因为和大PP都有日本一年多次的商务签证在手，所以就很想利用春节的假期去日本看看，而春秋航空的便宜机票最终促成了这次的北九州之旅。

2/4 上海-佐贺-福冈 福冈半日游

2/5 福冈-小仓-门司港-小仓 游小仓，门司港

2/6 小仓-别府-汤布院 别府地狱巡游

2/7 汤布院-日田-熊本 游汤布院，日田

2/8 熊本-佐世保-熊本 佐世保一日游

2/9 熊本-阿苏-熊本-长崎 阿苏一日游

2/10长崎-佐贺 长崎一日游

2/11 佐贺-上海

机票搞定，接着就是酒店。酒店都是在jalan上搞定的，选的基本都是JR车站附近，因为安排的行程几乎天天都在移动，所以交通便利就变得尤为重要。

2/4 西铁イン博多

2/5 西铁イン小仓

2/6 由布院 いよとみ

2/7-2/8 六花の湯 ドーミーイン熊本

2/9 コンフォートホテル長崎

2/10 コンフォートホテル佐賀

网站：http://www.jalan.net/kankou/

因为要配合便宜的机票，行程的天数就从原来的5天一下子变成了8天。当然8天有8天的玩法。只是JR PASS北九州只有3天和5天，所以在哪几天上用PASS上的确花了些周章。最后的决定是前2天买票，坐普通的JR，后5天有效利用JR PASS。JR PASS我是在福冈的JR购票窗口买的。很多网友都是提前在国内买了JR PASS兑换券，到日本后再兑换。本人属于懒人，不高兴费这周章，看JR网站上写日本国内的很多JR窗口都可以直接买，而这些地方我们都是必经的。当然之前我是严格定了行程的，把要坐的车次基本都查好了，买JR PASS的时候顺便把大多的车票指定并打印出来了。日本的新干线有自由席和指定席之分，坐指定席是要另外加付费用的。JR PASS是可以坐任何车的，但是如果不事先预约指定席，也只能坐自由席。当然象由布院的森，阿苏男孩这些观光列车是全车指定席，所以必须提前预约。后来事实证明旅游时间会和事先的行程安排有出入，所以也就看到什么车就坐什么车了，当时预约的一些指定席也没坐上。

日本的酒店很多都提供wifi，而且大堂都有免费的电脑供住客使用，要上网也不是很难的事情。可能最大的问题就是在路上，比如迷路了，要找酒店之类的吧。关于这点事先做好功课也是可以克服的，网上预订酒店的时候都会提供酒店的access方法，我是事先把地图下载到手机里，事实证明非常管用，找酒店非常顺利，一次也没问过人。

来张截图：

上海-佐贺的飞行时间只有1小时10分钟，真的是非常非常的近。顺利到达佐贺，佐贺机场是我见过的最小的国际机场，入境的窗口只有3个，入关的手续真的是一个字慢啊。虽然有中国工作人员事先check大家填写的入境表格，以保证到窗口提交的资料可以一次过关，但还是慢。过关大概就花了30-40分钟，好在过了关，行李早就整整齐齐的一字排开，拿了就可以直接过海关，倒是十分的便捷。出了机场，机场连接佐贺JR站的bus就停在外面，买票的女孩是个中国人，听她的建议买了一张往返票1000日币2个人用。这辆bus就是专门衔接春秋的这个航班的，所以一般要等人上得差不多了才会开。从机场到JR车站差不多也就30分钟，也算方便。Bus是停在bus总站的，从bus总站到JR站步行也就几分钟的路程，而且标记很明显，很容易找。下了bus，和大PP说说笑笑地往JR车站走去。快到车站时，我突然大叫：“行李呢?” 两个马虎鬼下了bus都忘记拿行李了，这一下大PP也急了，赶紧往回赶。好在我们我们下车早，很多人还在bus旁拿行李。拿好行李大家都舒了一口气，不过在日本还是很安全的，行李应该是不会丢的，但总要大费周章的，好在没出什么大乱子。拖着行李继续往JR站走，肚子也饿了，还没看到什么想吃的已经到售票口了。之前爬文的时候看到很多网友说佐贺JR站很大，我一点没感受出来。我问大PP是回头找吃的，还是先坐车去福冈。大PP的原则是不走回头路的，所以就决定还是先赶路。一路比较顺利，到佐贺JR车站也比我预计的早很多，反正今天没有JR PASS，只能坐普通JR，所以就随便上了一辆.普通JR从佐贺到福冈是要换乘的，好在中午人也不多。

到福冈已经2点半了，肚子饿的连路也走不动了，赶紧在博多JR站里找了家拉面店解决温饱问题。拉面店是随便找的，面的味道很是一般，但大PP却对他家的味增汤赞不绝口。吃饱喝足后就必须办正事了，先去JR车站的售票窗口（绿色窗口）买好北九州5日的JR PASS，然后把每日的去程JR，特别是由布院的森，阿苏男孩之类的列车的指定券买好。回程的票反正也不急，可以视每日玩的情况而定。JR PASS搞定，心定了不少。接着去便酒店，酒店就在车站附近，很好找。Check in完毕放好行李，旅程就正式拉开序幕了。

福冈的行程很轻松，没什么特别的安排，就打算在祇園町附近的几个寺庙，神社逛逛，然后去运河城吃晚饭。

没想到福冈真的很小，一不小心就逛到了中洲川端。

一兰拉面的总店，12层的建筑，挂满喜庆的红灯笼，好有气势。

路过一家料理店，好大一个刺身拼盘只要1800，看得大PP口水直流，不过刚吃完的午饭还没消化，人家也在准备中，也只好作罢。

运河城是个好去处，吃喝玩乐应有尽有。到运河城时正好遇到准点的音乐喷泉表演，运气真好。

可是时间还早不到6点，肚子也没有饿的感觉，不过晚饭总是要解决的，于是便去了大名鼎鼎的一兰拉面。可能还不是晚饭的时间，店里人不多，在门口的自动售卖机上买好食券，在一格一格的座位上坐好，帘子后面的服务员很热情的问我们“Chinese？Korean？”告知是中国人后便周到地拿出中文的点菜单让我们打钩。一兰的饮食文化是很符合日本人内敛的个性的，什么话都不用说就可以安安静静的享受一顿美食了。一兰拉面可选的只有拉面，但可以追加叉烧，蛋，葱和饭等等，绝对不像国内的拉面店可以点各种小食。吃完面，大PP赞不绝口，说吃了一兰回国真的是什么拉面都没法吃了。味道鲜美，希望晚上不要口渴。事实证明晚上真的不口渴，也就说明人家的汤是正宗熬制出来的，不像国内很多店是味精功效。

走出一兰，大PP看见旁边有一家章鱼小丸子的店，他兴致又来了，于是又进去买了一盒。吃完小丸子可真是吃撑了，于是便一路逛回酒店。走到博多JR站，我突然看到旁边的汽车总站楼上有我大爱的DAISO，于是硬拉着大PP上去。在DAISO，我逛的不亦乐乎，大PP催了我几次我都当没听见，最终的结果就是大包小包。回酒店一整理箱子可就傻了，一个大箱子全塞满了，今天才第一天呢。大PP在旁边幸灾乐祸，说看你后几天怎么办还买东西不。

第一天的行程还算是圆满结束了。

今天的行程是小仓和门司港。一早退了房去佐贺JR站坐去小仓的火车，因为今天也没有JR PASS，所以还是选择普通的JR，比新干线慢大致半小时左右。到小仓差不多10点，先把行李寄存在酒店然后就直奔小仓城了。

小仓城，小仓城庭园和松本清张纪念馆的套票是700，也可以单独买票。

逛完小仓城和庭园，一看时间已经过了11点，突然想起网友说唐户市场平时只营业到下午1点。而去唐户市场吃河豚鱼可是我此行最大的目的之一，于是便放弃了参观松本清张纪念馆，直奔JR小仓站坐火车去门司港。到了门司港便直接去码头。下关（唐户）的往返船票是800日元，而一日券则是900，于是便买了一日券。

平日的唐户市场的确蛮冷清的。一楼几乎没什么店营业，二楼吃饭的如网友所说的只有3家店。

吃完午饭便搭船去了严流岛。严流岛据说是宫本武藏和佐佐木小次郎2个日本人决斗的的地方，今年好像是400年的纪念，本来也不在行程内，因为有了一日券，所以就顺便去看看了。

门司港是我很喜欢的地方，可以悠闲地度过一整天的时光。

今天的行程是别府地狱巡游，然后去汤布院。一早退房去JR小仓坐去别府的新干线。出门早了，竟然赶上了前面的一趟JR。因为今天开始可以用JR PASS了，所以什么车都可以坐了。当然临时上的车只能坐自由席，好在没什么人，自由席也是非常惬意的。

到别府第一件事是寄存行李。日本的寄存箱很多，大大小小都有，很是方便。但只能用100日元的硬币。去别府地狱的公交车停在2番，坐到铁轮下车，车站贴有中文说明，比较方便。个人觉得如果只去地狱巡游的话没必要买bus一日券。别府地狱巡游的套票是2000，用网上打印的优惠券可以打9折，或者也可以在JR别府站的旅游中心买，也是1800。

白池地狱，鬼山地狱，山地狱，かまど地狱，海地狱和鬼石坊主地狱在一边，血地狱和龙卷地狱在另一边。在铁轮下车后可以先玩白池地狱这一边，然后回到铁轮乘另一辆bus前往血地狱。

地狱巡游个人觉得除了海地狱和血地狱外，其他都so so，当然每个地狱都弄了个自己的特色，当然既然去了，看看也无妨。

结束地狱巡游后便坐bus回JR别府站准备去汤布院。Bus一路经过别府湾，景色非常的宜人。

但那晚的住宿有点不愉快。去吃晚餐的时候发现房门锁不上，于是叫来服务员帮忙，也不行。服务员说你们先去吃饭，我们帮你修，修好了把钥匙送给你们。但是等我们吃完饭，锁还是没修好。虽然日本是很安全的，但大pp还有不放心，说总不能让我们不锁门睡觉吧。服务员说外面的锁不好，让我们从里面锁。本来以为这下相安无事了，晚上大PP想再去泡泡温泉，这下好了，门怎么也打不开了。老式的酒店房间里还没电话，我们弄了半天总是不行，好不容易外面有其他住客经过，于是帮我们去叫服务员，日本人还是很热心的。服务员来了，他弄呀弄的弄了大概半个多小时终于把房门打开了，这下大PP非常的不高兴，说要换房间，可是这种酒店房间本来不多，而且全是事先预定的，要换也没房间换。日本人是很客气的，拼命的打招呼道歉，我们也不好意思了。服务员又教了我们另一招从内锁门的方法，试了几次ok也就算了。等一切搞定什么兴致都没有了，想到明天的行程也就睡了。

汤布院的早晨还是很美的。早餐也很丰盛。因为昨晚的不愉快，酒店还特地送了当地的茶叶以表歉意。

吃完早餐，便开始了汤布院的游程。

结束汤布院的游程后，去酒店拿了行李匆匆地赶往车站去坐汤布院之森。到车站时车子已经到站了，没来得及为它留影。在汤布院闲逛时没看见多少人，但到车站却发现人非常多，火车竟然是满座，看来淡季并不淡呢。

从汤布院到日田只有1个小时，日田的豆田町被网友极力推荐。

吃完午饭去了日田地区的隈町区域，隈町以三隈川著称，夏天的时候可以在船型屋上边欣赏美景边享用美食。川边还有几个公园，夏夜放放烟火也是非常浪漫的。但冬天川边十分的冷清，偶尔可以看到几只觅食的鸽子。不巧今天正好降温，川边的风把我们吹的手脚冰冷，冷得不行匆匆一瞥就赶快和三隈川告别了。

离开日田便坐JR去了熊本。到了熊本当然要去尝尝著名的马肉料理，于是晚上便去了熊本城旁边的城彩苑。到了城彩苑不禁大吃一惊，灯光昏昏暗暗，几乎没有什么人，初以为不开门呢。找到网友推荐的山见茶屋，也不管三七二十一就推门进去了。

酒足饭饱，我们便去逛了上通和下通商业街。这里就要热闹很多了，商店毗邻，因为箱子第一天就被我塞满了，所以也不敢多逛，害怕管不住自己。在上通，大PP一眼就看到了一兰的广告，蠢蠢欲动，但是实在是吃不动了，所以就说明天一定要再吃一次一兰拉面。

今天的行程是去佐世保。按照路途的远近，最合理的是应该先去阿苏，然后去长崎，佐世保。但是去阿苏的阿苏男孩列车在冬天只在周六，日运行。为了坐他家的火车，所以就把阿苏和佐世保的行程对调了。熊本到佐世保是比较远的，要坐2个多小时的新干线，而且还要在新鳥栖换乘。

很顺利地到达佐世保，先听从网友的介绍去佐世保JR车站购票处购买优惠套票1000円，包括bus一日PASS兑换券和99岛船票兑换券。然后去旅游中心把bus兑换券换成一日PASS。最早的计划是坐11点的船游99岛，然后去展望所看看风景，但这样一来午饭就必须在99岛吃了，99岛远离市区，而我又很想品尝佐世保特有的美国大汉堡了，所以就决定先逛市区，下午去99岛。

在佐世保随便逛了逛，就去麦当劳吃午餐了。点了一份美国大汉堡和一份鲜虾堡。日本麦当劳的鲜虾堡是我每次必吃的，极力推荐大家有机会可以尝尝。真的是希望越大失望越大，美国大汉堡的牛肉干呼呼的，一点也不好吃。

吃完午饭回到佐世保车站只有12点，而停在1番开往99岛的专线bus是12点半的。想起之前有网友说除了专线bus，还有普通bus可以前往，在6番。于是就去6番，正巧看到一辆车正要出发就上车了。车子开开停停，到最后车上只剩我们2个人了。最后司机停在一个叫相浦的地方，对我们说到终点站了。这下我们才意识到做错车了，司机说如果我们要去99岛必须坐回佐世保车站。下了车才发现我们到的地方是一个客运码头，码头冷冷清清的几乎看不到什么人影。进了候车室，看到墙上贴有bus的时间表，上去一看可就傻眼了，表上的地方没一个认识，而且车次少的可怜。于是便去问售票窗口的小姑娘，小姑娘倒很热情，跑到外面，指着墙上的时间表告诉我们那趟车是经过JR车站的，还好心的告诉我们车站在哪里。运气还算好，10分钟后就有bus。既来之则安之，于是我们便在头边逛逛看看，反正这地方是旅客绝不会来的地方。

坐bus一路返回，到JR车站已经1点40了，而下趟专线bus是2点半。这下我们可不敢乱走了，老老实实的在车站等着。

回到熊本直接去了上下通，说好今天满足大PP吃一兰的愿望。明天开始时日本的三连休假日，上下通的人比昨天多了很多。商业街到处都是吃饭的店，我无意间发现一家烤肉店非常诱人，于是就提议换吃烤肉，大PP也是无肉不欢的人，当然赞同了。

日本的牛肉是绝对好吃的，难得一次我们就选了放题中最贵的一个course大快朵颐。肉的确不错，最好吃的是他们的特制牛小排。结果到后面大PP就只点这个了。结账的时候发现我们竟然吃了7盘特制牛小排，自己都觉得不好意思。出门的时候发现他们的门上用中文写着：有讲中文的服务员，中国人大欢迎。心里就自我安慰了下，只要只同胞，我们就不算最会吃的了。

今天又吃的太饱，和酒店的荞麦面又插肩而过了。

今天终于要去阿苏了。阿苏男孩是10点半发车。虽然在熊本住了2晚，但没时间好好观光。于是就起了个大早，去看看晨色中的熊本城。

到阿苏站后先坐bus到阿苏西站，大概30多分钟。很多人推荐坐bus的右面，可以观赏米塚，其实两面各有风景。到西站已经过12点了，肚子饿了，打算先去吃饭。

参观完火山，肚子早已饿憋了。所以也不管了，直接去了2楼的饭店。买食券的时候，阿姨问我们时间没问题吧，当时还没反应过来。等我们坐定，研究下山的bus时才发现，下山的bus就在10分钟后，而下一班要等1个多小时。可是食券也买好了，总不能不吃了吧。于是我便埋怨大PP，都是他耽误了15分钟的缆车。大PP说从阿苏火山到草千里车程5分钟，走走最多15-20分钟，走过去好了。想想有道理，于是心定了很多，也就好好享受美食了。

不知道如何从阿苏火山走到草千里，想找人问下，可1楼连个工作人员都看不到。正犹豫间，看见旁边的bus站停着一辆车，司机站在车旁，于是便去询问。司机说从这里走到草千里要半个多时间，正不知道如何是好中，司机补充了下，你们可以坐我的bus去，车资140円。大喜过望，原来条条大路通罗马呀。

到草千里差不多2点半，本来我们就打算赶草千里3点40的bus去JR阿苏站，草千里玩一个小时差不多，歪打正着，我们把时间补回来了

阿苏的bus很少，3:40的bus之后就只有末班车5点多的了，所以我们3点半就乖乖的等在车站了。比我们早的有4个台湾人，其中还有一个小小孩。之后又来了一个背包族的日本人。3：40bus准时到达，司机问有没有1个人的，那个背包族就上车了。司机说车满了，让我们等下一班。这下我急了，那可是要到5点多了，于是问司机怎么办。司机打了个电话给车队，然后告诉我们说20分钟后会有另一辆车来接我们，让我们千万不要走开。天气很冷，草千里因为很宽广，所以风大的不行，我们在寒风中又抖了20分钟，终于看到一辆bus来了。车是停下了，但司机说他不到阿苏车站，也没接到什么电话。这下我们又没方向了，台湾人带着小孩走了。大PP很生气，说要投诉，于是拨打车站站牌上写的车队电话，但不知为什么没打通。于是我们便往商店走，想借个电话继续打。走到马路对面，刚巧看到一辆bus开来，停在站台。于是又去询问，司机说他的bus是临时增开的，先要上山，然后再回来，让我们4:35在对面的车站等。生怕再搞错，我们反复确认了几遍。因为还要等20分钟，在外面实在太冷了，大PP说他看见台湾人进火山博物馆了，我们也去吧，把这个信息告诉他们。果不其然，一进博物馆就看见台湾人坐在那里。于是便把bus的讯息告诉他们。台湾人却说已经让工作人员帮他们叫了taxi。

回到熊本已经7点多了，想着到长崎还要花2个小时，索性就先去吃饭了。今天是大年夜，本来还打算去长崎好好吃顿和牛，结果只好以熊本拉面果腹了。

从熊本到长崎仍然要在新鸟栖换乘，又等了近一个小时。终于坐上了去长崎的新干线，没想到这么晚了，火车竟然满员，连车厢的连接处都站满了人，早知道这样在新鸟栖就该去预订个指定席。本以为要这样站一个小时，幸好到佐贺很多人下车了，终于有个座位了。想想今天一天的经历，不仅有种人在囧途的感觉

到酒店check in后已经快12点了，安顿好后给父母打电话拜年，电话中传来噼噼啪啪的鞭炮声，好不热闹。

这几天住的酒店不论大小，家家都有温泉可以泡，大PP也习惯了。没想到今天的酒店竟然没有，想到明天的酒店和今天是同一个group的，不仅有点失望。

其实当时预订酒店的时候除了汤布院，其他地方也没考虑温泉。北九州是温泉之乡，建议各位在预订酒店的时候不妨考虑下，所以最后2天的酒店不推荐住宿。

今天的行程是长崎市内一日游，相对比较悠闲，所以稍微睡了个懒觉。

Check out后，去附近的酒店买了电车一日Pass500円。一般酒店前台里都有卖，没有的话酒店的人员也会告诉你那里有卖的。

第一站是平和公园，原爆馆和原爆地

以前曾经来过长崎参观过原爆馆，印象很深刻，所以特地带大PP去，没想到他看了一会就说太沉重了，心里不好受。

城市中的小河，乱石林林，有浙西大峡谷的感觉，居住环境太好了。

长崎有名的中餐厅四海楼，可惜我们去的时候太晚了，被告知午市结束了。

长崎标志，浦上天主教堂和哥拉巴园

晚上有很多表演。孔子庙，据说今晚的表演是变脸。

新地中华街是主会场，有舞狮表演。

挤完热闹准备回酒店拿行李去佐贺。这时问题又出来了。等电车的人排起了长龙，等了好几辆车才上去。酒店离JR长崎站只有2站，走走10分钟，但大PP说这几天走多了，脚疼，一定要坐电车。我们要坐的电车就是从中华街过来的，每辆都是满员，我们拿着行李更上不去了。我们本来要坐8点的火车，走的话应该来得及，但等电车是一定不行了，但大PP坚持说不走，所以只好等了。到JR车站已经快8点半了，火车是9点半的。吸取昨天的教训，为了避免没有位子先去预订指定席，竟然被告知售罄。没办法只好去先车站找吃的。车站一楼店不多，都是些快餐，最后又买了章鱼小丸子。想想真是可怜，连续2晚没有好好吃了。

今天要打道回府了。酒店check out之后先去BUS总站买了去机场的车票，和来的时候一样，买了往返票1000円。去机场的巴士完全是配合春秋的航班的，有2班。在九州的几天里几乎没看到什么国人，可去机场的bus却是满员。