人”重逢。正因为这个传说,他的大脚丫已经被游客们摸得锃亮。

登船日:驶向南极图片

纪念碑广场

登船日:驶向南极图片
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麦哲伦纪念碑

离开广场,打算继续向南,一直走到海边。既然来到了智利最南端的小镇,那不如直接来到小镇的最南端。走在大街上,有时感觉不扶着墙分分钟就会被吹走,当时的内心就想,要是胖一点儿,体重沉一点儿,更适合在这里居住。后来听导游介绍才知道,由于这里的地理位置,所以常年都是大风,时速最快居然可达130公里每小时,经常能看到大街上两边的树大风常年的吹成了歪脖。

登船日:驶向南极图片
登船日:驶向南极图片
登船日:驶向南极图片
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风大,天气就好。蓝色的天空中,云彩被大风吹成了一丝一丝的,飘在半空中,超级有动感,而蓝天白云下的蓬塔阿雷纳斯便也显得更加绚烂多彩。但近几十年以来,小镇成为了世界上人口增长速度较快的城市之一,人类的活动环境的污染,让这里的臭氧层空洞越来越严重,而给人们带来的紫外线照射威胁也在逐渐的增加,刚刚只在街上走了一小会儿,就觉得脸被晒得有些刺痛,所以一定要时时刻刻做好防晒措施。

登船日:驶向南极图片

小镇街边的小摊位

登船日:驶向南极图片
登船日:驶向南极图片

风大的得穿羽绒服才行

来到海边,眼前真是豁然开朗。碧海蓝天下,成群的海鸥迎风舞动,岸边的鸬鹚慵懒的晒着太阳,而即将带我们前往南极的午夜阳光号游轮就停靠在不远处码头,显得是那么威武大气。再过1个小时,就要与它相会,想想真是兴奋。

登船日:驶向南极图片
登船日:驶向南极图片
登船日:驶向南极图片

码头

时间有限,不由得我细细探寻这个狂风中的小镇,但今日一瞥,却在我心中深深的种下了草,之后的某年,我一定会回到这里,看看那颗被吹歪的树又长歪了多少,看看麦哲伦的脚丫是不是被磨的更加光亮,而这个小镇是否还像现在这样,淳朴宁静。

午餐过后,继续跟着大家启程前往码头。经过一次简单的安检后,便开始分批登船。从北京一路搭乘5段飞机,在各个城市间历经了5天的辗转,终于盼到了这一刻,好想面向南方呐喊:南极,我来啦!

登船日:驶向南极图片

登船码头

来到船边,工作人员已经在那里等候,迎接即将朝夕相处10多天的游客们。

登船日:驶向南极图片

午夜阳光号的登船入口

进入游轮大厅,环顾四周,观光电梯正繁忙的上上下下,运送着每一个与它初见的客人们,而大厅也比想象中大很多,很难想象,能在南极破冰航行的探险船,居然也可以如此豪华,今天算是大开眼界了。再看看这里的每一个人,脸上都洋溢着欢快的微笑。恩,南极,是多么让人神往的梦境之地,与它走进的每一步都是值得庆祝的。

登船日:驶向南极图片

前台

登船日:驶向南极图片

观景天梯大厅

由于在智利的时候,大家就知道了各自在游轮上的房间号,而入住手续则是要在各自房间对应的楼层电梯旁进行办理,加之包机航班已经被分为了三组,客流已有了些疏散,所以并没有出现排队扎堆儿的现象,以至于整个登船过程都那么仅仅有条。虽然是500人的大团,却没有丝毫混乱,没有喧闹、没有争抢、更没有拥挤。

登船日:驶向南极图片

整个船内并没有拥挤

办理入住时,需要现场拍一张大头照,直接打印在房卡上,要知道前一天总共也没睡两个小时,蓬头垢面外加疲劳不堪,如此猝不及防的自黑照就这样诞生了,看都不用看就知道自己的那张照片有多惨。所以如果想在南极游轮的房卡上,让自己看起来美美哒,最好能提前洗漱好化个妆或者自备一张好看的2寸照片,让工作人员直接对着相片拍也是可以的。而办理入住时还需要一张自己名下的信用卡,与房卡绑定后,船上的所有消费,亮出房卡就好,真的可以说是“一卡再手,干啥都有”!可千万不要小看了这张房卡,除了开门购物之外,所有离开游轮的活动,也都需要在出发和返回时,刷一下房卡,以防止当游轮离开时,有人在外面活动没上船。如果不小心被遗漏,那下一艘船再来到南极,就多了一个景点。

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德雷克海峡:小猫一样的顺从

德雷克海峡(Drake Passage)位于南美洲与南极洲的南设得兰群岛之间,紧邻智利和阿根廷两国,是大西洋和太平洋在南部相互连接的重要海峡,也是通往南极洲的必经之路,更是被人称之为地球上最动荡不安的魔鬼西风带。全长约300公里,宽度近1000公里,应该算是世界上最宽的海峡了,而与此同时“最深海峡”的头衔也被它摘取,平均海深3400米,最深处居然可达5000多米。

 德雷克海峡:小猫一样的顺从图片

船往前行驶,两侧的浪花真的此起彼伏

而它之所以让人谈虎色变,是因为那波涛汹涌的暴风巨浪,曾吞没众多前来探险的大小船只。常态下的德雷克海峡,风力一般都在八级以上,即使是万吨巨轮,在这样的惊涛骇浪中,也显得那么漂泊无助。但正是这种惊涛骇浪的出现,才会有“南极洲环流”的存在,才能将温暖的洋流隔离于南极洲之外,使得南极大陆那些巨大的万年冰原都不会融化。就像守护神一样,默默地守护着南极这片地球上最难以到达的秘境,保护着它不被破坏不被侵扰。

而穿过臭名昭著的德雷克海峡,是每一个坐船前往南极的人都要经历的磨难。从蓬塔阿雷纳斯出发,全速前进,也要经过两天的时间才能到达南极洲。

不知道是经历了一晚的航行还未到达德雷克海峡,还是昨夜的那片晕船药起了作用,睁眼起床居然没有一丝眩晕感。正当疑惑的时候,就听到广播里那富有磁性的声音再次响彻整个游轮。经负责人介绍才知道,原来我们竟然如此幸运,正在穿越的德雷克海峡一反常态,变得如此乖巧,虽不能算是风平浪静,但对于这点儿温柔的海浪来说,简直是小意思。

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浪还是挺大的,但是对于真正的德雷克来说,这已经算是风平浪静了。

不过晕不晕船还得因人而异,同行的小伙伴已经耐不了游轮的摇晃,早上吃过早餐之后,就再也没见到过他。

这两天虽然一直都呆在船上,但是工作人员安排的各种有意思的小活动,还是让游轮生活丰富多彩。去科学角跟着探险队员研究极地生物,去8层休息厅学习打结,或者跟着驻船摄影师拍一直尾随我们的信天翁和贼鸥,每一个活动都非常有意思。

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交客人们打结

 德雷克海峡:小猫一样的顺从图片
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探险队员正在研究南极植物

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还可以到甲板上跟探险队员一起观鸟(图片来源于午夜阳光号驻船摄影)

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拍到的海狗

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信天翁

当然最最重要的就是要做好登陆巡游前的准备工作。

由于每个冲锋艇所承载的人数有限,所以游轮将客人们分成了12个组别。从今天开始,不管是游轮上还是游轮外,所有的行程安排都会根据这12个组别进行合理安排。每一组什么时间要做什么准备工作,除了在每日行程中会写到之外,广播里也会经常提醒。而今天的重头戏便是领取臂章和登陆靴。

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试穿登陆靴

臂章根据不同的分组,制作成了不同的颜色,可以直接贴在冲锋衣的胳膊上,每次登陆的时候,探险队员一看到胳膊上的臂章颜色,就能知道你是哪一组的客人。而登陆靴则是离开游轮进行登陆巡游的唯一鞋子,这不仅为了防止有外来物种入侵南极,而且还有防水保暖的功能。

 德雷克海峡:小猫一样的顺从图片

工作人员正在认真的做着记录

游客们根据自己的组别,分别来到相应的试鞋区域。领取臂章做过登机之后,就可以试穿鞋子啦。建议穿着两双厚的羊毛袜并选择自己正常码号的登陆靴进行试穿,如果不合适,可以随时调整。登陆靴不可选择过大,因为南极属于高原,每次登陆都相当于爬一座冰山,鞋子太大会阻碍自己的行动能力。而同样的也不可选择过小,在冰雪里滑来滑去,过小的鞋子会让脚部过紧而不舒服,影响登陆心情。

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选择好适合自己的靴子之后,就可以下到3层,去库房领取属于自己的那双登陆靴。那里既是每次登陆巡游的出口,也是各种皮划艇冲锋艇登陆靴的储藏甲板。

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真正领取登陆靴实在3层甲板处

回到房间,距离吃饭时间还很远,于是决定好好看看这座驰骋于南极的豪华探险船。昨天下午登船一直忙碌到晚上,今天终于有时间,叫上同伴,顺便也能来几张人像照。

 德雷克海峡:小猫一样的顺从图片

 德雷克海峡:小猫一样的顺从图片

首先来到的便是五层,这个游轮的主要公共活动休息区。每天必去三次的便是走廊尽头的餐厅。坐落在船尾的餐厅可以容纳上百人同时进餐,除了丰盛的餐食之外,圆形的设计还让客人在享用美食的同时也不耽误享受窗外的美景。

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餐厅入口

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由于游轮上是封闭空间,所以进入餐厅之前一定要用免洗的洗手液消毒。

经常在吃饭的时候会听到广播告诉大家在游轮的某某方位有动物正在与我们同行,之后便能听到各种霹雳啪啦放下餐具的磕碰声,挪动椅子的声音,甚至还有人冲刺的声音,再抬头看去,窗前瞬间聚集了很多找动物的人们。不过动物经常神出鬼没,有可能只在水面闪了一下便游向深海,所以大部分情况都是被晃点的。找了半天不见动物,客人们便陆续回到餐桌前继续用餐。

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餐厅

出了餐厅,便是小商铺,在这里除了能购买到各种旅游纪念品外,还可以买到各种极限运动的装备。如果物品没有带全的同学,不妨来这里看看,没准儿就有你急需的物品。

 德雷克海峡:小猫一样的顺从图片
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不过价格来说,真心不便宜啊!如果不是必需的物品,还是不建议在这里购买。

小商铺与五层的中央电梯之间,则是游轮的休闲区,倒一杯咖啡姜茶依在飘窗边的沙发上欣赏南极风光,或是叫上三两好友,聚在圆桌前打牌畅聊,绝对是慢慢航行中打发时间灰常不错的方式。

 德雷克海峡:小猫一样的顺从图片
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其实每一层的落地飘窗前都有长凳或者沙发,对于晕船的人来说,坐在这里看向远方,与海浪同呼吸同频率,要比一直窝在房间里舒服得多,也更能缓解晕船带来的不适,时不时的还能看到与游轮同同行的鲸鱼海狗,让旅途精彩不少。

 德雷克海峡:小猫一样的顺从图片
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喜欢坐在这里,6层的电梯旁,坐在沙发边望向远方

 德雷克海峡:小猫一样的顺从图片
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7层电梯旁的大厅

电梯后的安菲会议厅里,各种风趣幽默的科学讲座与一场又一场南极BBC大片会在这里轮番上映,让慢慢无趣的游轮生活丰富多彩的同时,还增长了不少自然知识。

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各种科学讲座

拾级而上,来到我们房间所在的六层,推开甲板的大门,来到舱外的观光走廊。虽是阳光明媚,但与昨天骄阳似火的南美相比,温度确实低了很多。沿着观光走廊可以围绕着船体一圈,曾经见过习惯早起健身的客人就在这里跑圈,在晃来晃去的大海上还能坚持晨练,真是令人佩服。

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中国长城站:致敬亲人们

可能是平时太过劳累,上船后的日子里,每天都是被叫早广播叫醒。拉开窗帘,透过房间的圆形玻璃向外张望,情不自禁的一下子“哇”了出来。

 中国长城站:致敬亲人们图片
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第一眼的南极竟然如此美

 中国长城站:致敬亲人们图片
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很幸运,居然如此晴朗

在我的印象中,南极应该是刮着暴风雪眼前一片白茫茫的恶劣极地,而今天,蓝天白云碧海红房,此刻的场景,忽然有些令我恍惚,我是不是来到了一个假南极。后来才知道,这个全年只有20多个晴天的南极,却让我们第一次相遇就看到了它晴朗的一面,是有多么的幸运。在阳光的照射下,远处岸边那一栋栋红色的小房子显得格外鲜艳,那里便是远离祖国最远处的中国长城站。

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晴空下的中国南极长城站

中国长城站坐落于南设得兰群岛的乔治王岛,于1985年2月20日建成,是中国首个南极科学考察实验基地。刚回国一周便迎来了它33岁的生日。而乔治王岛,作为南设得兰群岛中最大的岛,还设立着其他多个国家的南极考察站。距离长城站最近的便是智利的费雷站和俄罗斯的别林斯高晋站。

 中国长城站:致敬亲人们图片
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中国南极长城站

站在甲板上,远望长城站,一艘艘冲锋艇繁忙的来往于游轮岸边,运送着前去登陆的游客们。虽然自己作为最后几批登陆的小组,暂时只能在甲板上眼巴巴的看着他们一趟又一趟的上岸,但一想到再过一个小时,我也会如他们一样,站在五星红旗飘扬的地方,心中就无比激动。

 中国长城站:致敬亲人们图片
 中国长城站:致敬亲人们图片
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来往长城站的冲锋艇

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我们登陆和巡游都要用到的冲锋艇

回屋换上了登陆用的冲锋衣和登陆靴,穿好救生衣,做好了防晒准备,时刻Stand By,想要尽早的冲到三层甲板乘坐冲锋艇登陆。而当坐上冲锋艇,离开游轮的时候,内心的激动简直无法用语言来形容。一直不敢想象,此刻的我就在南极,就在那个曾经想都不敢想的遥远地方!

 中国长城站:致敬亲人们图片

开始登陆

游轮停靠的位置距离登陆地点很近,冲锋艇行驶了几分钟,便到达了那里。长城站的地表由卵砾石和砂石组成,据说在1.2米之下便是永久的冻土层。当亲自踩在上面的时候,总有种不真切的感觉,直至刺眼的太阳打在我的脸上有些微微的刺痛,才意识到此刻是多么的真实。

 中国长城站:致敬亲人们图片
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登上南极长城站

长城站背后的半山腰上,“爱国、求实、创新、拼搏”这八个大字赫然挺立在那里,这应该就是长城站的站训了吧。这里的每一位科研人员,都像这八个字说的那样,年复一年的在这个艰苦的地方为祖国作出着贡献。他们之中,有的需要在这里呆上一整年,想象着在冬天南极漫长的黑夜里,吃着速冻的食物和脱水罐头艰苦生活的同时,还要不断的进行着科考任务,真是令人敬佩。打心眼儿里向这些最远的亲人们致敬!

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继续往上走,便来到了科考站的小广场上。由于今天,工作人员正在进行着科学研究,所以并不能进到长城站里一探究竟,只能在这个小广场上拍拍照。虽然有些遗憾,但是能来到这里已经是非常开心。

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自建站以来,长城站已经经历了4次扩建,如今我们见到的,已经有25座建筑,分别包括办公栋、宿舍栋、科研栋、医务文体栋、气象栋、通讯栋等7座主体建筑、,以及其他一些若干科学用房和后勤保障用房。夏季时可容纳60人,冬季可供20人左右越冬考察。

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距离北京17502km

 中国长城站:致敬亲人们图片
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现在的南极长城站已经有多个长久建筑,设施相对丰富很多

 中国长城站:致敬亲人们图片
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我们去的时候还有施工建造的工作人员

飘扬的五星红旗伫立在广场正中间,自豪感油然而生。那个长城站成立时的石碑,就屹立在国旗的不远处。作为中国人骄傲的首个南极科考站,标志着我国南极科学考察进入了一个新阶段。

 中国长城站:致敬亲人们图片
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长城站的石碑

而与这个石碑相邻的是一座大钟。不过千万不要好奇而敲钟,这是在岛上特别忌讳的!虽然说不出这座钟的具体含义,但既然来到了这里,还是老老实实的光看看就好。

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长城站上的一口钟

登陆的时光永远过得那么悄无声息,还没有逛够也没有看够,就到了集合返程的时间。依依不舍的与之离别,再相见便不知是在何时。从未想象自己能与这个远在冰封世界中的长城站有任何关联,而从此刻开始,这个33岁的“同胞”却永远牵挂着我的心。

 中国长城站:致敬亲人们图片
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遵循惯例,每次登陆和巡游都是根据分组共同进行的,一部分人登陆的同时,另一部分人则是巡游。之后轮换。从长城站回来已是中午,回到房间换下登陆靴来到餐厅吃午饭。要知道登陆靴本身就是为了防止污染南极,所以餐厅这种地方登陆靴是不能进入的。如果嫌麻烦,不想换鞋换衣服,也可以直接前往9层的甲板,在那里现烤的汉堡加上牛肉再撒些酱料,别提多美味!

上午的兴奋心情还未平复,下午的巡游就又开始了。与登陆不同的是,巡游便是乘坐冲锋艇在乔治王岛附近的海域飞驰,在万年的巨型冰川中穿梭,寻找隐匿在这个纯净世界里的精灵们。

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我们的午夜阳光号

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此次巡游的船长

晴空万里、碧海蓝天,来之前从没想过这些形容词会用在南极,要不是远处巨型冰川为背景,还以为是错入了哪个海边。

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不起眼儿的南极大陆

每次巡游都是两艘冲锋艇同时出发,一条船在前,一条船在后,行走在同一条线路上。因为没有参照物,远看南极大陆,并没有感觉到多么雄伟,以为就是一个小山坡,而当走近它,才发现是一座不可逾越的大山,感叹自己在大自然面前是多么渺小。

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没想到冰川如此高耸

后来经探险队员的解说才知道,南极其实是个平均海拔在2400的高原,而覆盖南极大陆的冰盖就像一块中间厚四周薄的大饼,形成一个中心高、沿海地区低的陡坡地形。

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威尔敏纳湾:与座头鲸共舞

昨天晚上雾蒙蒙的天气并没有好转,一觉醒来,看窗外甲板上一层厚厚的积雪就知道,我们的游轮在风雪加交中前行了一夜,最终来到了著名的威尔敏纳湾。今天的天气与长城站的艳阳相比,简直就是天壤之别。如果说昨天是夏威夷版的南极,那么今天就是常态化的南极。

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

此时的南极才是常态化的南极

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

威尔敏纳湾(Wilhelmina Bay)之所以被世人熟知,是因为这里曾经是鲸鱼的繁殖地,聚集着相当多的鲸鱼,有着“鲸鱼湾”的美誉。探险队员曾经说过,这里鲸鱼的数量多到从岸边一路踩着鲸鱼背就可以走到海对岸。但后来被人类发觉,这里便成为了鲸鱼们的坟墓,大量的捕鲸船驶入这里,为了人类的贪念对它们大开杀戒,一共有大约3000只鲸鱼命丧此地,其中还不乏巨型的蓝鲸、座头鲸。得知历史,真是让我触目惊心,对那些遭遇人类屠刀的鲸鱼们也是无比惋惜无比伤感。尽管捕鲸的年代已成过去,但那些现在还遗留在南极的巨大鲸鱼枯骨时刻告诫着后人,这里曾经的腥风血雨不能忘记。

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

庆幸如今还有南极公约,以及社会各界的环保人士,对人类世界的最后一片净土的保护。

虽然如今这里的鲸鱼数量早已不及当年,但相对于南极的其他地方,这里还是观鲸的最佳地点。

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

不远处还有另外一艘游轮

被南极半岛的群山和巨大的冰川包围着的威尔敏纳湾有着令人窒息的美景。一块块形状各异的浮冰密密麻麻的漂浮在海面上,远处的高山在云雾中若隐若现。时不时地还会有冰川垂落入海,甚是壮观,而一抹蓝色点缀着眼前的灰蒙蒙,让人眼前一亮,显得那么纯净与神圣。一直以为蓝冰只有在阳光下才会看到,没想到像今天这样的天气,还是可以随处可见。

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

蓝冰的蓝是那个纯粹

印象中南极的样子就本该如此,很开心终于见到了它的本来面目,但却有些担心,生怕今天上午的观鲸巡游活动由于天气原因而取消,整个早上都战战兢兢,能否巡游还要等探索队长的最后通知。

我们还是受上天眷恋的,在最后一刻,探险队长通知巡游按原计划进行,而且还是难得一见的冰凌巡游,甚是期待。

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

冰凌巡游对于游轮来说,成本是非常高的,由于要在密密麻麻的浮冰中穿梭,冲锋艇的发动机经常会打到浮冰,所以每次巡游下来,都会有2-3艘直接抛锚。

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

冰凌巡游是非常需要技术的

冲锋艇穿梭与满是浮冰的海面上,周围环境非常安静,只有发动机破冰时发出的嘎啦嘎啦的清脆声音,也正是这样,才会显得如此特别。对于巡游来说,最吸引人的莫过于有机会目睹鲸鱼在蕴藏丰富磷虾的海域中洄游。随着走进海湾越深,船的速度就越慢,最后干脆关闭了发动机,在海面上静静的飘着。船上所有的人都全神贯注的寻找着动物,只听身边的小伙伴儿指着远方喊了一句“那边在喷气!”声音虽然不大,但充满了内心的兴奋与喜悦。船长顺着他的方向观察了一下,便开船前行,走近一看,原来是两头座头鲸!

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

从水中探出头的海狮

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

远处看特别像一块浮冰的座头鲸

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

甩尾照如此猝不及防

座头鲸虽不是鲸鱼里体型最大的一种,但是在南极绝对是当之无愧的庞然大物。平均体长12-13米的大家伙性情温顺,主要以小甲壳及群游性小型鱼为食。座头鲸的“家庭观念”很强,大部分时间都是成对出现,或者是一个家庭一起出现,而此时,两条座头鲸看到了我们的冲锋艇,并没有受到惊吓,反而好奇的在我们船周围游来游去,超级可爱。我们船上有个小朋友还担心的问,如果座头鲸突然从我们船下浮出水面,把我们顶在半空中怎么办?我当时的OS是:那一定是中头彩了!

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
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距离冲锋艇的距离真是超级近

座头鲸像是晨练一样,时而跃出水面,时而喷起水柱,最近的一次距离冲锋艇仅仅一米远,就听到在床旁发出巨大的“噗~~”的声音,甚是感受到大自然的震撼。不过紧接着带有鱼腥味的、比鲱鱼罐头还要臭10倍的口气随风而来,绝对令人印象深刻。

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
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鲸鱼在冲锋艇边喷气,那个味道至今印象深刻啊

而它们好像是在特意展示他那如蝴蝶般漂亮的大尾巴,一次又一次的甩出水面,迟迟不肯离去。而这一切可乐坏了我们同船的小伙伴们,一阵阵欢呼声,此起彼伏咔嚓咔嚓的拍照声,不绝于耳。此次南极之行自己最满意的鲸鱼甩尾照,就定格在此刻。

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片
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鲸鱼的背部光滑且呈灰黑色,而它的腹部以及尾部的下侧则有一些斑点。之前误以为那是他的花色,回家将照片放大后才发现,原来那些都是类似贝类的附着在鲸鱼皮肤表面的寄生物。

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

猝不及防的拍到了此次最最满意的鲸鱼甩尾照

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如此长时间近距离的观看座头鲸的“表演”真是太过瘾了,今天上午的巡游绝对收获颇多,直至今日依然意犹未尽。这便是那个神秘世界令人流连忘返的一面。

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

远处还有参加皮划艇的人,如果座头鲸正巧 在他们身边露头,那一定超级幸运啊!

回到船上,大家都兴奋的互相问着拍没拍到大鲸鱼,当得知我们距离座头鲸如此近时,都投来了羡慕的目光。今天巡游的时候,最先发现座头鲸的只有两艘冲锋艇,而其他冲锋艇还在远远的寻觅,等到我们要离开的时候,他们才缓缓赶到。但有些船长为了安全起见只是远远的看着,并未靠近,但对于游客来说,不管是视角还是感受确实逊色太多。所以还是那句话:巡游是否精彩,船长的经验和技术绝对是最最重要的!

威尔敏纳湾:与座头鲸共舞图片

我们今天的船长,技术相当牛啊!

由于威尔敏纳湾没有什么适合登陆的地方,于是等所有客人巡游结束回船后便起航,前往丹科岛,聚集着众多企鹅的美丽岛屿。

丹科岛:探访南极主人

游轮行驶在满是浮冰的水道上慢慢前行,山脉与冰川纵横交错,你永远也不知道,驶过这座冰山之后又会是什么样子。其实,无论是游轮还是冲锋艇,真正让人领略南极的,这是这摄人心魄的景观以及丰富可爱的野生动物。

丹科岛:探访南极主人图片
丹科岛:探访南极主人图片
丹科岛:探访南极主人图片
丹科岛:探访南极主人图片

随处可见的巨型冰山,让这个世界显得如此纯净

不知不觉中下起了雪。今年的冬天在家都没有盼到,却在夏天的南极迎来了我的今年第一场雪。如此猝不及防,真是让我欣喜若狂。鹅毛大雪倾泻而下,有人会觉得天气恶劣,但对我来说,确是别样的美丽。在如此安静的南极,雪花落在地上落在海面上,发出轻微的啪啪声,第一次听到下雪原来也可以如此动听。

丹科岛:探访南极主人图片
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雪中的南极景象更加梦幻

丹科岛:探访南极主人图片

每次巡游,为了不错过一切不可预知的精彩,双机双镜都随时准备着~

船最终停在了丹科岛附近。

丹科岛(Danco Island)面积很小,坐落于ERRERA 海峡的南部,全长仅有1.6公里,曾经是英国专做野外测量和地址研究的科考站,但是在1959年科考任务结束后就关闭了,并最后在2004年迁离了这里,所以现在来到这里,便是1700对萌萌的金图企鹅的家。

丹科岛:探访南极主人图片
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远处的小黑点就是人类,在大自然里是如此渺小

乘坐冲锋艇来到这里登陆,布满鹅卵石的沙滩让人走起来有些不稳,但对于企鹅来说确没有什么印象。海边偶尔还能看到一些红色的海藻,要知道在这个寸草不生的极地,能长出一丝植物,是有多么的不易。

丹科岛:探访南极主人图片
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沙滩上红色的便是海藻

由于南极是高原,每次登陆都要爬上小山才能近距离的欣赏到企鹅萌呆的家。很难想象如此短腿胖嘟嘟的萌呆企鹅居然可以爬到那么高海拔的山上,不仅感叹他们的不易。

丹科岛:探访南极主人图片
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站在企鹅的家旁边,就可以俯瞰整个海湾

而在丹科岛,最常见的便是这种巴布亚企鹅,也叫金图企鹅。60-80厘米高的企鹅,眼睛上方有一个明显的白班,而嘴角眼角和抓子都是红色的,显得特别眉清目秀。挺着肚子左右摇晃着在雪地上行走,那憨态可掬的样子别提有多可爱了。

丹科岛:探访南极主人图片

一扭一扭的超级可爱

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经常看到走着走着就摔个跟头,有时候干脆不站起来,直接用翅膀滑着走

对于狂爱动物的我来说,冰川、大海,并不能吸引我的注意,只有那些自带喜感自带萌呆的企鹅,才是我静静坐在雪地里的动力,让我什么都不做,静静的注视它们从水中跃出,在冰面上滑行,或是看着他们鸣叫、嬉戏、建窝、换毛、照顾雏鸟,不管多长时间,我也不会觉得无聊。

丹科岛:探访南极主人图片

正在马不停蹄的搬石子企鹅

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正在睡觉的企鹅

而此时的南极正值繁殖季,所以在成群的企鹅中不难发现,有很多还是一身绒毛的小企鹅,在风雪中依偎在妈妈的怀抱里取暖。当然也会有淘气的小捣蛋,一会儿叨叨同伴的屁股,一会儿追着妈妈要吃的,一会儿又踉踉跄跄的要跑出窝探索外面的世界,而每次都会被严厉的妈妈吼住,教育一番。

丹科岛:探访南极主人图片
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右边的小企鹅好像再说:你看,你多脏~

丹科岛:探访南极主人图片
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一般一只企鹅会生两只小宝宝,但是他只会养育其中的一只而另一只则自生自灭,所以企鹅的繁殖率其实很低。默默地为那只被妈妈抛弃的小企鹅祈祷~

同行的伙伴们都爬到最高点,俯瞰整个海边的壮丽美景,而我则是找了一片相对干燥的地方坐了下来,静静的看着企鹅一家三口的故事:一个妈妈带着两个宝宝,其中一个乖巧听话,一直在妈妈的肚皮底下取暖,而另外一只像得了多动症一样,一会儿仰望天空、一会儿打个哈气、一会儿抖落着翅膀、一会儿又追着妈妈要吃的,感觉一刻也停不下来。虽然体型已经跟成年企鹅没什么太大区别,但还是一副不懂事了小孩儿模样,简直就是个巨婴。其实企鹅是个很笨很呆的动物,只要时间久一点,就好像能读懂他们的对话一样,这是一部南极版的家庭伦理剧。

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我要飞

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天上下的白点点是什么?能吃吗?(小企鹅真的会追着雪花咬)

丹科岛:探访南极主人图片
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看我的身姿多美

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飞啊飞~

丹科岛:探访南极主人图片
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这么大的企鹅了,还要妈妈嘴对嘴喂~

当然,除了这些夺人眼球的戏精之外,还有些正在换毛的企鹅,淡定的站在风雪中,任凭自己的羽毛在风中凌乱。看着那圆墩墩的背景,再看看不远处上演的“温情家庭剧”,突然感觉到有些凄凉,一副孤独终老的既视感。要知道换毛中的企鹅是不能进食也不能游泳的。

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纳克港:站在万年冰山上

每天醒来第一件事儿,便是拉开窗帘看看外面的世界。在南极的前两天,经历过了晴空万里,也经历过风雪的洗礼,而今天,变幻莫测的天气让我们看到南极什么样的面容,甚是让我期待。当我来到甲板,看到周围又是一片雾蒙蒙,心情顿时凉了半截。好在只是清晨水汽过重,还没等到登陆巡游,雾气就已经渐渐散去,冰山雪地变得清晰起来。

纳克港:站在万年冰山上图片
纳克港:站在万年冰山上图片
纳克港:站在万年冰山上图片

乌云密布下的冰川,泛着微弱的蓝光

今天游轮停靠在尼克港,U型的港口让游轮被南极半岛秀美的山脉和冰川包围着,即使在乌云密布下,也能感受到这里的绝妙美景。

纳克港:站在万年冰山上图片
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在南极皮划艇,是种怎么样的体验

纳克港:站在万年冰山上图片
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今天我们组又是先巡游后登陆。换好装备,时刻准备着广播通知,迫不及待的冲向三楼甲板,开启我们第4次巡游。今天的船长带着头套,酷酷的样子,却总能联想到劫匪这种危险人物。而今天的幸运之旅却随着开船的那一刻便默默降临。

纳克港:站在万年冰山上图片
纳克港:站在万年冰山上图片
纳克港:站在万年冰山上图片

我们的邮轮在巨型浮冰旁显得是那么渺小

这里的浮冰要比昨天在威尔敏纳湾的大好多,但船长技术超群,对这些大小不一的浮冰没在怕的,哪里浮冰多就往哪里开,如同他的头套一样,超级炫酷。

纳克港:站在万年冰山上图片

在浮冰中巡游

纳克港:站在万年冰山上图片
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纳克港:站在万年冰山上图片
纳克港:站在万年冰山上图片
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两只正在浮冰里游泳的金图企鹅

正当我们还沉浸在发动机绞着万年冰发出咔嚓咔嚓的声音时,冲锋艇渐渐熄火了,所有人都莫名其妙,不知道发生了什么。顺着他手指的方向,发现远处的浮冰有一细条黑色的东西,但由于太远,好多人都认为是浮冰,认为是光线的原因,再定睛一看,居然是座头鲸的头!!不得不佩服,船长的眼神难道是数码的吗?那么远都能发现。

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远处的浮冰上,企鹅正排着队的往海里跳~

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两条座头鲸正在我们附近游荡

随着船越开越近,两只座头鲸也渐渐的清晰起来,时不时上上下下露着头。经船长介绍,由于这片区域的浮冰过于密集,座头鲸需要从水面上判断浮冰的情况选择沿着浮冰裂痕的方向游,这是为了防止游到大浮冰下面没地方换气导致憋死。而他们这一上一下的露头,却弥补了我上次看到座头鲸时没拍到张嘴照片的遗憾。

纳克港:站在万年冰山上图片

虽然这次与鲸鱼的距离远不如前天,但长焦镜头下,它那头部的每一根毛发,拍的还是很清楚的。

座头鲸头部偏小,是扁平状,有点儿下兜齿的感觉。顶部的皮肤光滑细腻,而嘴边则有20-30个肿瘤状的突起,每个突起上都长有一根毛,很有意思。而它的下巴也是长满了贝类的寄生物。不过想座头鲸这么庞大的动物,身上寄生点儿什么小生物,也是毫无知觉的。

纳克港:站在万年冰山上图片

座头鲸背面的头

纳克港:站在万年冰山上图片
纳克港:站在万年冰山上图片

座头鲸下巴~

如今鲸鱼的种种瞬间都被我捕捉到了,已经没什么遗憾了,简直就是完美。返回游轮准备接下来的登录活动。

纳克港:站在万年冰山上图片
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巡游归来偶遇小须鲸在冲锋艇旁转圈圈

远处的冰山上,有一条小黑点组成的蜿蜒的曲线,扭扭曲曲的直至冰山中部,开始以为只是冰山本身,后来随着冲锋艇越来越近才发现,原来那就是我们今天的登陆线路。

纳克港:站在万年冰山上图片

登陆线路

远看觉得很容易,但当真正走上去,才让我惊讶,坡度居然这么陡!脖子上挂这两个单反,脚下还要走三步滑一步,这样的难度真是害惨了我。有人担心南极会不会很冷,但当时的我早已汗流浃背,心里一直在默念,明明我是来旅游的,怎么就变成健身了呢。

纳克港:站在万年冰山上图片

就在徒步线路的旁边,便是企鹅步道,别看企鹅的腿短,但在这样的地方,一个个小胖墩活动得超级灵活,同样是爬山却一点儿都不比我慢。

纳克港:站在万年冰山上图片
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一瘸一拐的走在企鹅步道上

纳克港:站在万年冰山上图片
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走路的姿势甚是可爱~

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利马水道:邂逅最美晚霞

南极行程已经过半,回想这三天,真是一天比一天充实,一天比一天完美。以为今天的所有活动已经结束,打算泡完澡就可以洗洗睡了,没想到此次更大的幸运还未降临。

夜晚,广播里响起了熟悉的声音,再过一会儿,我们便要驶入此次行程最南端也是最狭窄的利马水道,建议大家可以去6层和9层的室外,见证这一难得的时刻。

 利马水道:邂逅最美晚霞图片

驶向利马水道

利马水道(Lemaire Channel)又称雷麦瑞海峡,是南极半岛与一座冰雪覆盖的黑石山小岛之间狭长的海域,两岸风光的壮丽秀美,绝对可以代表南极的颜值。但因为两岸的宽度只有1.6千米,水面上还有不少浮冰碎冰堆积挤压,可通行的水道最狭窄的地方仅有800米左右,对于我们的大型游轮来说,想要穿越这里,实属难事。如此精彩的瞬间怎么能错过,于是从床上爬起来,穿好衣服带好相机来到甲板,见证这个难得的时刻。

 利马水道:邂逅最美晚霞图片

浮冰众多,对于船长来说可是不小的挑战

来到船头,已经有不少人在那里等待,期盼着可以成功穿越。此时的利马水道浮冰密度超高,想要穿过这里,相当考验船长驾驶技术。只见船长左拐右拐娴熟着躲避着各种巨型浮冰,技术真是高超,要知道这可是一艘500人的大型游轮。

距离最狭窄的水道越来越近,每个人都屏气凝神,只听到冰块在我们脚下裂开粉碎。从来没有听到过如此清晰的破冰声,加上南极壮丽的风光,真是相当震撼。但最终走到尽头才发现,一块巨大的浮冰挡住了我们的行进路线,只能原地掉头返航。

 利马水道:邂逅最美晚霞图片

远处,水道被巨型浮冰堵住了,不得不掉头返航

失落和遗憾充斥着整个甲板,大家纷纷回房休息。

在房间里正在会看白天拍的照片,就听见一阵急促的敲门声,打开房门,就听小伙伴气喘吁吁的说:“快去甲板,有黄昏!”于是抄起相机夺门而出。一场让我今生难忘的视觉盛宴正在船尾上演。

 利马水道:邂逅最美晚霞图片
 利马水道:邂逅最美晚霞图片
 利马水道:邂逅最美晚霞图片

没想到在南极还能上演火烧云

刚刚的利马水道此时被鲜艳的火烧云笼罩着,映红了半边天,从一开始的橘色,渐渐变成了火红,又从粉色最终变成了紫色,就像是上帝打翻的调料盘,从来没有看到过火烧云居然可以有这么多变化,更没想到如此魔性的美景居然出现在南极。

 利马水道:邂逅最美晚霞图片
 利马水道:邂逅最美晚霞图片

火烧云映红了半边天

此时船尾已经聚集了越来越多的人,除了感叹声,更多的还是相机咔嚓咔嚓的声音,不过这样的美景怎么拍都不如亲眼所见来的震撼。

 利马水道:邂逅最美晚霞图片
 利马水道:邂逅最美晚霞图片

其他公司的型游轮,据说穿越了南极圈

驶离这里,利马水道渐渐离我们远去,旁边一条比我们稍小的游轮正在驶向那里。回来无意中看到那艘船上居然也有人发了游记,还拍了我们的船,有时候感叹,世界大吗?世界其实很小!

回到房间,还在感叹刚刚所见的恢弘场景,之前以为南极之行所能见到的那些美景已是最幸运,而事实证明,南极的美始终无法让人想象的,谁也不会知道下一秒,还将会遇见多磨震撼的场面,而这也是南极最具魅力的一面。

达摩角:与企鹅共浴阳光

还在睡梦中,便听到急匆匆的敲门声,睁眼一看才凌晨5点!不耐烦的去开门,睡眼惺忪间还没看清是谁,就听到一句“九层甲板、日月同辉!”,那口气的笃定,还以为是什么反清复明的口号。关上门愣了愣神儿,虽然半信半疑,但还是穿上大衣拿起相机,来到九层甲板。

达摩角:与企鹅共浴阳光图片
达摩角:与企鹅共浴阳光图片

真的是日月同辉

此时游轮已经停靠在了达摩角。金灿灿的朝阳洒在雪山上,一轮圆月正挂在半空中。原来真的有日月同辉!看着同伴那一脸疲惫,想必是昨天没看到晚霞而懊恼得一宿没睡吧。

达摩角:与企鹅共浴阳光图片
达摩角:与企鹅共浴阳光图片
达摩角:与企鹅共浴阳光图片

晨光洒在雪山上

看到美景的我,顿时精神了起来。很幸运的,今天又是一个晴空万里。以为第一天在长城站已经是莫大的幸运,没想到今天南极再次给力。都说这里全年的晴天数量只有20多天,而我们此次南极之行居然可以赶上了2天!

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

在南极还能拍到太阳星芒,真的好幸运

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

浮冰在太阳的照射下,晶莹剔透

阳光撒向洁白的雪山上、撒在平静的海面上,显得雪是那么白,天是那么蓝。有朋友看到照片留言说,我来的不会是冰岛吧,一点儿也不像是南极。是的,我所遇见的南极,与传说中冰雪交加的南极不同,则更像是一直热情的小狗,时而平和温顺,时而热情似火。

达摩角:与企鹅共浴阳光图片
达摩角:与企鹅共浴阳光图片

在甲板上远望岸边,兴奋感叹之余,更多的则是期待,期待早一点下船,期待早一点登陆。

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

达摩角是金图企鹅常年栖息地,这里生存着1600多对的金图企鹅,刚登陆就看到几只从海里游上岸的金图企鹅。

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

前往达摩角登陆

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

晴空万里下的达摩角

趁着阳光明媚,他们也享受着难得的好天气,千姿百态各个都是十足的戏精。

达摩角:与企鹅共浴阳光图片
达摩角:与企鹅共浴阳光图片

小baby,你在仰天长啸吗?

达摩角:与企鹅共浴阳光图片
达摩角:与企鹅共浴阳光图片

企鹅、游轮、雪山。画面如仙境一般,太美了!

有的在海里尽情的翻滚着撒着花儿,看上去超级开心;有的一看就是个瞌睡虫,趴在石头上享受着日光浴;有的睁着可爱的小眼睛扑腾着小翅膀,探索者周围神奇的环境;而有的在光光的雪地上一扭一扭的散步,只不过经常看到走着走着自己也忘了要去哪里,站在原地东张西望的萌呆状实在是傻得可爱。

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

感觉像企鹅幼儿园,一只企鹅妈妈看着众多睡觉的宝宝们

达摩角:与企鹅共浴阳光图片
达摩角:与企鹅共浴阳光图片

还有好动的企鹅宝宝正在展翅

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

咦?我是谁?我在哪儿?我要干什么?

达摩角:与企鹅共浴阳光图片
达摩角:与企鹅共浴阳光图片
达摩角:与企鹅共浴阳光图片

一只换脱的小企鹅

最喜欢的就是静静的看着小企鹅,戏可多啦~

达摩角:与企鹅共浴阳光图片
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最喜欢的就是静静的看着小企鹅,戏可多啦~

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

嗯嗯嗯呃....努力~

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

噗.....

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

啊哈哈哈终于舒服啦~

而达摩角除了聚集着众多企鹅外,这里也是贼鸥的家。从他的名字就能知道,一定是个“坏蛋”,经常能看到这个可恶的海鸟在企鹅群上空徘徊,偷偷袭击企鹅宝宝。

不过这个坏蛋也有闲得无聊的时候,这不,对我们的旗子起了莫大的好奇心,一直叨来叨去不肯离去。

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

旗子可能比企鹅更美味...

沿着探险队员提前考察过的登陆线路一直往山上走,其间路过一个帐篷,这是探险队员特意提前搭好的,而它的原型则是人类首次到达南极点的帐篷。

达摩角:与企鹅共浴阳光图片

晴天下的南极,虽然美不胜收,但对于正在登陆的我来说,也是一种幸福的“折磨”。雪地十分松软,经常深一脚浅一脚,很不好走。刚翻过一个小山坡就已经是满头大汗。

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返航:遇见智利峡湾的美好

返程,即再一次开始了德雷克海峡之旅。正如船长说的那样,受到气旋的影响,德雷克并没有像我们来的时候那么温顺。午夜阳光号在10米高的巨浪里艰难的前行,即使已经放慢了行驶速度,但眩晕感依旧很强烈。幸亏提早吃了晕船药,才让我逃过这一劫。

经过3天2夜的漂泊生活,终于到达了阿根廷的乌兹怀亚。

 返航:遇见智利峡湾的美好图片

乌兹怀亚,这个有着世界尽头之称的小镇隶属于火火地岛,是南美大陆最南端的小镇,是前往南极的一个重要港口,同时也是全球旅行者最爱的度假胜地之一。

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世界尽头小镇——乌兹怀亚

十多天没有看到城市的我,感觉像是从仙境回到了人间。远处高耸的雪山下,那一栋栋彩色的小房子在晨光的照射下,显得如此安逸与恬静,是那么让人亲切。

 返航:遇见智利峡湾的美好图片

一座灯塔伫立在海中间,忽然让我想起了谭维维的那首《灯塔》:海浪不停,整夜吟唱,孤独陪着我守望。忐忑徘徊,执着等待,我要穿越过这海。灯塔的光,划破浓雾,那屹立不变的爱。忽然领悟,铭心刻骨,勇敢的放声痛哭…

 返航:遇见智利峡湾的美好图片

继续一路前行,来到智利峡湾,左手智利,右手阿根廷,让此时的航行有了特殊的含义。

 返航:遇见智利峡湾的美好图片
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连绵起伏的群山在云雾缭绕间若隐若现,时而经过倾泻而下的冰川,时而看到追风飞翔的海鸟,还未下船就已经开始想念。

 返航:遇见智利峡湾的美好图片
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 返航:遇见智利峡湾的美好图片

虽然提前一天返航,却阴错阳差的遇见了智利峡湾的美好。站在甲板上,看着两岸秀美风光,真想时间就这样停滞,把这里的美景永远记在心间,成为永久的美好记忆。

南美第一高楼:再看一眼热情的南美

离别的日子总会到来。到达圣地亚哥与同行的小伙伴儿分别,不知下次相见是在何时。距离晚上回国的航班还有大半天的时间,不想浪费这旅途最后的时光,于是来到有着南美第一高楼之称的科斯塔内拉塔办公大楼,来到62层的顶层全景观景平台,俯瞰这座城市。

 南美第一高楼:再看一眼热情的南美图片
 南美第一高楼:再看一眼热情的南美图片

科斯塔内拉塔办公大楼其实是一个写字楼,底层是当地最大的购物商场,国内常见的各大品牌在这里都可以。来到地下一层,购买了约150人民币的门票之后,便乘坐电梯直至62层360度无死角观景平台。

 南美第一高楼:再看一眼热情的南美图片
 南美第一高楼:再看一眼热情的南美图片

登高远望,整个圣地亚哥尽收眼底。前往南极之前的圣母山就屹立在眼前。

 南美第一高楼:再看一眼热情的南美图片
 南美第一高楼:再看一眼热情的南美图片

再看一眼这个热情的南美吧,还未离开,便已是想念。

The End

回程,经历过5程连飞,到家的那一刻,才意识到,南极已经变成了过去式。回看南极的照片,当时的种种还历历在目:登上南极长城站的自豪;偶遇座头鲸的兴奋;穿梭于巨型冰川的感慨;邂逅南极火烧云的幸运;看到萌呆企鹅的开心,一切的一切就像是烙印在我的内心,心情如初见般激荡。

据说全球75亿的人口中,只有几万人到达过南极,所以作为万分之一的我,真是倍感幸福。很感谢也很庆幸,让我觉得不可能的梦想变成了现实,让世界最后一片净土变成了我人生中最最神圣的地方。也感谢船上的你们,百年修得同船渡,而在南极这条船上共同度过了那么多天,一起拍照一起嬉戏一起聊天一起看海,是几辈子才能修来的缘分啊~

写完这篇游记才忽然意识到,此次南极之行,一下子就解锁了2大洲,我也终于可以嘚瑟的自称是行走七大洲的人了,好开心!但旅途的结束,并不是我的终点,而是下一次旅程的起点。

再见,南极,后会有期!

最新评论(7条)

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ouyz4672
ouyz4672 : 我也准备明年去,感谢你这么详细的分享[玫瑰]
09月21日 11:41
luck甜点
luck甜点 : [32个赞]32个赞!为你转身,求上头条!
07月28日 11:18
aw197611
04月21日 05:31
本人刚枪怪
本人刚枪怪 : 南极真的太美了,我什么时候也能成为那去过的几万分之一就好了
04月13日 18:01
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karenluna在路上
karenluna在路上 回复 本人刚枪怪 : 只要梦想在,会有那么一天的~~
04月16日 14:49
行者ehorse
行者ehorse : [32个赞]32个赞!为你转身,求上头条!
03月28日 22:37
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回复
karenluna在路上
03月30日 00:10
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