童话里的故事都是骗人的，但大自然的童话都是真的。

秋天的童话--九寨沟，美美美

别让听说仅仅是听说，不管路途多么折腾，到过之后一定会感叹不虚此行。

行前纠结到爆，准备了丽江香格里拉线、桂林北海涠洲岛线、新疆喀纳斯布尔津天池线、还有九寨沟成都线，然后每天四条线路无缝切换，主要纠结在天气和道路安全。

按说雨季在7/8月，但今年不知是否受闰月影响，一直到9月，祖国南部还都是天天下雨，为了方便我下载了好几款天气预报软件在手机里，未来15天的天气预报都是雨，一来担心影响观光，二来担心山路危险，山体滑坡等，而桂林的9月温度是很高的，推荐2月去。最后一直到行前3天，发现九寨沟在连续雨天中有两天的预报为阴，押上了全部人品，决定最终还是选择了四川线路。也是一直纠结路线的原因导致订机票非常临近了，必须承担高昂费用不说，订的时候经济舱只剩3个位置了，再晚点连票都没得订了。

于是我此行行前准备考虑最多的就是天气天气天气，每天祈祷只要不下雨就好。

机票价格占到了80%以上，也是醉了，其他相比几乎都不花钱，O(∩_∩)O

在九寨，有两种选择，一个是豁出去了，旺季也住五星，当然推荐大名鼎鼎的喜来登和天堂洲际，另外还有天源，但大家都说不是五星，还是不能比。其中喜来登离沟口近，注意考虑路途问题哦。另一种，就是像我了，关键时刻，还是选择了经济型，那就做好吃苦耐劳的准备，沟里就是沟里，要什么自行车呀，楼梯+电热毯，九寨标配。

九寨有好吃的吗？我都饿瘦了，成都倒是有好多小吃的，攻略就是先来一个小吃套餐，每样尝一尝，然后喜欢的来大碗，太适合游客了，注意那边的辣绝对劲爆，水平不行的切勿尝试，果断跟服务员说少放或不放，不然从嗓子到食道到胃，全都在燃烧。。。。。

灰机灰机灰机灰机，四飞

去九寨沟也有大巴，但要10个小时，一是时间上往返两天，二是身板怎么样，我是不行哇，颠吧一天估计就over了，然后就没有然后了

补充一下：飞机的选择也是一个头疼的问题呀，大家都想早点飞抵目的地，早点开始一天的旅程，航空公司可能也是这么想的，所以如果一天有10班飞机飞九寨8班是早上的，出港也是一样，但问题来了，九黄九黄，10架飞机9架黄，还有一架返航，妥妥的，重庆飞九寨的飞机是6:40的，我们不到5点就出发了，4:30起床，然后到了机场吃点东西，火急火燎在机场洗了把脸，箱子托运后，飞机delay了，原因是九寨大雾，延误2小时，采访一下您当时的心情，还好困死了，都没劲无语，直接睡觉了。。。在摆渡车上，还能听到身边的游客吐槽：好好的一天行程，全让它给打乱了。

然而这其实不算什么，在饭店吃饭的时候，旁边一桌山东来的盆友说他们也是6:30的航班，飞是飞了，可到了九寨上空因为大雾无法降落，盘旋了10圈，最后没油了，又返航了，回到重庆后，在飞机里坐了2个小时，等待天气好转，下午才成功登陆，相比之下，总觉得我是不是还得感叹自己挺幸运了尼

所以，如果时间容许，中午的航班可以考虑哦，可以睡觉，有好的精神，而且白天天气通常好一点，那里每天早上都下大雾，延误后，其实大家到达时间都差不多了。

沈阳飞重庆，点评一下廉航肿么样，以前也有坐过春秋，但当时它还定位模糊，还没有现在这么成熟，当时还能托运行李尼，也发水，只是不发饮料而已，现在真叫一个彻底，订票都给我订迷糊了，跟其他航班的订票流程都不一样，不停地问你要定几公斤的行李，直接我把干晕了，订机票的时候还推荐酒店，要自己跳过去，强制订高额保险，里外里还是便宜了那么几十块，要不然不要考虑廉航。

带上飞机的行李要严格控制重量，不同重量价格不一样，如果算好了最好网上购买，比机场便宜一点，10kg网上60元，机场80元。

西部航空也是这个情况，但因为没找到从哪儿购买，只能到机场挨刀了，另外不能网上值机，其实是不能选座，因为所有座都要钱不管第几排靠哪里，醉没醉

黄龙机场到九寨沟，两种选择，1. 机场大巴 出机场门口右边就有，非常好找，50元一个人，人满就发车，一定要早点坐上去，不然很惨烈，以为为了多拉几个人车上会有小板凳，小马扎，一个多小时的车程，坐小板凳得多难受呀，我就是那个倒霉的娃。然而天有不测风云，开了一会，刹车失灵了，我们的小面包坏了，换了车车，成全了本该一直座小板凳的我，血的教训，要早上车哦，看到没有座位了，看看能不能做下一班。 2. 包车，200元，如果三四个人，其实包车很划算，就是出租车的车子，想去哪儿去哪儿，想在哪儿停在哪儿停。

补充一下，大巴不到沟口，在距离沟口还有7公里的一个车站，那里到沟口还要打车的，一般要20元，但当时我定了回城包车，跟司机划价到10元。

住宿在天堂口，从去哪儿网上找的，离沟口2公里，心情好或者堵车的时候可以走过去的，平时打车10元，也很方便，如果为了早上能够进沟，建议最远这个距离，不要住的更远了，旺季通往沟口的路会堵车，2公里能开半个小时，所以能走路到达是无比重要的事情。另外天堂口有饭吃，哈哈，九寨沟没啥好吃的，真是山沟沟呀，听网友说饿瘦了，一点没错，我也饿坏了。

第一天到达，由于飞机晚点，入住酒店，吃完泡面，已经是下午了，又非常没有正事的走路到了沟口，走路过程中在1公里的地方可以碰到自助购票机，机器可以买当天和转天的门票，当天是到2点结束，2点之后只能买转天的票了，我们到的时候2:07，好悲催呀，这时候开始怕了，赶紧往沟口飞奔，注意把握好时间，最晚的进沟的时间是3点，2点半到购票中心的时候，工作人员都不相信我们是买当天的票还反复劝我们转天再进去，晚上6点闭园，我们觉得不进去没什么可玩的，所以还是决定进去吧，不过门票真是很贵的，旺季要310，淡季可以二次入园。

我们第一天的线路是这样的，先是坐车到诺日朗，然后可以选Y字的两边了，选择右边到原始森林的一边，这边景点比价密，用导游的话说这边是九寨的精华，时间紧的就不要去原始森林，因为箭竹海大原始色林有10公里的路，往返即使是坐车也要40分钟，所以不推荐。

第一天从箭竹海开始走到诺日朗这一段路，还真是经典的。

从五点开始就有黑衣人往外赶人了，不过坐上车后还是可以一路玩的，导游会在树正沟上给机会，只要她给机会我们就下车然后，在观景台上看看，最后一直磨蹭到了6点才坐车出园滴。

总结一下第一天只有3个多小时，路线是坐车到箭竹海-步行熊猫海-五花海-珍珠瀑布-静海，然后就开始被黑衣人赶，最后搭车，在树正则沟上坐车，导游给停的观景台都可以下去拍拍。

九寨精华的开始，第一站

熊猫海有低温冷水鱼，生长缓慢的小雨在海子里清澈可见

第二天嘞，一早起床，听网友的话要趁早，可赶到的时候大概7点半，门口还是排了老长的队伍，并且观光车不是你想到哪儿就到哪儿，而是听统一调度的，给你停哪儿你就得在哪儿玩，因为昨天玩了Y的右线，今儿超幸运，在诺日朗收到指示，我们的车车直接把大家拉到Y字左线，我们是第一车到那里的游客。所有活动都要抓紧时间，因为大部队正在生猛的朝我们赶来。

接下来的行程是：长海-五彩池-坐车到诺日朗中心吃泡面-诺日朗瀑布-树正瀑布-树正海-火花海-芦苇海-盆景海-坐车到原始森林-坐车到熊猫海-熊猫瀑布-坐车补诺日朗瀑布观景台-补芦苇海。

整个一天的行程都是逆行错峰行程。

从长海迅速步行到五彩池，颜色是不是很漂亮

西游记的拍摄地，有几种参观方式，1，从占道下来，地势比较低，离瀑布比较近。 2，从公路靠瀑布侧观看，可以俯瞰，相对也比较近。3，沿公路到马路对侧看，可以看到全景，不过离得比较远。

芦苇海真的超级美，一百个人眼中有一百个哈姆雷特，我想到了九寨沟也是这样，九寨沟里有上百个景点，并不是像网上所说的五彩池第一名，五花海第二名，事实上每个人都能选出自己心中的人间瑶池，芦苇海是我超级喜欢的景点，金黄的芦苇中一条翠绿的玉带，是传说中女神沃诺色嫫落下的腰带，在树正沟中间的部分，第一次做观光车时，我就惊叹了，然而由于弯多路窄，观光车在这一站没有设站点，只能坐在车上参观或者从火花海走到盆景滩，这段距离2000多米，为了如此美景，我愿意。然并卵。我受了一个深刻的教训，就是这段路一定要走公路占道，走公路占道，走公路占道！！！重要的事说三遍，在高原缺氧的情况下走2公里是什么概念，然后走完了发现什么也看不到，心碎了一地一地的。我从火花海出来看到了一条靠着山间的木栈道，误以为山间景色更美，便走了进去，真是一个美丽的错误，山间人好少，场面有点恐怖了不说，山间占道的高度和芦苇的高度接近，只能看到近处的芦苇，玉带河根本看不到，浪费了宝贵的时间和体力。之后坐车去补熊猫海瀑布和诺日朗瀑布的全景了，然而我心里还是心心念念我的芦苇海，下一次再来真的不知道是什么时候了没有俯瞰美妙的她一眼，好遗憾，后来5点50多的时候天空下起了小雨，观光车几乎都不大停了，恨不得把所有人都直接拉到出口，导游惊人的在略过无数个景点后问有没有人在盆景滩下，我果断跑下去，冒着雨，坚定的逆行了一公里，一路上无数往车站走的游客都对我的逆行很不解，我最担心的就是路上被黑衣人赶走或者拉出去了，幸运的是这些发生在后来。由于公路占道高度比较高，与芦苇海有一定的高度差，有些角度可以看到芦苇滩中镶嵌这一条玉带，看到它的一刻，我感觉此行完满了。也许真是芦苇海太美了，一定要从高处看一眼，才圆满；也许是因为想看，可第一次没看到，就越发想要，可能是一种执念。不管是哪一种，如果有可能一定要去做，这样才不遗憾，这次我好幸运，九寨行没有想看的都看了，在最后关头阴差阳错的补了熊猫瀑布，又在雨中从公路占道再次看了芦苇海的美景。用金姐的话说“完美”，如果生活也总能弥补所有错过，去到所有想到的地方，即使第一次走错了路依然还有再走一次正确的机会，该多好.

熊猫海瀑布

距离太远了，最好还是上午去，下午收车很早，3点多到，就已经开始最后一班车了，并没有给游玩的时间，只让在站点看两眼，随后就草草把我们拉下去了。

不过去原始森林的路上路过一片悬崖峭壁上流淌下来溪水的景观实在是惊艳，有时间走一下该多好。

走占道，从树林里往外穿行，别一般风光。

网友有句话叫看过九寨不看水，一点没有错，从九寨出来，再看普通的水、池塘、小河，一点意思都没有。

今天的行程有：武侯祠-锦里-宽窄巷子-文殊院，整体来说比较无趣，可能是我对这种没有什么规模的人文景观无感的缘故，相比于九寨那样大自然的鬼斧神工的震撼，武侯祠虽然有很棒的历史背景，但里面主要是一些人为的泥人摆在哪儿，也有小小的绿水池塘，比较不来电。

锦里和宽窄巷子，名气很大，实则就是非常商业化的小吃街，而小吃尼，竟也是噱头大于美味。中看不中吃，尝个新鲜而已，多半只吃一口。

推荐到有龙抄手连锁店的地方，有游客套餐，选最全的一个，所有小吃都试一个遍，我最喜欢龙抄手和钟水饺，注意少放辣哦。

都江堰非常值得一去，比成都市里好很多很多。

去的方法：1. 报当地一日游，到了成都，各个景点都有人强力要求发给你地图，背面就是各种一日游。2. 拒绝跟团如我的人尼，也很方便，一种是火车，注意了以前的一些攻略里有大量的车次，那都是过去式了，现在一天只有四班车，15元，第一班早上7点成都到都江堰，如果错过了，剩下都是下午的，换句话说没戏了。 3. 就是汽车，在地铁茶店子站，17元一张，人满就发车，车次很多哦。

随后不管是高铁还是大巴都有公交车直达都江堰和青城山，当然也可以打车。

回城的票也很火爆，如果想做高铁一定要提前订，中国最多的就是人，即便不是节假日，照样不知从哪儿冒出那么多有空出来玩的，我是上午订的，当时只剩下13张票了，不过最后并没有坐，是因为从景区出来本来如果坐公交到高铁站要50分钟，再做50分钟的高铁才能到成都，可在都江堰门口就有黑车拉客，20元一位，比正规大巴贵三元，但省着折腾了，当时也挺累的，索性就同意了，不过这样大巴的特点就是司机贪得无厌，差一个人也不会发车，我们上车的时候车上已经有半车人了，不知道他们都等多久了，我上车后又等了20多分钟，全车人都盼着有乘客，恨不得亲自下去拉人直到满员，结果后来就剩两个座位了，一下来了4个大学生，司机硬是说有位子，给两个男生拿了小板凳，和我在九寨机场到沟里路上做的一样，同情他们呀，还好是男生，身体好，而且司机也是收取了他们全价，我们都醉了。

都江堰三大著名景点，宝瓶口、飞沙堰、鱼嘴，其中宝瓶口和飞沙堰离得很近都在进门不远处，至于鱼嘴，看好多网友都说有段距离，推荐做电瓶车，我也傻乎乎买了票，还是往返的，结果车车开起来发现其实也不是很远的，都江堰本身就不大，（注意充分考虑每个人的尺度感哈，如果不能走路的，还是坐车吧，并且坐往返）。如果让我推荐我推荐买单程车票，坐车去，然后从鱼嘴走索桥过河，在河对岸沿着山路走回来，我就是这样做的，浪费了返程车票，可看到山里的景色和风光，绝对值得，如果你如同旅游团一样坐车去坐车回，速度好快，完全不辛苦，只看了三个站点，拍了几张照片，其实蛮无聊的，绝对是一种损失。

我们因为原计划敢5点53的火车，所以山路到后来都是跑的，好好的景色被游玩得稀碎稀碎的呀，因为错过了这班车下一班要22点多了。

最后如果有条件可以请个导游好好讲讲原理，不然就跟着旅游团旁听，也会忍不住感叹李冰的智慧，人类的力量改变了自然，引水到成都，造福后人。看着长河一分为二、二分为四、四分为八，还是震撼。

水为什么是浅绿色的尼，我一直没想明白。

如果能起早，加上青城山时间也来的及，但是由于在九寨走了太多的木栈道，加上高原反应，导致腿和屁股肌肉拉伤，我们放弃了青城山，在家多睡了一会，一天只安排了一个点，但不要磨蹭，还是早点出发好，那样可以有更充裕的时间走走山间美景。

成都到我温馨的家。

工作一年多了，读书的时候盼着毕业，真的毕业以后，才理解师兄师姐说的学校好，都是真的，现在的我也怀念校园。躺在床上，把之前去过的那些国家和城市想了一遍，美妙和心动的感受还在，当年的激情和感动随着工作当中的折磨消逝了不少，然后这次在路上的时候我一次次的想着，我还是想去欧洲，想去欧洲的，只是不知道我该去做点什么，放不下我现在还凑合的工作，开始很彷徨，也不想几年后的自己遗憾后悔。

大哥跟我说了一句“山水总相逢”，我觉得很深刻，很适合现在的我，不能什么都想要，那么接下来的路该怎么走的，我又陷入深深的迷茫。

我只知道每一天都可贵，都值得好好活，值得被狠狠珍惜。