缤纷7月 ，炎炎夏季 ，适逢暑假 。处理好 家务 ，保养完 爱车 ，查询好 最近 天气 ，开始了一场酝酿已久的 说走就走的 旅行 ，注意 是 旅行 不是 旅游 ，一字之差 ，有区别的 ，旅行 就是告诉你 说 会很 辛苦 ，事后证明 的确很辛苦 。一天 跑 2、300公里的 盘山路 ，真不是件轻松的事 。转回正题 ，出游 人员： 本人 和 女儿 ，本人兄弟 及其女儿 。小侄女 今年 中考 ，成绩不错 。其父 为 犒赏她 ，特意领她 出来游玩 。车辆 ：东风 日产 新阳光 一台 ，路线 ：吉林 长白山 、长白县 、临江市 、 通化 集安市 、终点 辽宁 丹东市 返程 。主要目的 ：探察 吉林 最美的 最险的 S302 、S303 两条 省道 ，走走 长白山 环山线 ，及丹集线 这段 跨省的 沿江 公路 。探访 著名的 鸭绿江 ，从 源头 至 入海 。据说 十一 时节 最美 ，五花山 。等不及了 ，趁 现在 有时间 ，抓紧成行 。正值夏季 ，满山的 绿 应该也是不错的 。此次出行 ，来回 8天 ，行程 2500公里 。7月19号 收拾 妥当 出发 ，路线 ：宁安--东京城 --G201 ---省界 --吉林 敦化市 --长白山 北坡 二道白河镇 池北区 。中午 敦化 就餐 。

吉林 敦化市 雁鸣湖 湿地

过 六鼎山 风景区 沿 G201 国道 南下 ·····

临近 大 蒲柴河 镇 ，有岔口 左转 进入 S102 省道 ····经 松江镇 到 二道白河 。可是 松江至 二道白河 修路 ，封闭施工 ，所有车辆 绕行 两江镇 至 二道白河 ，路况 奇破 ，狭窄 。七绕八拐 ，敦化 至 北坡 160多公里的路程 走了 4个多小时 。在 池北区 路边 找了家 宾馆入住 ，4人间 320 。

晚饭前 去参观了 长白山 自然博物馆 门票 40 每人 。

长白山 北坡 是 长白山 景区 开发最早 、设施最完善 、景点最丰富的地方 ，大部分的游客 来 长白山 都是 奔着 北坡 来的 。门票收费 北坡 、西坡、南坡都是一致的 ，门票 125元 环保车 85 元 ，不同的是 上 主峰 看天池 ，北坡是 坐 倒站车 ，奔驰 面包车 或 越野吉普 ，80一位 。上山的 盘山路 险峻 ，坡陡 弯急 ，坐过山车的感受 。西坡呢 ，是 环保车 把游客 拉到 主峰下 ，攀登 1442级台阶 到 天池 ，不建议 老人和孩子 走这条路线 。而 南坡呢 ，景点不很多 ，可是 环保车 能把游客直接 送到 天池附近 ，并且 观赏 天池的 角度 最好 ，能 饱览 天池 全貌 。遗憾的是 南坡 山门 关闭 好几年了 ，至今 尚未 开放 ，下节 祥述 。到达北坡的 路线 大致有这么 几条 ：黑龙江省 方向 、吉林市、长春方向的 游客 ，自驾 或是 旅游大巴 大多 是走 敦化 、G201 、大蒲柴河 一线 ，就是 我当前 走的路线 ，敦化市 以东的游客 也可以 走 安图县 向南 S203 省道 ，最终 也是 汇入 S102 松江镇 之前的 第一条路线 ，也是 受 松江 封闭 修路 之扰 ，绕路 两江镇 。延吉市的 游客 可以走 S202 省道 ，直达 松江镇 ，至于 饶不绕路 就不很清楚了 ，估计 很悬 。吉林西南部 和辽宁省的 游客 可以 走 G201国道 、经靖宇县的 抚长 高速 到 抚松县 ，走 S302 省道 经 松江河镇 、长白山 环山线 到达 西坡 、北坡 、南坡 。松江河 附近 建有 长白山 机场 ，还有 一处 万达 度假区 ，可供 资金充裕的 游客 服务 。做火车 的游客 就简单了 ，可以直达 白河站 ，白河 离景区 还有40多公里 ，要去 北坡 就得 打车 或 拼车了 ，在住宿的宾馆 、旅店 就有联系 点 ，很方便 。费用 在 打车 60 ，拼车 15一位 这个样子 ，仅供参考 。坐火车 想去 西坡的游客 ，可以在 松江河站 下车 、住宿 。同样也需要 打车 去景区 ，费用 就不很清楚了 。还是 建议 自驾 或 包车 跟团 游 ，毕竟 方便一些 。想走 露水河镇 方向 去 北坡的游客 就打消念头吧 ，那条路 全线 封闭 施工 ，没法走了 。 没看懂的 朋友 可以 上 百度 地图 好好看看 。7、8月份 暑假之时 是 长白山 游玩的 旺季 ，景区 7点 左右 开始售票 ，等候 环保车 上山 ，到 9点之后 ，游客 渐多 候车的 游客 就要 排起 长龙了 。所以 头一天 到达 二道白河的 游客，第二天 就会 早早的 赶到 北坡山门 购票 上山 。一夜无话 ， 20号 早早起床 吃饭 出发 。

2013年 夏 来过 北坡 ，看到了天池 ，所以 这次 我 爷俩 就不去了 ，等候 她们爷俩 得 3个多小时 ，为打发时间 ，就进 峡谷 浮石 林 玩玩 ，门票 95 两个 景点 。

一个多小时 游完 ，出发 下一个景点 。门票95 是峡谷 浮石林 和 冰水泉 两个 景点的 捆绑 ，买票的时候 ，不一定 提醒你 ，看看票 就知道了 ，是两端 都能检票 。

10，30 兄弟 和侄女 爷俩 游完 回来了 ，北坡的景点 ：天池 、长白瀑布 、绿源潭 、小天池 、地下森林 ， 并未走全 ，还把 小侄女 累的 够呛 。运气 还不错 看到了天池 ，挺幸运的 。

长白山 西坡 山门 ，停车费 20 ，门票 125 ，环保车 85 。我们到时 不到 14点 ，门卫 提醒 抓紧 买票 ，快 停止 售票了 。因为 是 攀登 1442级 台阶 看 天池 ，需 2个多小时 。

长白山 机场

度假区 ，进去瞧瞧 ，

和 景区 工作人员 交谈 了一会 ，他们 介绍 说 ：南坡的景点 主要是 看 天池 ， 角度 最好 ，可以 纵观 天池全貌 ，不受地形的影响 。而且 环保车 可以直接 开到 天池 边 ，省时省力 。其他 还有 岳桦 双瀑、鸭绿江 大峡谷 、碳化木 遗迹等 。鸭绿江 就发源于 南坡 天池 以下 ，这正是我 此行的 主要目的 ，寻找 鸭绿江源头 ，顺江而下 ，直至 入海 ，因为 不开放 ，成为遗憾了 。南坡 景区 开发的最晚 ，景色 也最 原生态 ，相对 说 生态系统也更最 脆弱 ，因此 景区 一直实行 “定时、 定点 、定线 、 定量”的 开放方式 。以后的南坡 景区 主要 打 特色 旅游 牌 ，针对的 是 那些户外 徒步 之旅 、骑行之旅 。每人收费1000元 ，导游 600元 ，走私人定制的路线 。没有办法 只有支持了 。转了一圈 ， 准备 撤退 。