2014年7月，经过长长的准备，终于踏上了台湾的旅行。前后十日，感触多多，朋友们都说应该记下观感，我却不知从何说起，于是这事就拖延了下来。

当然，最终我还是鼓足了干劲准备开始。作为开篇，我在途中拍下的众多照片中撷选了28幅印象深刻的画面，按照字母顺序做个呈现，制作了一篇视频，这就算开篇了吧。

好吧，从这里开始记录我的旅行了。

刚从台湾回来时，几个朋友叮嘱我要记录、分享下攻略，我大多告诉他们网络上游记很多，写得也精彩，搜搜就行。我这么说是因为我心里很清楚：写这个东西劳心费力。我原本都要放弃这记录的想法了，这时我家媳妇说：“你准备行程的时候看了人家的游记，得了那么多帮助，就该自己也写一篇，回馈一下社会嘛。再说了，我觉得你可以写得更好啊！更何况，我都在微信朋友圈说了会推出游记，请大家期待，你不写哪能行？“我不知道这里面那句“说服”了我，反正我最终开始写了。

没有想好整篇的结构、主题，那就按照行程记录下来，写到哪里算哪里吧。

前往台湾毕竟不同于国内的普通旅行，而且我强烈建议采用自由行的方案，因此提前准备是必要的。

我在准备台湾的旅行时，一直被媳妇唠叨怎么还没准备好，一副着急得不行的样子。实际出行时我们一切都顺利，也是基本按照原先的计划走。在我看来，在准备行程时，需要区分两部分内容，一部分要早，一部分则需要慢慢来。

这个很容易理解，早定可以有更好的折扣。虽然我在最初设计旅程时很“作”地想体会一些台湾航空公司的服务以及经转香港的苦恼（这是之前没有直航的唯一选择），但最终我败在了费用差价太高以及过于折腾上。

在旅游旺季，住宿提早确定非常重要，可以预订到心仪的宾馆。当然，早早确定这些给旅行增加了限制的因素，有些人喜欢随遇而安的旅行，喜欢突发奇想的行程。不过我这带着老婆孩子在一个完全陌生的地方，还是定了住宿比较好。这种感觉在我看到肯丁的民宿个个挂着“客满”的牌子时感受更为深刻。台湾的住宿Agoda网站选择比较多，可以多看看。AGODA网站可以支付宝支付，看来阿里的业务拓展得不错啊。很多民宿也有自己的网站，也可以自行联系。由于台湾的住宿多要付定金甚至全款，因此一旦定下，行程就不好随意调整了，这也是需要注意的。

台湾的高铁在西部，最北是台北，最南到高雄。台湾高铁有“早鸟票”，最低到6.5折，最早可以提前28天预订，这个可以明显节省费用，何乐而不为呢？高铁票的预订有网站和手机APP，都比较容易使用。

台铁是东部和南部交通的选择方式，主要包括南迴铁路和北迴铁路。台铁票在一些具体的站点间非常紧俏，因此提前预订也非常重要，特别是长途旅行要保证有座位的情况（我听说临时买票没有问题，但大多就是“自由座”，没有座位的保证）。台铁是提前14天订票，但实际上临近的时候大家要多注意刷一下网站。我总共定了2个车次的车票，都与我计算的14天有差别。我也注意到有时更新时，可购票的日子会突然增加2天，我也一直没搞清楚是如何运作的。

还有，台铁一些站点间的票数应该是有限额，因此对于热门的站点间如果没有票，可以向前或向后多买一站，一般情况下都可以搞定。比如我从枋寮——花莲，就买成了潮州——花莲，从花莲——瑞芳就买成了花莲——八堵，其实费用只是增加了一点点，没有多大问题。要吐槽的是，台铁的购票网站的易用性极差（和我们现在的12306相比差距太大），当然，多试错几次也就会了。由于查询功能被封，所以要同时选择另外一个网站查询车次。（http://taitie.taiwandao.tw/ ;）

在台湾东部一些地方旅行，由于公共交通并不方便，我还是强烈建议包车出行，特别在人数较多的情况下，这样可以省去很多不同地点交通不便的问题，而且费用也并不增加多少。这种包车都是司机兼导游，遇到素质优秀的导游，其实也可以让你更深入地了解当地，这是无论怎样做攻略都是难以做到的。而且提前联系他们，他们也可以给你在安排行程时提供更多的建议。

在以上的准备工作做完后，就是我说到的可以慢慢确定具体行程的时候了。这个时间拖得长一些反倒有好处，可以把自己的需求想清楚。当然，我们需要有很多信息输入。第一个当然是旅游指南，各种旅行游记和攻略，里面说不定可以看到你感兴趣的内容，是我们重要的参考依据。

个人的攻略也是重要的参考因素，这个不像指南那般正式，却充满了个人情绪，值得好好看看。问题是网上的攻略水准差异太大，需要多多地看。

旅行是一件很个人化的事情，因此行程的设计没有太多讲的意义。

旅行大致可以分两类：一类是希望尽量去更多的地方，一类是希望深度旅行。

我属于两者之间：我在10天的时间里环岛一圈，但在每个地方都呆了不少的时间。我在花莲时，带着我的导游了解了我的行程后说其实我可以安排得更为紧凑些，很多比如晚上的时间都可以用来赶路，更多的时间用来玩。其实这恰恰是我最不能同意的，我认为晚上是体会一个城市最好的时间，怎能用来赶路？所以我赶路的时间都是一早。

各种旅游方式体现每个人的爱好，无所谓好坏；但对于台湾，我还是认为不能太赶，台湾是一个和我们太相同又太不同的地方，绝对值得好好体会。对了，台湾自由行允许最多连续呆15天，我建议充分利用。我这次呆了10天，但感觉还是有很多意犹未尽呢。

大概就先写这么多吧，其实很多的细节内容我也写在了每天都记录里，希望能有帮助。祝愿看到这篇文章的人们能有一个美好的台湾之行。

从上海到台北一个半小时，飞机上还没打个盹就到了。只有这些麻烦的东西才提醒我这是要出”远门“啊！

桃园机场远没有浦东机场那般豪华，但却在种种细节设计中体现着方便与关怀，这种差别就如同我之后的旅程里强烈感受到的台北与上海两座城市的差别。

在桃园机场，我依着之前看过的攻略，取新台币，旅游服务中心拿地图，办电话卡等等，一切按部就班。各篇游记中大家常说的”青壮卡“我已经老到没资格办了，我还是说说别的吧，比如办电话卡。其实国内手机漫游到台湾的资费也还属于可以接受的范围，我的中国电信号码对于第一次开通国际漫游还赠送50块的费用；但是在当地办一个号码还是极其有必要的：因为数据业务的漫游实在太贵了，而台湾的资费又实在太便宜了，而且畅享不限流量，简直是手机党的天堂。机场出来右手边就是可以办理电话卡的柜台，包括中华电信、大哥大和远传等几个运营商都设有柜台。

据说中华电信网络覆盖最好，对于准备环岛游的我来说，这是选择它最重要的理由。不过，中华电信的队是真长啊，旁边的大哥大和远传几乎随到随办。

中华电信使用的是GSM/WCDMA网络，所以国内使用中国联通3G的手机在台湾直接换卡可用，中国移动和中国电信的手机就需要自己评估一下，或者咨询一下身边专业的人士。在这里我隆重推荐一下国内的ZTE和努比亚的多款手机，通吃各种网络，极为便利；不像我用的电信版三星手机，虽然号称双模，但是在后来我家媳妇手机撞到悬崖碎屏之后，却无法完全接续使用台湾的电话卡（只能用语音业务，无法上网），极为不便。当然这都是后话了，后面有机会再说。

我在台湾呆10天，选的是中华电信10日的套餐，500新台币，上网不限流量，还包括100新台币的语音通话费用。我家媳妇的手机换上中华电信的卡，开一个数据业务热点，我再开通中国电信的语音漫游，这样相互联系、与外部联系、上网等等就全部解决了。

我在台北先停留两天，住在捷运（就是我们说的“地铁”了）中山站旁。原本的计划是坐机场巴士到台北车站，然后再换乘一站捷运即到。同国内的任何一个机场一样，桃园机场也有很多揽客的司机。在我排队办电话口的当儿，有一个人矢志不渝地和我沟通租用他们的车送到宾馆，即使开始时我拒绝了也没能阻挡他的几次三番，谁让这办电话卡的队这么长呢！最终1000NT单程成交，对方还跟我约了回程时再送我一次（果然，我返回的前一天就有司机和我联系）。我算了一下，大巴单程145NT，我们3个人就要400多，再加转乘的费用，估计要500NT了，租车多花500NT也就是多100元人民币，少了人生地不熟的麻烦。这一转念，我踏上了漫漫的“花钱如流水”之路，在台湾我没钱就取，取了就花。直到现在，有人问我这次旅行人均费用多少，我也还没有搞清楚。

拉客的是个“经理”，给了我一张名片，来自“和平大饭店”。我突然有种似曾相识的感觉，想起了周星驰片中的丽晶“大”饭店。不过当我看到接送的一尘不染的凯美瑞时，立刻就放下心来。开车的司机是个老先生，一路上我和他聊了台北的景点、台湾环岛可去的地方、包车的行情、大陆和台湾的关系、大陆景点的乱收费、为什么路上有五星红旗、台湾学生的校服、他送这趟那个经理抽水多少、下次我从台北到机场送一次要多少钱，等等，算是确认了很多原本想像中的情况。

老先生今年67岁，我说大陆这么大年纪的人都在跳广场舞呢，为什么他要这么辛苦。他说不想做“三等公民”。我正好奇，他解释：“三等就是等吃、等喝、等死。”我在台湾看到很多工作的人员年纪都很大，用他们的话讲，这叫“少子化”的影响，中国快速的老龄化可能也会带来这样的现象，我们这不是已经再说推迟退休了吗？老先生说话不紧不慢，给人很亲切的感觉，女儿下车后说：“我觉得他讲话好像爷爷。”对啊，我家老爷子泉州人，说话也是这口音、这慢慢的劲儿，怪不得这么熟悉的感觉。

台北的旅店安排在柯旅天阁南西店（http://www.mafengwo.cn/hotel/92456.html），饭店紧挨着捷运淡水线的中山站，门面很低调（我住进去后曾经还发生走过而错过的情况），内部设施很好，每天送的矿泉水还是依云。当然，饭店的价格也很好。我们带着女儿一家三口出行，孩子需要再行收费（后面旅程里的旅店基本如此）。台湾的饭店大多是下午3点CHECK IN，我到达时是中午，房间还在清扫，因此办好入住手续，寄交行李在前台后就出去吃喝游玩了。

住的地方紧邻宁夏夜市，但那不是晚上才有嘛，还得找别的吃处。旁边正好有一个老店，卖的是面线，里面都是当地人，很多人点餐时一看就是熟客，这才是我要吃的地方嘛！点了招牌的大肠面线、蚵仔煎、烤香肠和酸梅汤。

简单吃过午饭，出发，逛起来。到了一个陌生的地方，第一件事情当然要去拜拜当地的神仙嘛，所以第一站——龙山寺。

捷运车站办了悠游卡，100NT押金（最终退卡20NT不退），充值400NT。悠游卡在台湾有很多地方可用，购票时也常有打折优惠，因此办一张是必须的。

龙山寺出门左转，就是剥皮寮老街。因为《艋舺》的播出，给这里带来了更高的知名度。街道只有几百米长，现在已经没有人居住，经过政府组织的整修，已经成为各种文化活动的场所。

在剥皮寮慢悠悠逛了一阵子后，看看时间差不多了，重新乘捷运，坂南线转淡水线，我们去看夕阳啦！

淡水捷运站下车，到公车广场有多趟车可到渔人码头，我们乘坐的是R26，坐到终点下车即是。R26经过红毛城等多个景点，如果有兴趣中途都可以下车游览。我们已经逛了一天，7月的天气又太热，于是就直达终点了。下了车，太阳仍然是白花花的——来早了。我家媳妇一眼看到最爱的星巴克，一头钻了进去。

观赏完美景，该是美食了。

重又乘坐R26返回淡水捷运站，步行前往淡水老街。一路上都是美食，于是我们一路吃过去。各种吃之后，我发现每样都好吃，每样都要说声赞。其实有些食物之前也在别处吃过，但为啥都让人觉得仿佛是吃了不同的美味呢？我想了想，最终只能归结于食材的差别。

在淡水，一定要吃淡水的美食——阿给，我强烈推荐我吃的这家老店，阿给、鱼丸汤和花枝汤，绝对美味。

第二天从在台湾的第一顿早餐开始。咦，怎么觉得这句这么绕？

这家饭店的早餐品种不多却异常精致，算是不辜负这个价钱。特别要说的是：我吃到了完全不同的美味酸奶。以前吃到的酸奶没有那种黏稠和香浓。台湾就是这样一个总是挑战我原有味觉记忆的地方。还有，认识了一样新水果，大家认得下面图里紫色外皮的水果吗？

今天的第一个目的地是故宫。照例乘捷运，士林站出来，有多趟巴士开到故宫，非常方便。

故宫里不允许拍照，所以今天的照片会很少。

下了车，走过马路就是故宫的正门了。

我说先看看别的，等队伍人少些再去看，谁知这队伍就没短过，而且还越来越长，于是赶紧排起队来。这个队伍是看毛公鼎，翠玉白菜和肉形石，排队秩序很好，大约20分钟就可以排到了。

我去台湾之前，专门找了周兵著的《台北故宫》一书看过。因为日本侵略而离开北京的文物，辗转多地后却再也没能返回北京。期间各种人物对国宝的保护倾注的精力和表现出的为己任的精神让人敬佩。了解过珍宝的颠沛经历，再看到文物都保存如此之好，不禁对这些当年保存了中华文明的人们更添敬意。

我听说台北故宫有文物超过60万件，展示地点却太小，大概每三个月要轮换一批展品。如果一个人想穷尽故宫所有文物，他最少需要坚持每三个月去故宫一次，连续花上三十年。在故宫，我尽可能地把每个馆都走一遍，徜徉在华夏文明的珍宝间是一种神奇的感觉。我一直感慨中华文明在那么长的时间里对美的极致追求，为什么现在却那样随意？

因为在故宫呆得舍不得出来，所以中饭只有在故宫里解决。故宫四楼一部分称作“三希堂“，是一家餐厅。三希堂来自乾隆皇帝的书房名，想想在皇帝的书房里吃饭就有一种暴爽的感觉。这家餐厅的设计遵循了天圆地方的设计理念，内部陈设也很有”书房“的感觉。坐在靠窗的位置还可以看到围绕故宫的群山。

其实我很想点一份听到的”酸菜猪肉锅“，这是听到的某导游介绍故宫三宝的说法。不过这里的经营者可没把这当商机，也许那天有个东北老板了，这个菜才可以期待下。不过真要这么做了，我还是会觉得怪怪得，好像哪里不对。没有这种乱七八糟的东西也许才是故宫成为故宫的原因吧！

午饭后我还在故宫里转了很久。故宫里正有唐寅展，想想以前看一副都困难，突然看到这个厅全是唐伯虎点真迹，那是啥感受？我突然觉得唐寅不过如此嘛！唉，人真是不能惯啊，我这就是被惯坏的典型。

今天的第二站，看老蒋。等我从捷运站出来，看到这个建筑的时候，已经是15点50多分了。

从现在开始到晚上，我都要呆在这个广场。先在广场转转，广场名叫”自由广场“，当年关于这个广场的名字还有陈水扁任上改名和小马哥再改回的故事呢。自由广场上是音乐厅和戏剧院，称做两院厅。

在演出结束的时候，我突然发现月亮竟然出来了，一直担心的雨最终没有下大，演出也顺利完成。这次露天的公演组织有序，我印象深刻的是演出组织者的这句话：如果下雨，除非影响到演员的表演，否则我们会继续下去；而且请大家放心，如果下雨，我们会保证在5分钟内每一个观众都能拿到雨衣。虽然我没亲眼验证，但是退场时的有序让我完全相信这一点。晚安，台北。今天我有很多收获。

（第二天结束）

台北浅尝辄止，今天出发去高雄，我还会回来的。

乘坐的高铁车票是提前28天在网络上预定的早鸟票，65折，优惠力度还是很大。大陆的朋友网络预定即可（http://www.thsrc.com.tw/index.html?force=1），同时台湾高铁也有手机APP，预定、支付都非常方便。高铁票可以在台湾的任何一家7-11取票：在一台自助机器输入预定的身份证件的后四位和预定票号，打出一张小条，再拿这张小条请店里的人员帮忙打出车票，每张车票付手续费10NT。

台北车站出发，经过板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南等地，到达了终点左营站，总共耗时1个半小时，我已经从最北的台北到达了南部的最大城市——高雄。台湾高铁仅在西部有，这也是交通最为便利的一段。

从左营到美丽岛捷运站，我们来看看号称世界上最美的地铁站之一。“光之穹顶”虽然没有想象中高大，但是美丽是不言而喻的。到处都是留影的人们。我家媳妇和闺女摆出各种造型，狠狠地拍了快半小时。

高雄住的宾馆就在美丽岛捷运站附近，称作“康桥商旅”，步行十几分钟可达。前台的小妹看到我们三个人，推荐我们换了家庭房，由于有空房，当时就办理了入住。看见房间里一大一小两张床，我油然而生一种幸福感：过去两晚三人挤在一张床上，不停被女儿踢醒的苦日子结束了！

高雄是“自行车友好城市”，骑行高雄是必须的。骑着从宾馆免费租借的自行车，我们一人一辆就出发了。今天的路线：爱河——驳二——西子湾——旗津岛。

高雄的道路上到处都有方便自行车骑行的设计，也有很多专门的自行车骑行道。这里借一张晚上返回时拍的照片。

当然第一件事还是找个地方解决午饭。我喜欢偶遇的感觉，所以这顿饭并没规划具体的地点。我们沿着爱河旁的自行车道骑过去，往一片居民区骑过去，然后遇到了在台湾之行中最好喝的“冬瓜茶”。这是我第一次喝到冬瓜茶，后面的旅行里我也多次买来喝，但总觉得和这家店的滋味相比差了很多。所以这家店我强烈推荐专程去喝一次。店里的老店主很有谈兴，向我介绍了他家冬瓜茶的制法（冬瓜加冰糖一起熬制十几个小时）。与这些复杂的工艺和美妙的滋味相比，这价格却是超低。小杯只要20NT，我只能惊呼：太便宜了！太便宜了！

和老店主聊得投机，我自然地就向他询问哪里有不错的午餐地点，老店主推荐了旁边的一家素食馆，说“天气太热，素食最好；这家店品种很多，而且价格便宜。”我们顺着过去却发现店关着，旁边随便找了一家人气足的小店，媳妇和女儿点了招牌排骨饭，我选了份猪肝面。排骨是去了骨头敲打过再裹了面炸出来的（我观看了制作全程），确实算是美味。我点的猪肝面却让人无法消受：这猪肝似乎就是直接放水里煮，猪肝厚厚一块，外面似乎都煮老了，里面却半生不熟。吃起来一种奇怪到要吐的感觉。不过我是对食物极富探索精神的人，就这样的情况下，我还尝试着吃了好几块，直到确认自己实在无福消受才放弃。我当时有些怀疑那个店家没做好，后来台湾还特地观察过其他的店，也发现那猪肝也是那样的外观，于是怀疑这原本就是台湾的道地做法，就没再继续尝试。各位如果有兴趣一定试上一试，有什么心得一定要告我知，让我解解疑惑。

午餐出来后，就是今天的重点之一：驳二。

在台湾，有时候我挺惊奇自己对方向的判断，只在出发前粗粗看看地图，竟然基本都能找到目的地。其实，秘诀是：在台湾，直接问路远比自己查地图方便。问路时也都能得到热情的回复，偶尔还能听听小妹嗲嗲的台湾腔，多好的一件事。

又是一通狂骑。于是，驳二到了。

轮渡码头旁的”海之冰“就这么突然出现在我们面前。这个是在我的计划里的项目。热天气估计也增加了客流，人山人海形容毫不为过。根据我的经验，看到了就要去，不要怕人多，因为后面人会更多，于是我们义无反顾地冲了进去。

”海之冰“里循环播放的视频中有一句广告语，大约的意思是”每一个高雄的孩子都吃过“。我觉得这句很牛。其实，现在应该已经演变成”每一个去过高雄的人都吃过“吧！

大约10分钟，就到了对岸的旗津岛。回望一下高雄的标志：85大楼。

回来的路上，看到了好大好圆的月亮，可惜坐在自行车上，完全没拍好。几分钟后，月亮又躲到了云里，错过了这难得的景致。

宾馆出去，走几分钟就到了著名的六合夜市。我在台湾逛了好些夜市，样子都差不多，总觉得不知吃啥好，都是胡乱吃过去。 各种吃之后，回去休整，一夜无话。

其实说到高雄的行程，还是有不少未完成的计划。比如，我原本打算去看看高雄的老城，我还准备去看看代表着台湾特殊历史的眷村，原本计划的环旗津岛骑行等等。也许这些遗憾的留存，才让高雄继续让我怀想吧！

明天就去垦丁了。

昨天入住高雄的宾馆时，前台叮嘱我：早餐人多，为避免排队，请尽量8：00前到餐厅用餐。那妹子说话那么嗲，我当然信她喽！

餐厅很有秩序，先有服务人员安排好座位再去取食。早餐品种很丰富，下面的图只是个前奏，后面大快朵颐就没拍啥照片了。前台所言果然不虚，我们进入餐厅不久后，餐厅就开始排起队来。

用完餐后，充满幸福感地看几眼餐厅门口排队等待用餐的人们，我们退房前往下一站——垦丁。

又回到了美丽岛站，留一张影。台湾又名“福尔摩沙”，来源于葡萄牙语，意思就是“美丽”，所以这“美丽岛”其实就是指“台湾岛”的意思。

从高雄到垦丁，只有公路的选择，可以搭乘垦丁快线或者拼车前往。二者价格差不多，有时甚至拼车的价格更低。考虑时间较长，为了坐得舒适些，我还是选择了快线。快线的巴士每排3个座位，宽敞舒适。如果用悠游卡购票还可以打折，小朋友还有半票。如果购买往返票则有更多优惠。由于几天后我还要返回枋寮乘坐台铁，所以想着把几天后的回程票也一起买了。不过，这个巴士竟然不能购买明确的返程车次，只说需要到时到车站排队。我的火车可是准点发送，车上也不许多站几个人，我不敢冒到时赶不上火车的风险，于是只买了单程。午饭的时间在路上过了，因此在旁边的7-11买了午餐，照例是各种果汁、牛奶和三明治。

一路上，我很长一段时间一直拿着手机对着窗外，因为临行前一个哥们很期待地对我说一定拍些槟榔西施的照片来。我整个旅程也就这一段走长途公路，因此我抖擞精神看了半天。路上掠过一个个小槟榔店，却根本没有传说中清凉着装的槟榔西施，店里多是买槟榔的大妈。

路上看到不少这样的骑行团队，在后面的旅行里我也注意到骑行台湾的人似乎非常之多，甚至有不少的环岛骑行者。 我和人聊天问到这些人，当地人告诉我说大学生特别多，因为适逢暑假，大学生经济上又没有太宽裕，再加上学生有体力云云。

垦丁大街下车，我陷入了茫茫一片汉字。我拿着手机查询预订的民宿地址，正分不清东西南北。这时后面有人问我住在哪里。我说了“爱情海名宿”，她立刻告诉我从那个莱尔富招牌下的小巷子走进去，走到底就到了。然后她递给我一张名片，说要租汽车、机车和电动车找她。虽然是招揽生意的，我还是一下子感受到了这个小城的热情。

安置妥当，出门转转。所住的民宿已经是这条巷子所有房屋的尽头了，绕到侧面就看到垦丁的地标——大尖山。从这个角度看过去，实在对应不上这个名字。各位别急，这是角度问题，以后的照片里我们会看到它尖尖的样子。

与大海来了个初次相逢的亲密接触后，热辣的太阳还是把我们逼回了垦丁大街，我们吃个下午茶去。

这家叫“鲨鱼咬吐司”，一定要专门推荐下。

走，出发去海边看看夕阳。

天色已经晚了，开始在垦丁大街上逛夜市。也许因为这条街实在是交通的要道，夜市开放的时候，车子是照例开着，因此有人有车，显得特别拥挤。

这是排队最长的一家——原住民烤山猪肉。队伍越长、味道越好，这是不二法门，速速排上。

夜晚的垦丁大街人潮汹涌，这样的密度我后来只在九份的老街、台北的西门町见过。

我们从垦丁大街的这头逛到那头，从那头逛到这头，一通胡乱吃喝后，感觉人太多，还是回去休息吧。

大街上有一家卖卤菜的摊位，很好奇台湾卤味的味道，挑了几样打包带走。这家店无论荤素，全部均一价，把各种卤菜放一起统一称重即可。这卤菜不同我平常所吃，有一种特殊香料的味道，吃起来让人充满新鲜感，虽谈不上极美味却也不让人反感。我家媳妇问我这是啥香料，我脑海里蹦出一个词就说了出来：迷迭香。我不知道为什么说出这个，也许这几个字奇幻的感觉就如同垦丁第一天给我的观感吧！

照例起得很早，可是垦丁这样悠闲的地方可不欢迎这样。民宿的早餐9：00才开始，在民宿一楼的休息厅里歇着，看看以前住客留下的心情。这字都写得好工整啊！

垦丁的出行选择很多，在主要景点都是可以搭乘观光巴士，但是公车车次少，不准点，会花费大量时间在路上；第二个方案是租车，汽车和机车需要台湾认可的驾照（很不幸，大陆驾照不被认可），所以可以租的只有电瓶车和自行车了。在我原本的计划里，是准备租电瓶车自由行动，但是这个太阳太强大，再加上我和我家媳妇从来没——骑——过——电瓶车。因此，我们最终选择了最后一种出行方式：包车，请专业导览。

与魔都相比，台湾的包车其实还是比较便宜，而且有很多正规运营的业者可以选择。当地的司机兼做导游，行程完全可以定制，而且当地的司机多有他们的私家景点，也会带你去尝最地道的小吃，帮全家合影（虽然我接触的两个司机技术都很差，呵呵），省去大量的路途时间，全心全意只管欣赏风景。

由于并未提前准备，因此我请民宿帮助请了一位包车司机。用民宿的Carey话讲：那个蔡大哥很幽默。10点钟，蔡大哥如约来到民宿接我们，他年纪50岁左右。见我们时自我介绍到：我叫蔡恒文，是蔡英文的弟弟。开始时我还以为他是开玩笑，笑笑了之。后来与他的聊天中得知他小时与蔡英文同住一个村子，都是蔡姓，因此确实可以算她弟弟。我后来还和他聊到蔡英文小时是个怎样的人，是不是早早展露了领袖才能之类，还聊到了蔡英文竞选总统失败后的讲话。呵呵，具体的内容这里就不多说了，免得不利于本游记的发表。

蔡大哥是经过认证的垦丁国家公园的讲解员，对垦丁的了解也极为深入，这对于我这样的旅行者确实算是好运气了。

我们在垦丁一天的旅行基本可以分为两部分，以我们居住的垦丁大街为界，先前往东线，然后前往西线。

车子先经过小湾，小湾有很多水上活动，就在车子开过的那一会儿，我看到一个玩“甜甜圈”项目的人一个没抓紧，在转弯的时候飞了出去，划出一道美丽的弧线落到了海里。我后来也去尝试了一下这个项目，也许就是因为看到了这动人的一幕吧。

东线的第一站很快就到了——船帆石。

继续前往砂岛，旁边有一个特殊的路牌。因为旁边的山上的陆蟹在某些时候会穿过公路前往海边生产，所以提醒过往司机注意。回到魔都后，我听到新闻里讲台风来时有陆蟹穿行，结果被过往车辆压死不少，原来这个提示也没有太大作用。不过在新闻里我同时听到：“压死了××只陆蟹。”我当时确实震惊了。我生活在一个有时死亡人员的数量都搞不清的社会，当然有足够理由应该震惊。

砂岛继续向前就是鹅銮鼻公园了，这是台湾之行难得的又一个需要购买门票进入的地方。

从海边的密林里出来，一眼看到的就是鹅銮鼻灯塔了。

下一站——台湾最南端。在台湾最南点看过去，按照地理的划分，一边是巴士海峡，另一边就是太平洋了。我期盼的太平洋终于就在眼前了。

附近有龙坑保护区，但是这个限制参观人数，每天200人，需要预约。我想起预约时已经满了，其他朋友如果想去可要早早在网上预约。

其实旁边的龙磐公园就是相邻的一段，风景同样优美，不会有没看到龙坑的遗憾。

按照我的计划，我们下一站去恒春镇。因为这里有“海角七号”嘛！当年我可是着实被这部电影励志过呢！

在猫鼻头，我们遇到了彩虹

对，该去看夕阳了！垦丁有著名的夕阳美景——关山日落。可惜今天的云有些多。

晚饭选了一家海鲜店，吃了啥也没拍下。对于今天看到的美景来说，吃啥已经不重要了。回到民宿后，带着女儿往旁边的大尖山和牧场去看星星。虽然仍有灯光的影响，但已经足够我们看到比在魔都多得多的星星了。女儿很兴奋，她之前从来没有看到过这样的夜空。

晚上我躺在民宿的床上，在微信里写下这段话：

“太平洋醉人的蓝色，浮潜看见的缤纷色彩，白色的贝壳沙滩，突然遇到的彩虹桥，夜晚观赏的漫天星空，这一切对女儿都是第一次，而对我是快忘记的属于这个世界的简单美好。今天，在垦丁，我更爱这个世界了！“

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8月14日，终于收到了在垦丁寄出的明信片。从7月15日发出到今天，整整一个月，在快失去信心的时候它终于到了！拍照纪念一下我们美好的台湾之行。

美好的一天从美好的清晨开始！

想起前天走错道路而没有到的牧场，于是早起的我们沿着民宿后的路寻了过去。

今天开始台湾东部的行程了！下一站到花莲。

从垦丁到花莲有两种基本行程：一种是乘坐火车，大约3个多小时；另一种是汽车，汽车可以采用边走边玩的方案，我看到的行程一般都在8个小时左右。想想在小车上赶路，如果分到个拥挤的位子，实在过于辛苦。我早早就打定了乘坐火车的想法，并预定了车票。去火车站的路上，我和司机也聊起了两条路线的差别，司机告诉我汽车还是比较辛苦，而且比较危险，特别是天气不好的时候。我后来也发现了一个不错的方案：乘火车到台东，从台东包车一路玩到花莲。大家可以参考这第三种方案。

乘坐火车要到离垦丁最近的枋寮站，我请民宿叫了一辆车，每人400NT，送到枋寮车站。11点多的火车，10点从民宿出发，时间刚刚好，还可以去车站附近买点车上的吃喝，逛逛小站。

从垦丁到花莲，地理上是从南到北，沿着东部海岸的铁路开，所以买票一定要买靠右的座位，这样很长的旅程里都能观赏到浩瀚的太平洋。不过，预定车票时可没有这个选择，只能拼人品了。好在我运气不错，3张车票里有2张是右边靠窗，所以让我们好好看看风景吧！

到花莲的时候已经是下午4点左右，在车站直接去取了2天后离开花莲的车票。从火车站直接打车到民宿。虽然民宿是海景房，但哪里有直接亲近过瘾？放下行李马上来到民宿后面看太平洋，这时太阳已经去西边了，云朵还映着阳光，大海似乎已经准备迎接夜晚了。和之前的行程不同，在东边，是看朝阳的。

走不了多远，就看到长长的排队的店家了。这是一家包子铺，称作”公正包子店“。

排队长自然口碑好（但是在花莲的第二天我学到了另一句，似乎在花莲更有效，先留一个悬念，后头再说），凑个热闹是必须的。由于大多都是外带，因此很快就买到了。包子是小包子，大约就是上海的生煎包那般大，味道不错，却也没惊艳。肉馅偏甜，倒是和上海这边的肉包有些相似。

我们沿着市区的三角区转了一圈，据说这是市区的精华地带。关于三角街，明天我还会详细介绍。

在花莲的街头，走几步就听到熟悉的上海话，有一种在上海逛街的错觉。

”古早味“——这是我在台湾新学的一个词。

自由街上的海埔蚵仔煎又是一家名店，门口的长队就是证据。逛到这里时，肚子已经乱七八糟塞了各种东西，于是拍几张照片走人。

路上各家卖小食的店往往都有店员在门口招呼客人，同时还拿着各种食物请过往的人们试吃。唉呀，台湾妹子那嗲到让人心慌的声音实在是受不了啊。哦，不对，是受用无穷啊！我觉得我如果试吃就一定不好意思不买，所以还是罢了吧。

逛着逛着就累了，还是回民宿休息吧！因为明天还要来这里，今天的介绍就简单些！

是的，就像我之前说的一样，到了东海岸，是要看日出的。

今天5点多就醒了，翻身起来，拉开房间的窗帘，已经有些晚了。不过，今天的云层很厚，云朵虽然染上了霞光，但是太阳却还没有露出脸来。

闲话少说，今天我包车游太鲁阁。一早司机就来接我们了。车是早在大陆就联系的司机，路线是清水斷崖→砂卡礑步道→燕子口→慈母橋→天祥(午餐)→綠水步道→布洛灣台地→中橫東段牌樓→長春祠→七星潭。

清水断崖一面是悬崖，一面是大海。大海冲刷着大理石的岩层，带出的物质也给大海也染上了深浅不一的颜色。

参观完清水断崖，我们掉头就进山了。首先来到太鲁阁的游客中心，在这里我才好好了解了台湾的地形地貌。我请的这位司机兼导游确实专业性很强，感觉今天我会有很多收获。

太鲁阁游客中心矗立着太鲁阁族人的雕像，这个是女人像，有独特的纹面和纹额。

午饭后，我们前往绿水步道，这是一条难度颇小的步道，也算不上惊险。

这一站是布洛湾，可惜一些售卖纪念品的商店都不开，没满足媳妇买一些原住民工艺品的愿望。

离开太鲁阁，就是今天的最后一站——七星潭。

路上看到很多这样的树和花。我问司机这是什么植物，司机告诉我这是凤凰花，并说 这种花一般在6月盛开，正逢学生毕业，因此还有毕业的象征。我听着突然想起了自己十几岁时听到的小虎队的”凤凰花吐露着艳红，在祝福你我的梦”。原来不明白凤凰花是什么，现在突然理解了这句歌词的含义。呵呵，看来旅行果真有助于长知识。

今天的包车司机兼导游给我推荐了4家店，我要一家家吃过。我和他这土生土长的花莲人交流昨晚吃了些啥时，他对我的选择直摇头，然后告诉我一个原则：要吃第二家。他的逻辑是：位置更好的第一家往往是因为给了更好的租金，却不是有好的味道；或者根本就是因为那第二家口碑好，就有人在附近租了更好的位置来做同样的生意。他说他从小吃的老店现在看往往都是位于第二家。

好吧，我们先去这家看看。看到显眼的第一家和后面的第二家了吗？“五霸”是第一家，所以我们去那不起眼的第二家。

第二家，戴记扁食，这同样是一家老店。人太多，还在门口排了一会儿队。

第三家，鹅肉先生。店太小，人太多，我们断了点几个菜的想法，直接打包鹅肉带走。鹅肉切好后用汤汁稍稍浸泡一下，然后再将汤倒回，沾上特制的酱料。听说这家店主人为了这个店还专门有自己的养鹅场呢！

第四家，又回到了昨晚排队的店铺这。很不幸，我们发现昨天排队的”公正包子“是第一家，远处的周家包子才是“第二家”。

今天早上醒来已经错过了日出。站在阳台上，对着远处的大海，拍一张贝壳风铃的照片，我准备把这张照片叫做“来自大海的声音”。

今天的旅行开始，乘坐台铁从花莲到瑞芳。花莲的车站还是毫无意外地小。

很快就到了目的地——瑞芳。

第一站，猴硐。

转往第二站：十分。

第三站：菁桐，这也是平溪线的终点站。

重又回到了瑞芳。

基本快到了最高处，我们到了今晚落脚的地方。

来九份是因为《千与千寻》。民宿的主人拿着地图给我介绍的深度游玩路线（号称只有真正的九份人才了解）恰恰就与这《千与千寻》有着万千联系，我欣然依着指示前往。

民宿旁边就是九份国小，九份国小下来 就是著名的阿柑姨芋圆，排队，买一份尝尝。

竖崎路，这是九份最著名的风景了，人也不是一般的多。

阿妹茶楼，据说这是宫崎骏的动画片里汤婆婆房子的重要参考。

沿着民宿主人指点的路线走下去，这是五番坑。这是以前的一个矿洞，“五番”来自日语，其实就是“五号”的意思。 所以，一定有”一番“、”二番“等等。

《千与千寻》开篇时，一家人穿过的一个建筑，来到了一个类似主题公园的地方。那穿过的长长甬道的灵感据说就是这个不长但曲折的隧道。