大别山位于安徽、湖北两省交界处，分布在湖北省罗田县、英山县和安徽省金寨县三县地域内。大别山地处北亚热带湿润季风气候区，夏季最高气温28摄氏度，森林覆盖率96%，负氧离子平均含量达6万个每平方厘米，是天然氧吧和避暑胜地。大别山区是华北、华中、华东三大植物区系交汇点，区内有高等植物1881种，脊椎动物200余种，被誉为“华东最后一片原始森林”。

　　主峰天堂寨海拔1729.13米，地处大别山腹地，地质学上为大别造山带的根带部位。天堂寨古称“多云山”，是所谓“吴楚东南第一关”。建寨时间最早始于春秋战国楚国时期。1351年（元朝至正十一年），红巾军头目徐寿辉啸聚天堂寨称帝。1947年，刘邓大军千里跃进大别山，在天堂寨地境内设立前方指挥部。天堂寨山主体属于花岗岩峰丛地貌，现发现和探明的最早山体岩石地质年代达25亿年。

　　天堂寨大部分山体是花岗岩。花岗岩是早白垩纪岩浆冷却结晶产物。大别造山带中岩体隆升时间呈现稳定与强烈上升交替出现的节律性，大致是四个强隆升造山期。其中天堂寨的山体大约是在12亿年前形成的。

夏季天气大约在28度左右。

金寨高铁站出站是全人工检票，因此在大城市站登车且勿刷身份证进站。从金寨高铁站下车出站后，视野开阔空旷，各种的士黑车司机拥挤在出站口揽客。询问一的士司机拼车到天堂寨开口要价一百元一位，2点钟方向有公交站台，周围各种黑车的士和旅游团巴士簇拥之下可见绿色的中巴公交车，这是金寨所谓的5路公交。这当中你仔细寻找或许可以找到挂着“梅山-天堂寨”的大巴，如果有这种大客车恰好在这载客那真是最好不过了。因为该车一天仅有四趟。如果没有等到直达车，也无需空耗时间，可以坐公交车，公交自金寨火车站（即高铁站发车）发车，终点站是位于金寨县老县城梅山镇的汽车西站，全程不堵车约20-30分钟。公交较为正规，无人售票，投币一元，车内有线路图，各站有语言报站名，非到站一般不停，当地人也极少强下车的。金寨由于是将军县，故而一般民众对军队有着浓厚的情愫，军人乘坐公交出示证件可以免票。金寨所行经道路是十分平整的双向单车道皆水泥柏油路面，沿途车流量不甚大。行至金寨二中即可下车，对面即金寨梅山汽车站（汽车东站），这里有发往天堂寨方向车辆。如果下错站，从汽车西站到汽车东站打的一般起步价5元即可。往汽车东站里前行恰逢一辆大客出站，简单询问司机是否到天堂寨后便上车了，该车经金寨高铁站、燕子河前往长岭，途径燕子河时将客放下，司机帮忙招呼去往天堂寨的乘客换到小面包车上，上车不收钱，待到天堂寨后将全程车费30元给小面包车司机即可。从梅山到天堂寨镇距离118公里。从梅山驶出后约20分钟，司机都会拐到高铁站等候大约十来分钟捎带乘客。车经油坊店镇、青山镇，约2小时20分抵达燕子河车站。燕子河车站是一个停车场，院子很大如一般车站停车场大小，院内惜惜两两几台发往各乡镇的面包车。司机招呼自己相熟的司机，然后招呼去天堂寨的乘客上车。面包车是十座的。有乘客从燕子河上车去景区要价15元/人，如果到天堂寨镇下要价10元/人。从燕子河到天堂寨镇路程32公里，因为旅游开发当地正在翻修拓宽天燕道路（天堂寨镇至燕子河镇之间的双向单行乡道），沿途可见中铁十局在施工部分路段单向通行，加之沿途公路沿山盘旋，时而上坡时而下坡，因此全程行驶了1小时20分钟才抵达天堂寨镇。

　　回程到六安的车从景区门口发车，全天两趟，分别是5:00、12:00发车。回程的车有到金寨高铁站和梅山的专线，40元每人，从景区门口“大别人家9号”家庭旅店发车，全天共四趟，分别是5:15、6:50、11:50、12:50发车；从镇上乘坐则在镇子主干道天街中间的一家华联超市门口等候，发车时间是5:30、7:00、12:00、13:00。司机一般在天街上来回兜转几趟以捎够足够多的乘客然后准时发车。因天堂寨到燕子河道路施工，现在同时发两班车，一辆大巴走高速到金寨（不经过高铁站，全程2小时15分），一辆中巴走天燕线老路（经过高铁站，全程约3-4小时）。走高速的大巴从斑竹园镇的沪蓉高速天堂寨出入口上，到金寨出入口下，而后在黄林转盘将客放下。在黄林转盘等候梅山到火车站的公交车，约20分钟即可抵达高铁站。金寨高铁站是个小站，站内只有一台取票机（仅限取票），早上也只开了两个人工售票窗，排队人较多。候车大厅内四个显示屏坏了三个，不过语言报站正常。

金寨县天堂寨森林公园

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