离开了海牙以后，搭乘火车来到荷兰第二大城市鹿特丹，鹿特丹的火车站可以购买一日游的旅游车票，在一天时间内，可以搭乘不同的交通方式去往鹿特丹市不同的地方。荷兰第二大城市鹿特丹是一座著名的港口城市，在18世纪是黄金时期，鹿特丹的对外贸易更为蓬勃兴旺。但是后来受到第二次世界大战的破坏，整座城市沦为一片瓦砾。战后的鹿特丹重振发展，走在鹿特丹的街头，跟阿姆斯特丹最大的对比就是，鹿特丹更加城市...

荷兰的代表除了郁金香以外，还有就是风车。在我的印象里面，风车就是荷兰的专属，在草原，在田野一排排风车悠悠滴转，转了多少个岁月多少个年华。从市区到达小孩堤防风车村并不简单，我们选择大清早出发，参观的人也比较少一点，从鹿特丹中央车站搭乘地铁在于Zijdplein下车，不远处有个公交车站，转乘90路车，车程大约50分钟，而且公交车一小时一班，回程的时候可以留意车站的时间告示牌，预算时间等车。公交...

在我们的印象中，提起市场肯定会觉得脏乱差，但是我想告诉你在鹿特丹，有一个全球最美的菜市场，脏乱差在这里根本是不存在的，这个超美的市场就是MARKTHAL大型拱廊市场。整个市场就像大型的超市一样，走进里面巨大的拱形由一副大型的彩色壁画组成，很多人都慕名而来想要看看这个拱形壁画市场，到底有多美。五颜六色的壁画是一些很原生态自然的元素，蝴蝶昆虫叶子等等，特别有艺术感。而这个大型的市场跟平时的...

一早6:30，出租车准时来了。我们拖着行李下楼，看到地上已经一片狼藉，还有三三两两的年轻人在街上晃，其中两个盯着我看了半天，看得我心里毛毛的，赶紧把行李塞进车里，一溜烟跑了。

市区到机场的车费是固定的30€，倒也省事。也幸亏我们决定坐出租，不然倒三趟地铁的时间真的太赶了，恐怕是来不及上飞机的。

到了机场，把随身的食物和水尽量吃掉，喝不完的水也只能丢了。换登机牌的队伍排的很长，等半天才轮...

昨晚邮轮离开阿姆斯特丹港口，朝着小孩堤防行进。

每天下船礼宾都会给大家分好组，一组一个讲解的礼宾，一个在最后”捡人“。

无限导览器让大家就算不跟着礼宾边上走，也能听见所有信息。

一直自由行惯了，偶尔这样一次行程觉得很不错。

超级省心，不用做攻略，不用去找历史背景。

最重要的是，完全没有跟团游的感觉。小孩堤防位于鹿特丹10公里处，是荷兰最集中的风车群，至今仍然保存着19座1740年的风车。

平...

清晨的阳光洒进房间，船外的景色又有些不同，一副浓浓的牧场风情，我们到荷兰了，这个世界身高最高的国家。小孩堤防是我们到荷兰的第一个景点，它处于南荷兰省的一角，是风景优美的瓦尔河和梅尔韦德河的一部分，在莱茵河三角洲流域的长期影响下逐渐形成。这里保存着最为著名的19架源自18世纪的风车。这里的海平面偏低，整个小村庄位于低洼之间，在这些风车的帮助下从海中开垦出广阔的土地，围绕四周的是堤坝。...

早起退房存包，去小孩堤防风车群（网上的中译名是“金德戴克”，荷兰语的发音大致是“肯德戴克”）。天鹅桥西侧有水上巴士码头，202路直达，每2小时一班，20路中转一次，每半小时一班。水路近，半小时都能到景区。

景区内遇到一个中国在德国的留学生，聊起了自助游，说他自己英语、德语都没问题，但在荷兰还是觉得吃力……大概，他缺的只是旅行经验。其实，用不了多久，几个长途下来，一切轻松自在。

回头想，...

小孩堤防坐落在荷兰西部莱克河（Lek）与诺德河（Noord）交汇处，为了排出水，1740年建立一个由19座风车组成的系统。这组旧风车是荷兰最大的系统。小孩堤防风车群已成为荷兰最知名的景点之一，于1997年列入联合国科教文组织世界遗产名录。一直以为风车只是承担者排水的功能，在进入内部参观后发现，风车也是当地人生活的家园，虽然内部空间很小，还要除去风车的牵引车叶轴心，但起居室、厨房、餐厅等也是一应俱...

交通

Open Market乘坐渡轮直达芬兰堡（航行时间大约15分钟）

门票

上岛免费，赫尔辛基市区往返芬兰堡轮渡票(Suomenlinna Ticket)：成人6.5欧，儿童2.5欧。有效时间12个小时，从购买之时开始生效。码头附近的自动售票机上即可购买。轮渡半小时一班，下船处可免费领取地图册。

鹿特丹的天气很奇特，即使下雨，多半是阵雨，所以无论风雨多大，当地人都不打伞，自行车照骑，人家这体质......强！

庆幸的是，在我们乘坐Spido的这一个多小时，天公作美，只是飘了点小雨。虽然露天层有着更好的视野，但因为大风低温，坐在上面的寥寥无几，我算是其中一个勇者。如此天气，想留几张拿得出手的照片是多么不易......也许是海平面低的缘故，鹿特丹的天空显得特别的低，好像一伸手就能触碰到白云，...