南京，简称“宁”，古称金陵、建康，是江苏省会、副省级市、南京都市圈核心城市，南京地处中国东部地区、长江下游、濒江近海。南京是中国四大古都、首批国家历史文化名城  ，是中华文明的重要发祥地  ，历史上曾数次庇佑华夏之正朔，长期是中国南方的政治、经济、文化中心。

这次去南京，是打着去参加朋友的婚礼的旗号，请了两天假，趁机认识一下金陵。主要想看下秦淮河畔的歌声、中山纪念堂的庄严和曾经民国政府统治中心的种种痕迹。

搭乘东方航空MU2810航班，十点半左右从厦门出发。半夜十二点左右抵达南京禄口机场，出来后在门口搭乘机场大巴前往南京市区。

入住：南京夫子庙国际青年旅舍，好处就是位于秦淮河畔，地段绝佳。不过不好的就是，店里的工作人员安排的不是很好，第一次安排的床位竟然有人，后来又等了快一个小时才顺利入住。

注：手机上下载个高德地图及要去那个城市的离线包，非常重要，高德的导航精准度比百度高非常多！！！

次日一早，收拾完毕，退了房。便出门闲转了起来。此时的南京下着淅淅沥沥的雨。打着伞，悠然的走在行人不是很多的街上。转了转之后，便决定去看文庙（因为在这之前，已经去了7座文庙了。这将是第8座），门票30元（这个门票相当贵，当时以为这应该是最贵的文庙门票了，没有想到，后面还是不断的破了这个记录。那句老话，没有最贵，只有更贵）。

各处的文庙格局大致还是相同的，区别在于大小罢了。不过这里毕竟是曾经的大明国都，文庙的规模也是我见过的最大的（截止当时）。

小知识：南京夫子庙，即南京孔庙、文庙，位于南京市秦淮区秦淮河北岸贡院街，江南贡院以西，为供奉祭祀孔子之地，是中国第一所国家最高学府，也是中国四大文庙，不仅是明清时期南京的文教中心，同时也是居东南各省之冠的文教建筑群，现为夫子庙秦淮风光带重要组成部分。 

夫子庙是一组规模宏大的古建筑群，主要由孔庙、学宫、贡院三大建筑群组成，占地极大。有照壁、泮池、牌坊、聚星亭、魁星阁、棂星门、大成殿、明德堂、尊经阁等建筑。夫子庙被誉为秦淮名胜而成为古都南京的特色景观区，是中国最大的传统古街市。

交通：

公交

夫子庙站：1路、4路、7路、7路区间、30路、31路、40路、44路、49路、62路、202路、Y1路、Y2路、Y4路

长乐路站：2路、游4路、16路、26路、33路、44路、49路、202路、Y2路、Y14路、Y16路、Y20路

三山街站：16路、26路、33路、44路、46路、49路、Y2路、202路、Y16路、Y20路

地铁

南京地铁1号线 三山街站

南京地铁3号线 夫子庙站

夫子庙参观完毕后，便用高德地图导航来到瞻园。对于瞻园完全是没有认知的，查阅了资料以后才知道这里曾经是中山王的王府。更加确切的说，是那里的园林美景吸引了我。于是，马不停蹄的就赶过去了。然后在这里又看到林则徐的名字了（这位老兄福建人，基本上我去的地方都能看到他的影子，或题字或任职，这里是任职）。园内亭台楼阁，假山流水都布置得恰到好处，让人真是目不暇接。

小知识：瞻园是南京现存历史最久的明代古典园林，是江南四大名园，夫子庙秦淮风光带组成部分。其历史可追溯至明太祖朱元璋称帝前的吴王府，后赐予中山王徐达的府邸花园，素以假山著称，以欧阳修诗“瞻望玉堂，如在天上”而命名。现为全国重点文物保护单位，国家AAAAA级旅游景区。 

瞻园是南京地区保存最为完好的明代古典园林建筑群，也是唯一开放的明代王府，曾是明朝开国功臣徐达府邸的一部分，清朝各任江南布政使办公的地点，太平天国时期为东王杨秀清王府。瞻园叠经明、清、太平天国、民国与当代，和江南多数园林一样，沿革复杂，园貌历经变迁。

瞻园面积约两万平方米，共有大小景点二十余处，布局典雅精致，有宏伟壮观的明清古建筑群，陡峭峻拔的假山，闻名遐迩的北宋太湖石，清幽素雅的楼榭亭台，奇峰叠嶂。瞻园中辟有太平天国历史博物馆，是中国唯一的太平天国专史博物馆。87年版《红楼梦》，赵雅芝版《新白娘子传奇》的白府等便是在瞻园取景地。

交通：

公交

2路、16路、43路、44路、49路、81路、87路、游2长乐路下；317路、游4瞻园路下。

朝天宫，这是个意外才去的景点。它离莫愁湖不远，而南京市博物馆（注意，这个和南京博物院是完全不在一个量级上的）则设置在里面。所以兴冲冲的搭车赶过去，结果发现，竟然还是文庙，又要买门票。从大门开始便逛了起来，这是第九座文庙了。由于下雨，几次差点摔倒，而且大多还是重复的东西，因此在该处的参观就比较随意了。

小知识：朝天宫，位于南京市秦淮区朝天宫街道水西门内冶山，是江南地区现存建筑等级最高、面积最大、保存最完整的古建筑群。朝天宫之名，系明太祖朱元璋下诏御赐，取“朝拜上天”、“朝见天子”之意。

朝天宫所在的冶山是春秋时期吴王夫差修筑的冶城所在地，是南京主城的发源地之一，之后历经沧桑，或为寺院、或为道观、或为学宫。明朝时期，朝天宫是朝廷举行盛典前练习礼仪的场所，以及官僚子弟袭封前学习朝见天子礼仪的地方。清同治年间，在原址上改建，从宋元明代的道教建筑变成了儒家的文庙和江宁府学（江宁府学旧址则改为南京武庙）。

抗日战争胜利后，国民政府将南京朝天宫辟为南京首都高等法院。1956年朝天宫列为江苏省文物保护单位，1978年辟为南京市博物馆，现已列为全国重点文物保护单位、国家AAAA级旅游景区。

交通：

地铁

1、乘坐南京地铁2号线到上海路站下，沿莫愁路向南步行1公里到人工运河“运渎”，绕朝天宫的红色外墙向东南步行100米，沿着外墙向东北走50米到达朝天宫入口。

2、乘坐南京地铁1号线到张府园站下，从3号口出，向南过十字路口，沿建邺路向西步行950米到达。

公交

1、乘坐43路、306路到朝天宫东站下，沿王府大街向南步行180米，到十字路口右手转弯向西北步行90米到达。

2、乘坐28路、41路、80路、82路、Y7路到建邺路站下，沿建邺路向西步行300米到达。

3、乘坐4路、48路、83路、Y4路到朝天宫站下，沿莫愁路向南步行170米到人工运河“运渎”，绕朝天宫的红色外墙向东南步行100米，沿着外墙向东北走50米到达朝天宫入口。

参观结束后，便会客栈取了行李，赶往下家客栈——南京玄武小栈青年旅舍，位于玄武湖不远处（好吧！走了二十来分钟）。在客栈的不远处吃了一碗烩面之后，和刚认识的小伙伴去玄武湖了。也有玄武湖，一片乌泱泱的，只有路边的古城墙在诉说着过往的岁月。

南京博物院，此行的重要目的地之一。你想要很好的了解一个地方，那就应该去博物馆、菜市场和公交车上。而南京博物院更不能错过的地方。这里规模巨大，需要花费不少的时间，半天只是匆匆的参观了一部分，便赶去参加朋友的婚礼了。如果你来了，值得你花一天的时间去这里转转，而且进去之后可以租赁讲解器（咨询过，应该是20块钱）。另，这里不让带自拍杆进去的，在过安检的时候会被要求寄存，参观结束后回来这里领取。特别注意，一定要带身份证！！！

这里最值得一说的便是其中的民国馆，这里模拟了当时民国时期的建筑和火车站，里面也开始了各种各样小资情调的店，还有邮局的感觉也是民国的，若是大家都是民国打扮的，那这里便是民国街道了。这也是我截止今日见过的，第一个博物馆里面开商店的。去南京博物院的你，一定不要错过哦！！！

小知识：南京博物院是中国三大博物馆之一，位于南京市玄武区中山东路321号，其前身是1933年蔡元培等倡建的国立中央博物院，是中国创建最早的博物馆、中国第一座由国家投资兴建的大型综合类博物馆，是大型综合性的国家级博物馆、全国综合性历史艺术博物馆。现为国家一级博物馆、首批中央地方共建国家级博物馆、国家AAAA级旅游景区和全国重点文物保护单位。 

南京博物院占地13万余平方米，为“一院六馆”格局，即历史馆、特展馆、数字馆、艺术馆、非遗馆、民国馆。另全院设“六所”的研究部门，即考古研究所、文物保护研究所、古代建筑研究所、陈列艺术研究所、非遗保护研究、古代艺术研究所。 

截止2010年，南京博物院拥有各类藏品42万余件（套），馆藏数量居中国前三，上至旧石器时代，下迄当代；既有全国性的，又有地域性的；既有宫廷传世品，又有考古发掘品，还有一部分来源于社会征集及捐赠，均为历朝历代的珍品佳作和备受国内外学术界瞩目的珍品。青铜、玉石、陶瓷、金银器皿、竹木牙角、漆器、丝织刺绣、书画、印玺、碑刻造像等所有文物品类一应俱有，每一品种又自成历史系列。

交通：

地铁：南京地铁2号线　明故宫站

公交：5路、9路、34路、34路区间、36路、55路、59路、201路、202路、Y5路（到中山门站下步行50米）

栖霞寺，这个是闻名遐迩的景点了。大概是因为以前课本上学过，也大概可能是因为在某些地方见过她的踪迹。这次总算如愿以偿的来看她一眼。在经历了三次倒车之后，终于坐上了前往栖霞寺的207路公交车（206也可以到）。在越开路况越差，然后还穿过两三个村庄之后，终于下车了。下车之后还得直行三百米左右才能抵达售票处。

在边上的一家小店里吃了炒饭和扁食之后，买了两瓶水便悠哉悠哉的前往栖霞寺了。买完票进门开始逛了起来。由于大门正在修缮，所以就没能拍照了。进来之后便能隐约看到一个池子、一座凉亭和一尊观音像，这里便是栖霞寺的著名景点——彩虹明镜。复行几步后便能看到大门。从大门进去，穿过毗卢宝殿，就到达了舍利塔，而三圣殿和千佛岩就挨在一起的。顺道可以参观一下其他的殿宇。

小知识：栖霞寺位于南京市栖霞区栖霞山中峰西麓，三面环山，北临长江，是中国四大名刹之一，佛教“三论宗”的发源地，南北朝时期中国的佛教中心，南朝时期与鸡鸣寺、定山寺齐名。

栖霞寺始建于南齐永明七年（489年），梁僧朗于此大弘三论教义，被称为江南三论宗初祖，隋文帝杨坚于八十三州造舍利塔，其立舍利塔诏以蒋州栖霞寺为首。唐代时称功德寺，规模浩大，与山东长清的灵岩寺、湖北当阳市的玉泉寺、浙江天台的国清寺，并称天下四大丛林。 

1983年4月，栖霞寺被确定为汉族地区佛教全国重点寺院，同年创建中国佛学院栖霞山分院。1988年1月，列为全国重点文物保护单位。

交通：

1.南京火车站或花木公司站，乘坐南栖线到栖霞寺站，或乘南上线到栖霞寺站，或乘坐138路和摄尧线栖霞寺站下车即可。

2.在南京市汉府街（总统府门口）乘坐莫南线，终点站就是栖霞山，票价为2.50元/位，运营时间为06:00-19:00，也可在南京火车站乘坐南栖线或南上线到栖霞寺站下车即可。

栖霞山，历来总是和栖霞寺捆绑在一起，而栖霞山最出名的莫过于红叶了。可惜时节不对，一路基本就没什么红叶。那就只有一个小目标——爬到，应该是走到秦始皇登临处就好了。然后回撤，下山，沿路没有什么人，只是偶尔会遇到在这里跑步的人。庆幸今天没有下雨，所以可以多花点时间悠然的在路上，从栖霞寺出来后沿着寺庙左边的路往上走，经过两座亭子之后，便会来到还在修缮的御花园。再往上有个红叶谷，很明智的选择绕过去。沿着安静的柏油路一直往前走。先是遇见两个很开朗的女生，其中一个还是腿脚有些不方便的人，但是依旧坚持着往上走。随后加快脚步来到了秦始皇登临处，俯瞰长江，只见密密麻麻的船停在上面。随后开启了自拍模式，最后一个后面上来的小姑凉，忍不住找我借自拍杆了。

天色渐暗了下来，便和小姑凉一起往回走，走到一个岔路口的时候，根据地图现实有更近的路，两人就一起走了过去。突然这条路的两边都是杂草和参天大树，而且不断的翻坡，似乎更远了。幸好及时抄了小路才抵达了天开岩，而且听到有和尚诵经的声音才算了走了出来。

小知识：栖霞山位于南京市栖霞区，又名摄山，被誉为“金陵第一明秀山”，南朝时山中建有“栖霞精舍”，因此得名，是国家AAAA级旅游景区、中国四大赏枫胜地之一。 

栖霞山素有“六朝胜迹”之称，在清代被列为“金陵四十八景”之一，有“一座栖霞山，半部金陵史”的美誉。历史上曾有五王十四帝登临栖霞山，历史古迹遗址80多处，荟萃了宗教文化、帝王文化、绿色文化、名人明俗文化、地质文化、石刻文化、茶文化。千年古刹、佛学“三论宗”祖庭、佛教“四大丛林”之一的古栖霞寺就座落在栖霞山西麓。 

栖霞山有三峰，主峰凤翔峰海拔286米；东北有龙山；西北有虎山。栖霞山的地学内涵极为丰富，古生物化石众多，是许多地学名称的命名地，被专家称为“天然地质博物馆”、“地学教科书”。

中山陵，孙中山先生的安息之地。也是来南京必有的景点之一。游客人数繁多的时候需要于右侧的护栏处开始排队进入祭堂。我去的时候，没什么人，便无需排队直接进入祭堂了。祭堂的双壁上雕刻着孙中山先生的建国大纲。中央则是孙中山先生的塑像，其身后则是墓室。但双门紧闭。进入祭堂应当脱帽、勿拍照及喧哗，以示对先人的敬意。

小知识：中山陵是中国近代伟大的民主革命先行者孙中山先生的陵寝，及其附属纪念建筑群，面积8万余平方米。中山陵自1926年春动工，至1929年夏建成，1961年成为首批全国重点文物保护单位，2006年列为首批国家重点风景名胜区和国家5A级旅游景区。

中山陵位于南京市玄武区紫金山南麓钟山风景区内，前临平川，背拥青嶂，东毗灵谷寺，西邻明孝陵，整个建筑群依山势而建，由南往北沿中轴线逐渐升高，主要建筑有博爱坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一条中轴线上，体现了中国传统建筑的风格，从空中往下看，像一座平卧在绿绒毯上的“自由钟”。融汇中国古代与西方建筑之精华，庄严简朴，别创新格。

中山陵各建筑在型体组合、色彩运用、材料表现和细部处理上均取得极好的效果，音乐台、光华亭、流徽榭、仰止亭、藏经楼、行健亭、永丰社、永慕庐、中山书院等建筑众星捧月般环绕在陵墓周围，构成中山陵景区的主要景观，色调和谐统一更增强了庄严的气氛，既有深刻的含意，又有宏伟的气势，且均为建筑名家之杰作，有着极高的艺术价值，被誉为“中国近代建筑史上第一陵”。 

2016年9月入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。

交通：

公交：9路、34路（博爱线）、201路、202路、203路

地铁：南京地铁2号线至下马坊站下车，由2号出口出站后换乘34路博爱线上山至中山陵停车场。 

景区小火车：

博爱线（票价5元） 沿途停靠：中山陵停车场-中山陵

明中线（票价2元） 沿途停靠：中山陵-海底世界-美龄宫-四方城（梅花谷东门）-明孝陵停车场

灵中线（票价5元） 沿途停靠：中山陵-音乐台-水榭-灵谷寺公园

参观完总统府之后，便急忙赶回七天酒店，取行李。然后乘坐地铁S1号线到达南京禄口国际机场。由于飞机起飞时间延后了两个小时，回到厦门已是晚上十一点半了。

匆匆的南京之行，意犹未尽！

期待，再次与金陵相遇细雨中。